Ve vlastní továrně na zpracování karbonu používáme k výrobě zakázkového materiálu Advanced Composite špičkový surový karbon s vysokým poměrem tuhosti a hmotnosti. Přední trojúhelník rámu je sestaven a vytvrzen ve formě jako jeden souvislý kus (monokok) pomocí patentovaného výrobního procesu zvaného Modified Monocoque Construction.
Defy Advanced Pro
Defy Limits
Nová a radikálně přepracovaná generace modelů Defy Advanced Pro je navržena tak, aby v kategorii vytrvalostních silničních kol neměla ve své třídě konkurenci. Je to perfektní volba na hodně dlouhé vyjížďky nebo gran fondo závody, které máte v kalendáři. Defy vás ale překvapí i svou efektivitou ve stoupáních a vysokou tuhostí při záběru.
Hlavní přednosti
Funkční jednoduchost
Nová rámová sada je navržena a zkonstruována tak, aby poskytla perfektní ovladatelnost kola a zároveň je jednou z nejlehčích ve své kategorii. Díky dokonalé rovnováze mezi vysoce výkonnou reaktivitou a celodenním pohodlím přináší – podle hesla „méně je více“ – dokonalý zážitek z vytrvalostní silniční jízdy.
Vyladěná poddajnost
Karbonový rám Advanced Composite je speciálně navržen pro vytrvalostní ježdění a poskytuje plynulou a efektivní kvalitu jízdy, která minimalizuje únavu, a to i při velmi dlouhých jízdách. Nové komponenty D-Fuse spolupracují na dalším tlumení silničních nerovností a vibrací.
Perfektní ovladatelnost
Nová řídítka Contact D-Fuse se vyznačují ergonomickým tvarováním pro vyšší komfort a 8-stupňovým ohnutím do stran pro lepší ovladatelnost. Široké karbonové ráfky typu hookless (vnitřní šířka 22,4 mm) jsou optimalizovány pro široké bezdušové pláště (až 38 mm) a výška ráfku 36 mm nabízí stabilní a předvídatelné ovládání v bočním větru.
Lehké karbonové vytrvalostní silniční kolo
Zcela nový rám z karbonu řady Advanced spojuje efektivní odezvu s klidnou a pohodlnou jízdou. Sedlovka a řídítka typu D-Fuse spolupracují na tlumení vibrací a pohlcování rázů, aby jízda byla pohodlnější a efektivnější. Díky specifickému průřezu ve tvaru písmene „D“ pod zátěží mírně pruží, aniž by došlo k úbytku tuhosti. Nový integrovaný hliníkový představec Contact SL AeroLight zlepšuje aero výkon a estetiku kola díky vnitřnímu vedení brzdových hadic a bowdenů. Rámová sada umožňuje montáž plášťů s maximální šířkou až 38 mm, které nabízí univerzální využití.
1
Technologie Advanced Composite
2
Celokarbonová vidlice řady Advanced SL
Vidlice je vyrobena výhradně z karbonu vysoké kvality řady Advanced SL s cílem dosáhnout optimální pevnosti, tuhosti a přesného řízení, aby vidlice nabídla co nejnižší hmotnost a současně vynikající ovladatelnost.
3
OverDrive Aero
Hlavovou trubkou rámu prochází sloupek vidlice ve tvaru písmene D. Spolu s tvarově odpovídajícími distančními podložkami tvoří extrémně aerodynamický a snadno servisovatelný systém vnitřně vedených brzdových hadic a bowdenů řazení.
4
Sedlovka SLR / SL D-Fuse
Patentovaná sedlovka D-Fuse ve tvaru písmene D tlumí, bez použití mechanických komponent nebo speciálních insertů, vibrace, pohlcuje rázy od jízdního povrchu a přináší sametově pohodlnou jízdu. Díky optimalizované skladbě karbonových vláken je pohodlnější než předchozí model.
5
Řídítka Contact SLR / SL D-Fuse
Velmi lehká karbonová / lehká hliníková řídítka s průřezem ve tvaru písmene D mají osmistupňové vyhnutí konců řídítek pro vyšší pohodlí a stabilitu v různých terénech a jízdních podmínkách. Jsou nejen o 40 % poddajnější než předchozí model, ale poskytují zároveň větší tuhost pro lepší efektivitu ve stoupáních a sprintech.
