Revolt Advanced Pro
Gravel Crusher
Nyní lehčí, pohodlnější a přizpůsobivější proměnlivým podmínkám a terénu. Přepracovaný karbonový gravel model kombinuje velmi efektivní výkon s ovladatelností a kontrolou na nové úrovni.
Hlavní přednosti
Nízká hmotnost a moderní geometrie
Vysoký komfort
Přizpůsobení kola podle terénu
Technologie Advanced Composite
Ve vlastní továrně na zpracování karbonu používáme k výrobě zakázkového materiálu Advanced Composite špičkový surový karbon s vysokým poměrem tuhosti a hmotnosti. Přední trojúhelník rámu je sestaven a vytvrzen ve formě jako jeden souvislý kus (monokok) pomocí patentovaného výrobního procesu zvaného Modified Monocoque Construction.
Celokarbonová vidlice
Nová lehčí karbonová vidlice z materiálu Advanced SL s kónickým sloupkem pohlcuje otřesy a vibrace od jízdního povrchu a poskytuje větší průchodnost pro pláště o šíři až 53 mm.
Technologie D-Fuse
Patentovaná sedlovka D-Fuse ve tvaru písmene D a řídítka spolupracují na tlumení vibrací a pohlcování rázů od jízdního povrchu a přináší sametově pohodlnou jízdu.
OverDrive
Technologie oversize sloupku přední vidlice má za cíl zvýšit tuhost přední části rámové sady a řízení pro přesné ovládání kola. Součástí jsou oversize ložiska hlavového složení (spodní 1 1/4" a horní 1 1/8") a kónický sloupek vidlice pro zajištění optimální tuhosti řízení.
Adaptér sedlovky
Nová konstrukce rámu umožňuje změnu z patentované sedlovky D-Fuse na standardní kulatou sedlovku o průměru 30,9 mm, což umožňuje jezdci vybrat si jakýkoli typ sedlovky (včetně teleskopické) v závislosti na stylu jízdy a terénu.
Integrace kotoučových brzd
Rám a vidlice jsou navrženy speciálně pro kotoučové brzdy, které přináší spolehlivý brzdný výkon za všech povětrnostních podmínek a na všech površích.
Bezdušový systém Giant
Integrovaný systém bezdušových kol a plášťů přináší vyšší efektivitu, pohodlí a lepší ovládání v podobě uživatelsky přívětivého a spolehlivého systému.
PowerCore
Masivní předimenzovaná oblast středového složení a zadní stavby se vyznačuje plně integrovaným designem středového složení šíře 86 mm. Asymetrická zadní stavba poskytuje vyšší tuhost na straně řetězu a lepší stabilitu na straně opačné.
Zadní patky Flip Chip
Umožňují jezdci upravit jednoduše geometrii a poskytují větší průchodnost pro zadní plášť pomocí excentrických dvoupolohových vložek v zadních patkách rámu.
Integrované úchyty
Rámová sada obsahuje šest úchytů na košík na lahev: dva na spodní trubce, dva na přední vidlici a po jednom na horní a sedlové trubce. Zahrnuje i speciální úchyt ze zadní strany sedlové trubky pro montáž nosiče, který je kompatibilní se systémy třetích stran. Lze jej snadno použít pro blatníky a jiné příslušenství.











