Jak už bylo zmíněno, systém FlexPoint ke své funkci využívá pružnosti horní části zadní stavby. Díky tomu je zadní stavba pevná, tedy bez jakýchkoliv pohyblivých prvků (čepů).
Odpružení FlexPoint
Jednoduché, přitom plně funkční
Odpružení FlexPoint představuje osvědčené a běžně používané jednočepové řešení s pomocným přepákováním. Zatímco některé jiné systémy odpružení ke své funkci potřebují různé složité konstrukční prvky, systém FlexPoint je v principu velmi jednoduchý, ale přitom plně funkční. Podrobněji vám to vysvětlíme níže.
Hlavní přednosti
Efektivní výkon
Odpružení FlexPoint používáme na modelech Stance a Stance E+, u kterých poskytuje zdvih 120 mm a citlivě reaguje na větší i menší nerovnosti. Udržuje tím kontakt zadního kola s povrchem pro pohodlnou a plynulou jízdu v terénu.
Jednoduchá údržba
FlexPoint přináší velmi podobné jízdní vlastnosti jako složitější systémy zadního odpružení, ale díky své jednoduchosti je cenově dostupnější a náklady na jeho údržbu a servis jsou také nižší (méně čepů znamená také méně ložisek).
Nízká hmotnost a vysoká odolnost
Odpružení FlexPoint ke své funkci využívá pružnosti horní části zadní stavby. Díky tomu je celý systém konstrukčně jednodušší a tím také lehčí. Samozřejmě ale poskytuje i dostatečnou tuhost a odolnost.
How It Works
1
Bez mechanických prvků na zadní stavbě
2
Přepákované jednočepové zavěšení
Osvědčená jednočepová konstrukce s pomocným přepákováním poskytuje systému FlexPoint 120 mm zdvihu a vytváří efektivní a spolehlivý systém odpružení, který je ideální pro lehčí až středně těžký terén.
3
ALUXX zadní stavba
Pružnosti horní části zadní stavby je docíleno díky kvalitní hliníkové slitině, kterou označujeme jako ALUXX, a také díky specifickému designu zadní stavby a profilů jejích trubek.
Galerie
Selecting any of the image buttons will open a larger image gallery with image descriptions
