Four strategically positioned pivot points and two linkages all work together to create a single floating pivot for the most active, efficient and independent suspension system on the trail.
Sleva
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
Reign 29
akční cena 61 599 Kč (původně 87 999 Kč)
Ať už pravidelně objíždíte enduro závody nebo dáváte přednost ježdění bez časomíry, Reign 29 vás svými schopnostmi příjemně překvapí. Díky výborné geometrii a skvělému odpružení Maestro vám pomůže zkrotit i ten nejdivočejší enduro terén, na to se můžete spolehnout!
Hlavní přednosti
Hliníkový rám ALUXX SL a karbonové vahadlo
Reign 29 je postaven na hliníkovém rámu z naší vysoce kvalitní slitiny ALUXX SL, která je zárukou toho, že rám bude velmi lehký, ale zároveň dostatečně tuhý a pevný. Horní vahadlo odpružení je pro vyšší tuhost i pevnost a zároveň nižší hmotnost vyrobeno z jednoho kusu karbonového kompozitu, jedná se o technologii Advanced Forged Composite.
Moderní enduro geometrie
Tento závodně laděný enduro speciál perfektně využívá všech předností 29“ kol a jeho geometrie splňuje všechny nároky na moderní enduro bike, to znamená kratší zadní stavba (439 mm), delší horní rámová trubka (reach ve velikosti M je 451 mm) a samozřejmě ty „správné“ úhly, řečeno čísly je to 64,6° hlavový a 76,4° sedlový.
Skvělé odpružení Maestro
Odpružení Maestro poskytuje zdvih 146 mm a vpředu s ním spolupracuje vidlice se zdvihem 170 mm. Čtyři pečlivě umístěné čepy a dvě vahadla společně vytvářejí jeden virtuální (plovoucí) střed otáčení zadní stavby. Díky tomu je neutralizováno působení zadní brzdy a systém je plně aktivní a vysoce citlivý ke všem typům nerovností, a to bez nežádoucího pohupování při šlapání.
Přednosti
With a lightweight, strong and dependable ALUXX SL aluminum frameset, Reign 29 helps you conquer climbs and rail rugged descents with more confidence and control. It’s engineered with progressive geometry that’s optimized for its 29-inch wheels. That means shorter chainstays, a longer toptube, and headtube/seattube angles that put you in the perfect position to slay all types of singletrack. Maestro suspension gives you 146mm of smooth, active rear travel with a trunnion mount shock and Advanced Forged Composite rocker arm.
1
MAESTRO SUSPENSION TECHNOLOGY
2
ALUXX SL ALUMINUM
This state-of-the-art aluminum material is made predominantly from 6011 alloy and delivers best-in-class strength-to-weight ratios. The frameset features unique welding technologies for a high-performance ride quality.
3
ADVANCED FORGED COMPOSITE
A state-of-the-art high-pressure molding process is used to produce the carbon fiber upper rocker link that’s lighter, stiffer and stronger than aluminum.
4
29ER SPECIFIC ENDURO GEOMETRY
“Long and low” enduro-frame geometry with 64.56/76.36-degree headtube/seattube angles deliver smooth handling on aggressive terrain. Frameset is tailored for 29-inch wheels to optimize roll-over capabilities and high-speed momentum.
5
BOOST TECHNOLOGY
Wider hub spacing (110mm front / 148mm rear) results in stiffer wheels for added control plus more tire clearance and an improved chainline for optimal drivetrain performance.
6
TRUNNION MOUNT
New shock mount produces a lower leverage ratio for increased pedaling and braking efficiency, plus a lower center of gravity and shorter chainstays for improved handling, climbing and agility.
7
MEGADRIVE
A massive rectangular downtube and oversized toptube work in unison to provide superior front end lateral and torsional steering precision. The precisely engineered, rectangular shaped downtube yields unprecedented steering and pedaling stiffness.
8
POWERCORE
A massively oversized bottom-bracket/chainstay area features a fully integrated, 92mm wide bottom-bracket design. Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
9
OVERDRIVE
Giant’s proven oversized fork steerer tube technology. Designed to provide precise front-end steering performance, the system’s oversized headset bearings (1 1/2” lower and 1 1/8” upper) and tapered steerer tube work in conjunction to provide optimal steering stiffness.
10
GIANT TUBELESS SYSTEM
Integrated Tubeless WheelSystem and tires delivers improved efficiency, comfort and control in the most user-friendly and reliable system.
