Kategorie: Race
TCR Advanced Pro 0 Di2
156 999 Kč
Nové
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
TCR Advanced Pro 1 Di2
119 999 Kč
Podobné produkty
Kategorie: Race
TCR Advanced Pro 1 AXS
119 999 Kč
Kategorie: Race
TCR Advanced Pro DA
204 999 Kč
Celkově již desátá generace legendární závodní řady TCR představuje superlehká a ultra-efektivní kola. TCR Advanced Pro je všestranné závodní kolo, které kombinuje špičkové technologie karbonových rámů s plně integrovanými komponenty, aby vám pomohlo stoupat, zatáčet i zvládat sjezdy s úžasnou rychlostí a nepřekonatelnou ovladatelností.
Hlavní přednosti
SYSTÉMOVÁ OPTIMALIZACE
Rámová sada, kola, kokpit a další komponenty jsou navrženy, vyvinuty a testovány společně, aby nejlépe fungovaly jako jeden systém. Zcela nový systém řízení OverDrive Aero spolu představcem Contact SL AeroLight a řídítky Contact SLR nebo Contact SL (v závislosti na modelu) představuje dokonalé řešení pro vnitřní vedení kabelů, přičemž integruje i horní krytku a distanční prvky do aerodynamičtějšího a uživatelsky přívětivějšího celku.
VÍTĚZNÁ EFEKTIVITA
Toto nekompromisní závodní kolo s větším poměrem tuhosti a hmotnosti, než jaký měla předchozí generace tohoto modelu, novým aerodynamickým tvarováním trubek a nižší celkovou hmotností přináší výbušnou akceleraci a nepoddajnou tuhost při šlapání. Výsledkem je špičkový výkon, který nejvíce oceníte v těch v okamžicích závodu, které jsou pro váš výsledek rozhodující.
INTEGROVANÁ AERODYNAMIKA
Tvary všech trubek jsou navrženy a vyvinuty pomocí CFD modelování (Computational Fluid Dynamics) a testování v aerodynamickém tunelu. Od designu rámových trubek ve tvaru zkrácené elipsy až po nový design kokpitu a integraci komponentů – to vše přispívá k zefektivnění profilu, který ve srovnání s předchozí generací zlepšuje celkový aerodynamický výkon.
Technologie
Technologie Advanced Composite
Ve vlastní továrně na zpracování karbonu používáme k výrobě zakázkového materiálu Advanced Composite špičkový surový karbon s vysokým poměrem tuhosti a hmotnosti. Přední trojúhelník rámu je sestaven a vytvrzen ve formě jako jeden souvislý kus (monokok) pomocí patentovaného výrobního procesu zvaného Modified Monocoque Construction.
Design Compact Road
Když Giant ve spolupráci s profesionálním závodním týmem ONCE v 90. letech 20. století představil úplně nový design silničních kol nazvaný Compact Road, navždy tím změnil vzhled a pocit z jízdy u závodních a výkonnostních silničních kol. Pod úhlem snížená horní rámová trubka (od hlavové trubky k sedlové) vytváří menší přední a návazně i zadní rámový trojúhelník a dosahuje tak lehčího a tužšího kola. Další předností geometrie Compact Road je to, že jezdcům usnadňuje dosažení ideálního posedu.
OverDrive Aero
Hlavovou trubkou rámu nové modelové řady Propel prochází sloupek vidlice ve tvaru písmene D. Spolu s tvarově odpovídajícími distančními podložkami tvoří extrémně aerodynamický a snadno servisovatelný systém vnitřně vedených brzdových hadic a bowdenů řazení.
PowerCore
Masivní předimenzovaná oblast středového složení a zadní stavby se vyznačuje plně integrovaným designem středového složení šíře 86,5 mm (šíře 92 mm u MTB kol). Asymetrická zadní stavba poskytuje vyšší tuhost na straně řetězu a lepší stabilitu na straně opačné.
Bezdušový systém Giant
Méně defektů. Lepší přilnavost plášťů. Menší valivý odpor, pohodlnější a rychlejší jízda. Díky bezdušovému systému Giant můžete využívat všech těchto výhod. Ráfky už z výroby obsahují bezdušovou pásku i ventilky, takže stačí jen aplikovat těsnící tmel a kola jsou plně připravená pro bezdušový provoz.
Výběr velikosti a geometrie
Uvedené hodnoty jsou pouze orientační. Doporučujeme výběr velikosti konzultovat u vašeho autorizovaného prodejce Giant / Liv a velikost rámu si před nákupem kola vyzkoušet.
| XS | S | M | ML | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| B Úhel sedlové trubky (degrees) | 74,5° | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 72,5° |
| C Délka horní trubky (mm) (inch) | 52020,5 | 53521,1 | 55021,7 | 56522,2 | 58022,8 | 60023,6 |
| D Délka hlavové trubky (mm) (inch) | 1204,7 | 1305,1 | 1455,7 | 1656,5 | 1857,3 | 2007,9 |
| E Úhel hlavové trubky (degrees) | 71,0° | 72,3° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| H Rozvor (mm) (inch) | 97638,4 | 97738,5 | 98038,6 | 99139 | 100639,6 | 102040,2 |
| I Délka řetězové vzpěry (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| K Stack (mm) (inch) | 51720,4 | 52820,8 | 54521,5 | 56222,1 | 58122,9 | 59623,5 |
| L Reach (mm) (inch) | 37614,8 | 38315,1 | 38815,3 | 39315,5 | 40215,8 | 41216,2 |
| M Výška rámu od země (mm) (inch) | 71928,3 | 73428,9 | 75229,6 | 76830,2 | 78630,9 | 80331,6 |
| P Délka klik (mm) (inch) | 1656,5 | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 |
Děláme vše pro to, aby veškeré údaje na tomto webu byly správné a aktuální. Přesto si ale musíme vyhradit právo na případné změny specifikací, barevného provedení a cen, a to bez předchozího upozornění. Děkujeme za pochopení.