High-performance grade raw carbon material is used to produce this custom frame material in our own composite factory with a high stiffness-to-weight ratio. The front triangle of the frameset is assembled and molded as one continuous piece in a proprietary manufacturing process called Modified Monocoque Construction.
Revolt Advanced
Gravel Crusher
Get ready to crush some gravel. With its lightweight, endurance-friendly composite frame, generous tire clearance and smooth ride quality, Revolt Advanced lets you ride farther and faster on rough roads, gravel or dirt.
Hlavní přednosti
Karbonový rám Advanced Composite
Základem tohoto špičkového gravel biku je superlehký, vysoce tuhý a zároveň velmi pohodlný karbonový rám Advanced Composite s moderní gravel geometrií pro vytrvalostní jízdní pozici. Rám dokonale využívá sílu vašeho šlapání pro co nejvyšší efektivitu a umožňuje rychlou, přitom pohodlnou jízdu na různých typech povrchu.
Moderní gravel geometrie
Geometrie modelu Revolt Advanced spočívá především ve výrazném slopingu, tj. snížení horní rámové trubky, a také v kratší zadní stavbě. Výsledkem je precizní ovládání, hbitost a perfektní kontrola nad kolem ve všech situacích, od jízdy ze sedla v prudkých výjezdech až po rychlé sjezdy na hrubých cestách.
Vysoký komfort
Pro vyšší pohodlí je tu karbonová sedlovka D-Fuse, která pod zátěží mírně pruží, stejně jako řídítka Contact XR D-Fuse. K vyššímu komfortu zejména při jízdě na hrubším povrchu napomáhají také hodně nízko umístěné sedlové vzpěry i širší bezdušové pláště (až do rozměru 45c).
Přednosti
Designed with purpose-built geometry for gravel riding, plus engineered compliance in a lightweight composite frame, the Revolt Advanced is the perfect way to push new limits of speed on variable terrain. A composite fork eats up bumps, and the D-Fuse seatpost and Contact XR D-Fuse handlebar absorb shocks and vibrations. The frame is integrated for disc brakes and has clearance for high-volume tires up to 45mm so you can float through the rough stuff. Details including the X-Defender downtube protector and smart mount system for racks and accessories give you a head start on any gravel riding mission.
Technologie
Technologie Advanced Composite
Ve vlastní továrně na zpracování karbonu používáme k výrobě zakázkového materiálu Advanced Composite špičkový surový karbon s vysokým poměrem tuhosti a hmotnosti. Přední trojúhelník rámu je sestaven a vytvrzen ve formě jako jeden souvislý kus (monokok) pomocí patentovaného výrobního procesu zvaného Modified Monocoque Construction.
Design Compact Road
Když Giant ve spolupráci s profesionálním závodním týmem ONCE v 90. letech 20. století představil úplně nový design silničních kol nazvaný Compact Road, navždy tím změnil vzhled a pocit z jízdy u závodních a výkonnostních silničních kol. Pod úhlem snížená horní rámová trubka (od hlavové trubky k sedlové) vytváří menší přední a návazně i zadní rámový trojúhelník a dosahuje tak lehčího a tužšího kola. Další předností geometrie Compact Road je to, že jezdcům usnadňuje dosažení ideálního posedu.
Technologie D-Fuse
Sedlovka a řídítka typu D-Fuse spolupracují jako systém na tlumení vibrací a pohlcování rázů od jízdního povrchu, aby jízda byla pohodlnější. Funguje to tak, že sedlovka i řídítka díky specifickému „D“ tvaru pod zátěží mírně pruží, ovšem bez snížení tuhosti při zatáčení, stoupání nebo jízdě ze sedla.
MegaDrive
Masivní obdélníková spodní trubka a oversize horní rámová trubka tvoří celek, který přináší vynikající boční a torzní tuhost přední oblasti rámu. Výsledkem je přesné řízení a vedení stopy. Detailně navržená spodní trubka obdélníkového tvaru poskytuje nebývalou tuhost řízení a šlapání.
OverDrive
Oversize sloupek přední vidlice má za cíl zvýšit tuhost přední části rámové sady a řízení pro přesné ovládání kola. Součástí jsou oversize ložiska hlavového složení (spodní 1 1/4" a horní 1 1/8" u silničních kol a spodní 1 1/2" a horní 1 1/8" u MTB kol) a kónický sloupek vidlice pro zajištění optimální tuhosti řízení.
PowerCore
Masivní předimenzovaná oblast středového složení a zadní stavby se vyznačuje plně integrovaným designem středového složení šíře 86,5 mm (šíře 92 mm u MTB kol). Asymetrická zadní stavba poskytuje vyšší tuhost na straně řetězu a lepší stabilitu na straně opačné.
Galerie
Selecting any of the image buttons will open a larger image gallery with image descriptions
