Karbonové rámy Advanced Composite vyrábíme v našich vlastních továrnách ze surových materiálů nejvyšší kvality a s použitím pokročilých výrobních metod a procesů. Díky tomu mají tyto rámy vysokou tuhost při nízké hmotnosti a poskytují vynikající jízdní vlastnosti pro výkonnostní a závodní cyklistiku.

Anthem Advanced Pro 29
Pure XC Speed
Superlehký celokarbonový závodní speciál navržený pro současné technicky i fyzicky velmi náročné XC tratě – to je nová generace modelu Anthem Advanced Pro 29. Úplně nový rám využívá odpružení FlexPoint Pro, přináší moderní geometrii a je výrazně lehčí a efektivnější. Nový Anthem 29 bude excelovat jak v technicky náročných pasážích a rychlých sjezdech, tak i v prudkých výjezdech.
Hlavní přednosti
Mimořádná efektivita
Celokarbonový rám Advanced Composite přináší významnou úsporu hmotnosti – oproti předchozí generaci tohoto rámu je o 241 gramů lehčí. Oblast středového složení poskytuje vyšší tuhost pro rychlejší akceleraci a strmější sedlová trubka (úhel činí 75,5°) staví jezdce do optimální pozice pro co největší efektivitu při výjezdech.
Výborná ovladatelnost
Zadní odpružení FlexPoint Pro je navržené speciálně pro XC ježdění a závody a poskytuje hladký a aktivní zdvih 100 mm. Po technické stránce se jedná o tzv. přepákovaný jednočep, což je velmi rozšířené a osvědčené řešení odpružení zadní stavby. Zdvih vidlice byl adekvátně navýšen na 110 mm a kromě toho je vidlice více položená (hlavový úhel je 67,5°) – obojí společně poskytuje větší kontrolu nad kolem v rychlých a rozbitých sjezdech.
Perfektní stabilita
Geometrie rámu i nastavení odpružení modelu Anthem Advanced Pro 29 jsou plně optimalizovány pro 29“ kola. Rám má delší reach (vodorovná vzdálenost od středu kola ke středu horní části hlavové trubky) a upraven byl také „kokpit“, na kterém jsou použita širší řídítka (760 mm) moderního průměru 35 mm. Tato vylepšení dále zvyšují stabilitu kola v náročném XC terénu a ve vysokých rychlostech.
Advanced Composite
Odpružení FlexPoint Pro
Zadní odpružení FlexPoint Pro navržené pro XC ježdění a závody poskytuje zdvih 100 mm a přináší vysokou efektivitu a citlivé ovládání kola. Jedná se o tzv. přepákovaný jednočep, což je osvědčené řešení, které využívá pružnosti zadní stavby (na které tak není žádný mechanický čep) a nepotřebuje ani spodní vahadlo (zadní stavba je protažena až k tlumiči). Pro dosažení velmi nízké hmotnosti je celý systém vyroben z karbonu, to znamená celá zadní stavba i vahadlo, v němž je uchycen tlumič.
Závodní XC geometrie
Superlehký karbonový rám je optimalizován pro vysokou efektivitu a perfektní ovladatelnost. Oproti předchozí generaci má delší reach, zdvih vidlice byl navýšen na 110 mm a vidlice je více položená (hlavový úhel je 67,5°) – to vše poskytuje lepší kontrolu nad kolem, a to především v rychlých a rozbitých sjezdech. Strmější sedlová trubka (úhel 75,5°) staví jezdce do optimální pozice při šlapání, což se příznivě projeví hlavně v prudkých výjezdech.
OverDrive
Osvědčený standard oversize řízení OverDrive spočívá v tom, že sloupek vidlice má kuželovitý tvar, přičemž horní ložisko hlavového složení má průměr 1 1/8“ a spodní 1 1/2“. Oproti klasickému „rovnému“ tvaru sloupku vidlice (a hlavové trubky) je zvýšena tuhost přední části kola a výsledkem je přesnější řízení a lepší ovladatelnost kola.
Moderní kokpit
Pro větší jistou ve sjezdech a technických pasážích a také pro lepší pákový efekt v prudkých výjezdech jsou použita širší řídítka (760 mm). Představec a řídítka mají navíc moderní průměr 35 mm pro vyšší pevnost a tuhost.
Boost náboje
Širší rozteč nábojů (110 mm vpředu a 148 mm vzadu) přináší vyšší tuhost kol pro lepší ovladatelnost, zvětšuje prostor pro širší pláště a také upravuje řetězovou linku pro preciznější řazení.
Advanced Forged Composite
Vahadlo zadního odpružení je vyrobeno z jednoho kusu karbonového kompozitu. Hlavní podstatou této technologie je vícesměrová karbonová konstrukce a inovativní proces formování extrémně vysokým tlakem. Výsledný produkt je lehčí a zároveň tužší a pevnější než stejný výrobek z hliníku nebo běžného kompozitu.
Powercore
Pro vysokou efektivitu šlapání je tu mohutná středová oblast PowerCore, která představuje plně integrovaný šlapací střed o šířce 92 mm. Asymetrické řetězové vzpěry navyšují tuhost na straně pohonu a stabilitu na straně proti pohonu.
Karbonová kola
Lehká, tuhá a vysoce odolná zapletená kola s karbonovými ráfky (vnitřní šířka 30 nebo 25 mm) se otáčejí na Boost pevných osách a poskytují „race-ready“ efektivitu a precizní ovládání. Kola jsou navíc již z výroby připravena pro bezdušový provoz (stačí jen aplikovat těsnící tmel), což přináší lepší jízdní vlastnosti a snižuje riziko defektu.
Integrované otvory pro bowdeny
Vylepšené vnitřní vedení bowdenů přináší nejen čistý vzhled, ale také precizní chod komponentů ovládaných lankem (řazení, teleskopická sedlovka).
Vodítko řetězu MRP
Při jízdě v hodně rozbitém terénu může řetěz spadnout z převodníku, což zejména při závodě působí jezdcům nepříjemné komplikace. Pro snížení tohoto rizika je Anthem 29 vybaven horním vodítkem řetězu, které pro Giant vyrábí renomovaná značka MRP.