
Through CFD (Computational Fluid Dynamics) and wind-tunnel data, engineers optimize each tube shape to deliver superior aerodynamic performance.
The future of aero road. Lightweight, super-stiff and nearly invisible to the wind, this composite road machine offers a true advantage for sprinting and solo riding. And with its integrated disc-brake technology, you have more control for chaotic sprints and descents.
Vynikající parametry i jízdní vlastnosti rámů třídy Advanced Composite je předurčují k výkonnostnímu i závodnímu použití. Vysoce kvalitní surový materiál, který je zárukou excelentního poměru hmotnost/tuhost, je pečlivě utkán v naší vlastní továrně. Hotové karbonové pláty jsou pak ručně nanášeny na formu rámu. Použitím vysoce kvalitní pryskyřice dochází k minimalizaci počtu dutin (bublin) a přidáním částic, které absorbují vibrace, rámy pak mnohem lépe rozkládají (tlumí) nárazy.
Tuto unikátní technologii používáme při výrobě rámů Propel, Trinity a Liv Envie. Výzkum v oboru CFD (Computational Fluid Dynamics) a testy v aero tunelu nám přinesly důležité poznatky a údaje, které jsme využili při optimalizaci tvarů rámových trubek a jejich spojů, aby výsledný rám nabídl ty nejlepší aerodynamické vlastnosti.
Sedlovka typu Vector přináší zejména lepší aerodynamiku, vyšší komfort a také úsporu hmotnosti. Vysoký brzdný účinek zajistí kotoučové brzdy. Ty jsou na rámu upevněny pomocí moderních plochých úchytů flat-mount a doplňují je 12mm pevné osy, které zajišťují potřebnou tuhost. Zapletená kola naší vlastní výroby mají vysoké karbonové ráfky (42/65 mm) a jsou obuta bezdušovými plášti pro snížení rizika defektu a lepší jízdní vlastnosti.