Four strategically positioned pivot points and two linkages all work together to create a single floating pivot for the most active, efficient and independent suspension system on the trail.
{{ productAwardLocalized.Quote }}
Reign 29 s označením SX je o trochu více „agresivní“ verze modelu Reign 29, která se odlišuje hlavně pružinovým tlumičem místo vzduchového. Ať už pravidelně objíždíte enduro závody nebo se proháníte jenom mimo závodní tratě, tohle kolo vám díky výborné geometrii a plně aktivnímu odpružení Maestro pomůže „zkrotit“ i ten nejdivočejší enduro terén!
Reign 29 SX je postaven na hliníkovém rámu ALUXX SL s karbonovým horním vahadlem (technologie Advanced Forged Composite). Geometrie rámu dokonale využívá všech předností 29“ kol a splňuje všechny standardy pro moderní enduro bike – kratší zadní stavba (439 mm), delší horní rámová trubka a samozřejmě ty „správné“ úhly (64,6° hlavový, 76,4° sedlový). Odpružení Maestro zde pracuje se zdvihem 146 mm, samozřejmostí je přímé uchycení tlumiče do horního vahadla (tzv. trunnion mount), což snižuje převodový poměr a výsledkem je ještě vyšší citlivost odpružení a lepší útlum. Přední zdvih je poctivých 170 mm, takže se můžete spolehnout, že vidlice pobere i opravdu velké nárazy. Pokud jde o výbavu, Reign 29 SX má vše, co na moderním enduro speciálu nesmí chybět – řazení 1x12 s širokým rozsahem převodů, bezdušová kola s 30 mm širokými ráfky, výkonné 4-pístkové brzdy, spolehlivou teleskopickou sedlovku s vnitřním vedením a vodítko řetězu MRP SXg, které hlídá řetěz nahoře i dole a má samozřejmě i chránič převodníku.
Hlavní přednosti
Hliníkový rám ALUXX SL a karbonové horní vahadlo
Lehký a zároveň vysoce tuhý a pevný hliníkový rám ALUXX SL je vyráběn v naší vlastní továrně. Každý rám, který opustí výrobní linku, musí splňovat vysoké standardy pro kvalitu a stanovené přísné tolerance pro hliníkové rámy. Horní vahadlo odpružení Maestro je vyrobené z jednoho kusu karbonového kompozitu (technologie Advanced Forged Composite) – vahadlo je tak lehčí a zároveň tužší a pevnější, než kdyby bylo vyrobeno z hliníku nebo běžného kompozitu.
Moderní enduro geometrie
Reign 29 dokonale využívá všech předností 29“ kol a jeho geometrie splňuje všechny nároky na moderní enduro bike, to znamená kratší zadní stavba (439 mm), delší horní rámová trubka a samozřejmě ty „správné“ úhly (64,6° hlavový, 76,4° sedlový).
Skvělé odpružení Maestro
Odpružení Maestro je plně aktivní a vysoce citlivé, jízda v terénu tak bude příjemnější a zábavnější. Tento systém funguje na principu virtuálního (plovoucího) středu otáčení zadní stavby, což eliminuje nežádoucí pohupování při šlapání – díky tomu při jízdě neztrácíte energii a jedete plynuleji, rychleji a s menší námahou. Maestro využívá tlumičů s přímým uchycením do horního vahadla (tzv. trunnion mount) a nižším převodovým poměrem – výsledkem je ještě vyšší citlivost a lepší útlum.
Přednosti
This 29er features a lightweight, stiff and super-strong ALUXX SL frameset with our latest Maestro rear suspension. The components have been hand-picked to excel on technical descents. The frameset is engineered with progressive geometry including shorter chainstays, a longer toptube, and headtube/seattube angles that put you in the perfect position to slay singletrack. The rear suspension gives you 146mm of smooth, active rear travel with a new trunnion mount shock and Advanced Forged Composite rocker arm. This SX model features a 170mm fork for outstanding control on high-speed descents. Add in a host of other aggressive trail riding technologies, including a cleanly routed dropper seatpost and the latest Giant WheelSystem with Boost hub spacing and tubeless tires, and it’s ready to rip when you are.
