Kategorie: Race
TCR Advanced SL Disc 1 Di2
akční cena 159 749 Kč (původně 212 999 Kč)
Sleva
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
TCR Advanced SL Disc 0
akční cena 217 499 Kč (původně 289 999 Kč)
Podobné produkty
Zatím poslední generace legendární závodní řady TCR přinesla celou řadu inovací, díky kterým se jedná o vůbec nejrychlejší TCR v celé jeho více než dvacetileté historii. Mimořádně vysoká tuhost a efektivita, vynikající aerodynamika a perfektní ovladatelnost – to jsou ty hlavní přednosti, díky kterým TCR ve své třídě jen těžko hledá konkurenci. Vlajkovou lodí této řady je TCR Advanced SL Disc, na kterém silniční profesionálové závodí na Tour de France.
Hlavní přednosti
Karbonový rám Advanced SL Composite
Surový materiál nejvyšší kvality je s maximální pečlivostí utkán v naší vlastní továrně a při samotné výrobě rámu se uplatňují ty nejmodernější technologie. Výsledkem jsou rámy s absolutně nejlepším poměrem tuhosti, pevnosti a hmotnosti. Charakteristická je pro tyto „SL“ rámy integrovaná sedlovka Variant, která snižuje hmotnost rámu, minimalizuje odpor vzduchu a zvyšuje váš komfort.
Vynikající aerodynamika
Nejnovější generace TCR má výborné vlastnosti z hlediska odporu vzduchu – aerodynamické profily jsou na hlavové trubce, dolní rámové trubce a vidlici. Každý tvar trubek byl analyzován, zkonstruován a testován tak, aby se výrazně snížil celkový odpor vzduchu v co nejširším rozsahu úhlů. Výsledkem je nejrychlejší TCR v celé jeho historii.
Výborná ovladatelnost
Kotoučové brzdy poskytují silný brzdný výkon a plynulou modulaci, což výrazně zlepšuje ovládání kola, a to i při proměnlivém počasí. Brzdy jsou upevněny pomocí moderních plochých úchytů flat mount a 12mm pevné osy zajišťují potřebnou tuhost. Sloupek vidlice OverDrive 2 zvyšuje tuhost řízení a tím i zlepšuje ovladatelnost kola. V rámu a vidlici je prostor pro pláště až do rozměru 32 mm.
Technologie
Technologie Advanced SL Composite
Špičkový surový karbon je tkaný a tvarovaný ve vlastní továrně na zpracování karbonu s pomocí nejpokročilejších konstrukčních a strojírenských řešení včetně technologie kontinuálních vláken (Continuous Fiber) pro větší pevnost a nižší hmotnost, pryskyřice vyrobené technologií Carbon Nanotube pro vyšší odolnost materiálu vůči nárazu a Fusion Process pro lehčí a pevnější spojení rámu. Advanced SL Composite – technologie, kterou využívají profesionální závodníci Giant v téměř každé cyklistické disciplíně.
OverDrive 2
Nejpokročilejší technologie oversize sloupku přední vidlice na kolech Giant má za cíl zvýšit tuhost přední části rámové sady a řízení pro přesné ovládání kola. Součástí jsou oversize ložiska hlavového složení (spodní 1 1/2" a horní 1 1/4") a kónický sloupek vidlice pro zajištění maximální tuhosti řízení.
Design Compact Road
Když Giant ve spolupráci s profesionálním závodním týmem ONCE v 90. letech 20. století představil úplně nový design silničních kol nazvaný Compact Road, navždy tím změnil vzhled a pocit z jízdy u závodních a výkonnostních silničních kol. Pod úhlem snížená horní rámová trubka (od hlavové trubky k sedlové) vytváří menší přední a návazně i zadní rámový trojúhelník a dosahuje tak lehčího a tužšího kola. Další předností geometrie Compact Road je to, že jezdcům usnadňuje dosažení ideálního posedu.
Bezdušový systém Giant
Méně defektů. Lepší přilnavost plášťů. Menší valivý odpor, pohodlnější a rychlejší jízda. Díky bezdušovému systému Giant můžete využívat všech těchto výhod. Ráfky už z výroby obsahují bezdušovou pásku i ventilky, takže stačí jen aplikovat těsnící tmel a kola jsou plně připravená pro bezdušový provoz.
Výběr velikosti a geometrie
Uvedené hodnoty jsou pouze orientační. Doporučujeme výběr velikosti konzultovat u vašeho autorizovaného prodejce Giant / Liv a velikost rámu si před nákupem kola vyzkoušet.
- XS
- 157 cm5’2”
169 cm5’7”
- S
- 165 cm5’5” 175 cm5’9”
- M
- 171 cm5’7” 181 cm5’11”
- ML
- 177 cm5’10” 187 cm6’2”
- L
- 183 cm6’0” 193 cm6’4”
- XL
- 189 cm6’2” 199 cm6’6”
| XS | S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Délka sedlové trubky (mm) (inch) | 68026,8 | 71028 | 74029,1 | 77030,3 | 80031,5 | 83032,7 |
| B | Úhel sedlové trubky (degrees) | 74,5° | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 72,5° |
| C | Délka horní trubky (mm) (inch) | 52020,5 | 53521,1 | 55021,7 | 56522,2 | 58022,8 | 60023,6 |
| D | Délka hlavové trubky (mm) (inch) | 1204,7 | 1305,1 | 1455,7 | 1656,5 | 1857,3 | 2007,9 |
| E | Úhel hlavové trubky (degrees) | 71,0° | 72,3° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| F | Offset vidlice (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 |
| G | Trail (mm) (inch) | 72,12,8 | 642,5 | 59,22,3 | 59,22,3 | 59,22,3 | 59,22,3 |
| H | Rozvor (mm) (inch) | 97638,4 | 97738,5 | 98038,6 | 99139 | 100639,6 | 102040,2 |
| I | Délka řetězové vzpěry (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J | Bottom Bracket Drop (mm) (inch) | 722,8 | 702,8 | 702,8 | 672,6 | 672,6 | 672,6 |
| K | Stack (mm) (inch) | 51720,4 | 52820,8 | 54521,5 | 56222,1 | 58122,9 | 59623,5 |
| L | Reach (mm) (inch) | 37614,8 | 38315,1 | 38815,3 | 39315,5 | 40215,8 | 41216,2 |
| M | Výška rámu od země (mm) (inch) | 70627,8 | 72528,5 | 74729,4 | 77330,4 | 80031,5 | 81632,1 |
| N | Šířka řídítek (mm) (inch) | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 |
| O | Délka představce (mm) (inch) | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 | 1204,7 |
| P | Délka klik (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q | Rozměr kol | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Děláme vše pro to, aby veškeré údaje na tomto webu byly správné a aktuální. Přesto si ale musíme vyhradit právo na případné změny specifikací, barevného provedení a cen, a to bez předchozího upozornění. Děkujeme za pochopení.