Hliníkový rám ALUXX s moderním designem a vnitřním vedením bowdenů je vyráběn v naší vlastní továrně, a to z vysoce kvalitní slitiny řady 6061. Díky tomu rám poskytuje vysokou tohost a pevnost při nízké hmotnosti.

Bowdeny jsou z velké části vedeny vnitřkem rámu skrz integrované vstupy. Toto praktické řešení vytváří čistší vzhled rámu, bowdeny vám nikde nepřekážejí a nemohou se poškodit. Dalším přínosem je úspora hmotnosti.

Díky průměru sedlové trubky 30,9 mm a vnitřnímu vedení bowdenů máte možnost doplnit kolo o teleskopickou sedlovku ovládanou z řídítek. Ta vám umožní při jízdě snadno a rychle snížit těžiště a jízda ve sjezdech nebo na hravém singltreku tak bude zábavnější a také bezpečnější.

Zadní rámový trojúhelník je navržen tak, že sedlové vzpěry se setkávají se sedlovou trubkou o trochu níže než horní rámová trubka. To přidává poddajnost pro vyšší komfort a také pomáhá snížit celkovou hmotnost rámu.

Rám je navržen pro oba nejpoužívanější typy pohonu, to znamená jednopřevodník i dvojpřevodník. V případě dvojpřevodníku lze použít přesmykač typu side-swing nebo down-swing.

Díky integrovaným úchytům je rám připraven pro dodotečnou instalaci zadního nosiče, blatníků nebo stojánku. Kolo si tedy můžete přizpůsobit podle vašich potřeb.