Výběr velikosti a geometrie
Uvedené hodnoty jsou pouze orientační. Doporučujeme výběr velikosti konzultovat u vašeho autorizovaného prodejce Giant / Liv a velikost rámu si před nákupem kola vyzkoušet.
- S
- 163 cm5’4”
172 cm5’8”
- M
- 171 cm5’7” 180 cm5’11”
- L
- 179 cm5’10” 188 cm6’2”
- XL
- 187 cm6’2” 198 cm6’6”
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| A | Délka sedlové trubky (mm) (inch) | 43117 | 43117 | 46418,3 | 49619,5 |
| B | Úhel sedlové trubky (degrees) | 76,4° | 76,4° | 76,4° | 76,4° |
| C | Délka horní trubky (mm) (inch) | 57422,6 | 60123,7 | 64025,2 | 66626,2 |
| D | Délka hlavové trubky (mm) (inch) | 1003,9 | 1003,9 | 1104,3 | 1204,7 |
| E | Úhel hlavové trubky (degrees) | 64,6° | 64,6° | 64,6° | 64,6° |
| F | Fork Rake (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G | Trail (mm) (inch) | 132,75,2 | 132,75,2 | 132,75,2 | 132,75,2 |
| H | Rozvor (mm) (inch) | 119146,9 | 122048 | 126249,7 | 128950,7 |
| I | Délka řetězové vzpěry (mm) (inch) | 43917,3 | 43917,3 | 43917,3 | 43917,3 |
| J | Bottom Bracket Drop (mm) (inch) | 271,1 | 271,1 | 271,1 | 271,1 |
| K | Stack (mm) (inch) | 62224,5 | 62224,5 | 63124,8 | 64025,2 |
| L | Reach (mm) (inch) | 42316,7 | 45117,8 | 48819,2 | 51120,1 |
| M | Výška rámu od země (mm) (inch) | 75729,8 | 75929,9 | 78130,7 | 80431,7 |
| N | Šířka řídítek (mm) (inch) | 80031,5 | 80031,5 | 80031,5 | 80031,5 |
| O | Délka představce (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 401,6 | 502 |
| P | Délka klik (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 |
| Q | Rozměr kol | 29" | 29" | 29" | 29" |
Technologie
Technologie Advanced Composite
Ve vlastní továrně na zpracování karbonu používáme k výrobě zakázkového materiálu Advanced Composite špičkový surový karbon s vysokým poměrem tuhosti a hmotnosti. Přední trojúhelník rámu je sestaven a vytvrzen ve formě jako jeden souvislý kus (monokok) pomocí patentovaného výrobního procesu zvaného Modified Monocoque Construction.
Advanced Forged Composite Technology
A state-of-the-art high-pressure molding process is used to produce complex-shaped carbon fiber components that are lighter, stiffer and stronger than similar components made from aluminum. This technology is used in critical performance parts such as Maestro Suspension rocker links.
Odpružení Maestro
Systém Maestro je založen na pečlivém umístění čtyř základních čepů, které neutralizují působení zadní brzdy, přesto udrží systém plně citlivý ke všem typům nerovností, a to bez nežádoucího pohupování při šlapání.
OverDrive
Původní technologie Giant – oversize sloupek přední vidlice má za cíl zvýšit tuhost přední části rámové sady a řízení pro přesné ovládání kola. Součástí jsou oversize ložiska hlavového složení (spodní 1 1/4" a horní 1 1/8" u silničních kol a spodní 1 1/2" a horní 1 1/8" u MTB kol) a kónický sloupek vidlice pro zajištění optimální tuhosti řízení.
Bezdušový systém Giant
Méně defektů. Lepší přilnavost plášťů. Menší valivý odpor, pohodlnější a rychlejší jízda. Díky bezdušovému systému Giant je snazší než kdy jindy, využívat všech těchto výhod.
Děláme vše pro to, aby veškeré údaje na tomto webu byly správné a aktuální. Přesto si ale musíme vyhradit právo na případné změny specifikací, barevného provedení a cen, a to bez předchozího upozornění. Děkujeme za pochopení.