6
Představec Contact SL AeroLight
Integrovaný velmi lehký hliníkový představec zlepšuje aero výkon a estetiku kola díky designu inspirovanému měřením v aerodynamickém tunelu a díky vnitřnímu vedení brzdových hadic a bowdenů.
7
PowerCore
Masivní předimenzovaná oblast středového složení a zadní stavby se vyznačuje plně integrovaným designem středového složení šíře 86,5 mm. Asymetrická zadní stavba poskytuje vyšší tuhost na straně řetězu a lepší stabilitu na straně opačné.
8
BEZDUŠOVÝ SYSTÉM GIANT
Méně defektů. Lepší přilnavost plášťů. Menší valivý odpor, pohodlnější a rychlejší jízda. Díky bezdušovému systému Giant můžete využívat všech těchto výhod. Kola zapletená s použitím specifické technologie Dynamic Balanced Lacing obsahují už z výroby bezdušovou pásku i ventilky, takže stačí jen aplikovat těsnící tmel a kola jsou připravená pro bezdušový provoz.
9
Vnitřní vedení
Rám, řídítka a představec umožňují jedinečný způsob vedení brzdových hadic a bowdenů pro dosažení čistého, elegantního vzhledu a jednoduchého nastavení.
10
Integrace kotoučových brzd
Rám a vidlice jsou navrženy speciálně pro kotoučové brzdy (včetně použití přední a zadní pevné osy o průměru 12 mm), které přináší spolehlivý brzdný výkon za všech povětrnostních podmínek a na všech površích.
Technologie
Technologie Advanced Composite
Ve vlastní továrně na zpracování karbonu používáme k výrobě zakázkového materiálu Advanced Composite špičkový surový karbon s vysokým poměrem tuhosti a hmotnosti. Přední trojúhelník rámu je sestaven a vytvrzen ve formě jako jeden souvislý kus (monokok) pomocí patentovaného výrobního procesu zvaného Modified Monocoque Construction.
Design Compact Road
Když Giant ve spolupráci s profesionálním závodním týmem ONCE v 90. letech 20. století představil úplně nový design silničních kol nazvaný Compact Road, navždy tím změnil vzhled a pocit z jízdy u závodních a výkonnostních silničních kol. Pod úhlem snížená horní rámová trubka (od hlavové trubky k sedlové) vytváří menší přední a návazně i zadní rámový trojúhelník a dosahuje tak lehčího a tužšího kola. Další předností geometrie Compact Road je to, že jezdcům usnadňuje dosažení ideálního posedu.
Technologie D-Fuse
Sedlovka a řídítka typu D-Fuse spolupracují jako systém na tlumení vibrací a pohlcování rázů od různých jízdních povrchů, aby jízda byla pohodlnější a efektivnější. Díky specifickému „D“ tvaru sedlovka a řídítka pod zátěží mírně pruží, aniž by došlo k úbytku tuhosti v zatáčkách, ve stoupání nebo při jízdě ze sedla.
OverDrive Aero
Hlavovou trubkou rámu nové modelové řady Propel prochází sloupek vidlice ve tvaru písmene D. Spolu s tvarově odpovídajícími distančními podložkami tvoří extrémně aerodynamický a snadno servisovatelný systém vnitřně vedených brzdových hadic a bowdenů řazení.
PowerCore
Masivní předimenzovaná oblast středového složení a zadní stavby se vyznačuje plně integrovaným designem středového složení šíře 86,5 mm (šíře 92 mm u MTB kol). Asymetrická zadní stavba poskytuje vyšší tuhost na straně řetězu a lepší stabilitu na straně opačné.
Bezdušový systém Giant
Méně defektů. Lepší přilnavost plášťů. Menší valivý odpor, pohodlnější a rychlejší jízda. Díky bezdušovému systému Giant můžete využívat všech těchto výhod. Ráfky už z výroby obsahují bezdušovou pásku i ventilky, takže stačí jen aplikovat těsnící tmel a kola jsou plně připravená pro bezdušový provoz.
Galerie
Selecting any of the image buttons will open a larger image gallery with image descriptions