Technologie
Technologie Advanced Forged Composite
Vahadlo zadního odpružení je vyrobeno z jednoho kusu karbonového kompozitu. Podstatou pokročilé technologie je vícesměrové uložení karbonových vláken a inovativní výrobní proces tvarování extrémně vysokým tlakem. Výsledný produkt je lehčí a současně tužší a pevnější než stejný výrobek z hliníku.
Technologie ALUXX SL Aluminum
Nejmodernější hliníkový materiál je vyroben převážně ze slitiny 6011 a poskytuje ve své třídě nejlepší poměr pevnosti a hmotnosti. Rámová sada vznikla unikátní technologií svařování se zaměřením na výkonnostní styl jízdy.
Odpružení Maestro
Čtyři strategicky umístěné čepy a dvě vahadla společně vytvářejí jeden virtuální (plovoucí) střed otáčení zadní stavby. Díky tomu je neutralizováno působení zadní brzdy a systém je plně aktivní a vysoce citlivý ke všem typům nerovností, a to bez nežádoucího pohupování při šlapání.
OverDrive
Oversize sloupek přední vidlice má za cíl zvýšit tuhost přední části rámové sady a řízení pro přesné ovládání kola. Součástí jsou oversize ložiska hlavového složení (spodní 1 1/4" a horní 1 1/8" u silničních kol a spodní 1 1/2" a horní 1 1/8" u MTB kol) a kónický sloupek vidlice pro zajištění optimální tuhosti řízení.
Bezdušový systém Giant
Méně defektů. Lepší přilnavost plášťů. Menší valivý odpor, pohodlnější a rychlejší jízda. Díky bezdušovému systému Giant můžete využívat všech těchto výhod. Ráfky už z výroby obsahují bezdušovou pásku i ventilky, takže stačí jen aplikovat těsnící tmel a kola jsou plně připravená pro bezdušový provoz.
Výběr velikosti a geometrie
Uvedené hodnoty jsou pouze orientační. Doporučujeme výběr velikosti konzultovat u vašeho autorizovaného prodejce Giant / Liv a velikost rámu si před nákupem kola vyzkoušet.
- S
- 163 cm5’4”
172 cm5’8”
- M
- 171 cm5’7” 180 cm5’11”
- L
- 179 cm5’10” 188 cm6’2”
- XL
- 187 cm6’2” 198 cm6’6”
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| A | Délka sedlové trubky (mm) (inch) | 43117 | 43117 | 46418,3 | 49619,5 |
| B | Úhel sedlové trubky (degrees) | 76,4° | 76,4° | 76,4° | 76,4° |
| C | Délka horní trubky (mm) (inch) | 57422,6 | 60123,7 | 64025,2 | 66626,2 |
| D | Délka hlavové trubky (mm) (inch) | 1003,9 | 1003,9 | 1104,3 | 1204,7 |
| E | Úhel hlavové trubky (degrees) | 64,6° | 64,6° | 64,6° | 64,6° |
| F | Offset vidlice (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G | Trail (mm) (inch) | 132,75,2 | 132,75,2 | 132,75,2 | 132,75,2 |
| H | Rozvor (mm) (inch) | 119146,9 | 122048 | 126249,7 | 128950,7 |
| I | Délka řetězové vzpěry (mm) (inch) | 43917,3 | 43917,3 | 43917,3 | 43917,3 |
| J | Bottom Bracket Drop (mm) (inch) | 271,1 | 271,1 | 271,1 | 271,1 |
| K | Stack (mm) (inch) | 62224,5 | 62224,5 | 63124,8 | 64025,2 |
| L | Reach (mm) (inch) | 42316,7 | 45117,8 | 48819,2 | 51120,1 |
| M | Výška rámu od země (mm) (inch) | 75729,8 | 75929,9 | 78130,7 | 80431,7 |
| N | Šířka řídítek (mm) (inch) | 80031,5 | 80031,5 | 80031,5 | 80031,5 |
| O | Délka představce (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 401,6 | 401,6 |
| P | Délka klik (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 |
| Q | Rozměr kol | 29" | 29" | 29" | 29" |
Děláme vše pro to, aby veškeré údaje na tomto webu byly správné a aktuální. Přesto si ale musíme vyhradit právo na případné změny specifikací, barevného provedení a cen, a to bez předchozího upozornění. Děkujeme za pochopení.