Kategorie: Aero Race
Propel Advanced SL Frameset
97 999 Kč
Nové
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
Propel Advanced SL Frameset Team
99 999 Kč
Podobné produkty
Od úniků až po závěrečný sprint. Na rovinkách, ve stoupáních i sjezdech. Přepracovaný Propel Advanced SL proráží vítr a maximalizuje výkon, čímž optimalizuje vaši energii ve všech rozměrech rychlosti: maximální, okamžité i udržitelné rychlosti.
Hlavní přednosti
OKAMŽITÁ RYCHLOST
V situacích, kdy nejvíce záleží na explozivní rychlosti – při zahájení útoku, stíhání úniku nebo sprintu k cílové čáře – je nový Propel Advanced SL rychlejší a dynamičtější než kdykoli předtím. Nový rám je efektivnější díky tomu, že má o 14,2 % vyšší torzní tuhost a o 14,8 % vyšší tuhost při šlapání, takže při každém záběru pocítíte okamžitou reakci.
TRVALÁ RYCHLOST
Nový rám Propel Advanced SL, navržený pro dokonalou systémovou kompatibilitu, nabízí výrazně plynulejší jízdu, ať už jedete ve skupině nebo najíždíte tréninkové kilometry. Integrovaná sedlovka Vector má o 25 % vyšší poddajnost ve srovnání s předchozí generací. Vidlice pomáhá absorbovat nárazy a vibrace v přední části kola. Zvětšený prostor v rámu a vidlici umožňuje použití plášťů s šířkou až 32 mm, což dále zjemňuje jízdu a pomáhá vám udržovat vyšší rychlosti s menší únavou.
MAXIMÁLNÍ RYCHLOST
Každá součást rámové sady, tedy včetně vidlice, integrované sedlovky Vector a dvou aerodynamických košíků na láhve, je navržena jako součást systému, který snižuje celkový odpor vzduchu, když jedete vysokou rychlostí ve větru – ať už jedete sólo, táhnete peloton nebo stoupáte do kopce. Technologie OverDrive Aero představuje štíhlou, zúženou hlavovou trubku, která se hladce spojuje se sloupkem vidlice ve tvaru písmene D a distančními podložkami. Vedení brzdových hadic a řadících kabelů vnitřkem rámu a vidlice je dokonale schovává před větrem.
Přednosti
1
AEROSYSTEM SHAPING
Strategically engineered airfoil sections use truncated ellipse tubing to more effectively reduce drag compared to traditional teardrop shaped tubes. The system is developed and proven through CFD modeling and wind-tunnel testing at a wide range of yaw angles.
2
ADVANCED SL COMPOSITE
Professional-grade raw carbon is woven in the Giant composite factory using the most advanced engineering and construction methods. Continuous Fiber Technology adds strength and minimizes weight.
3
ONE-PIECE MOLD
Proprietary construction technique uses a single bladder (as opposed to previous generation’s three bladders) to create a one-piece front triangle. The result is reduced weight without compromising stiffness or aerodynamic shaping.
4
FULL COMPOSITE FORK
D-shaped steerer tube and legs are constructed entirely with Advanced SL-grade composite for ultralight weight, precise handling, and improved aerodynamic performance—along with increased clearance for tires up to 32mm.
5
OVERDRIVE AERO
The D-shaped fork steerer tube and corresponding spacers provide an extremely aerodynamic, easy-to-service system of internally routed brake and derailleur cables.
6
INTERNAL CABLE ROUTING
The frameset is designed with ports and channels to keep cables hidden from the wind while allowing for easy adjustability.
7
AERO BOTTLE CAGES
Custom-engineered down tube and seat tube specific bottle cages help reduce overall aerodynamic drag.
8
VECTOR INTEGRATED SEATPOST
Designed as a key performance factor in the overall frameset, the integrated seatpost saves up to 45g compared to standard composite posts, while improving aerodynamics and adding road-smoothing compliance.
Video
Unlimited Speed: Propel
Unlimited Speed: Propel
Propel Product Presentation
Propel Product Presentation
Technologie
Technologie Advanced SL Composite
Špičkový surový karbon je tkaný a tvarovaný ve vlastní továrně na zpracování karbonu s pomocí nejpokročilejších konstrukčních a strojírenských řešení včetně technologie kontinuálních vláken (Continuous Fiber) pro větší pevnost a nižší hmotnost, pryskyřice vyrobené technologií Carbon Nanotube pro vyšší odolnost materiálu vůči nárazu a Fusion Process pro lehčí a pevnější spojení rámu. Advanced SL Composite – technologie, kterou využívají profesionální závodníci Giant v téměř každé cyklistické disciplíně.
Technologie AeroSystem Shaping
Unikátní technologie AeroSystem Shaping využíváme při výrobě rámů Propel a Trinity. Výzkum v oboru CFD (Computational Fluid Dynamics) a data získaná při testech v aerodynamickém tunelu nám přinesly poznatky, které jsme využili při optimalizaci tvaru rámových trubek a jejich spojení, aby rám získal ty nejlepší možné aerodynamické vlastnosti.
Integrovaná sedlovka
Integrovaná sedlovka, navržená jako klíčový výkonový faktor u silničních rámů nejvyšší třídy Advanced SL, přináší zejména lepší aerodynamiku, vyšší komfort a také úsporu hmotnosti (šetří až 45 gramů ve srovnání se standardními karbonovými sedlovkami).
Výběr velikosti a geometrie
Uvedené hodnoty jsou pouze orientační. Doporučujeme výběr velikosti konzultovat u vašeho autorizovaného prodejce Giant / Liv a velikost rámu si před nákupem kola vyzkoušet.
- XS
- 157 cm5’2”
169 cm5’7”
- S
- 165 cm5’5” 175 cm5’9”
- M
- 171 cm5’7” 181 cm5’11”
- M/L
- 177 cm5’10” 187 cm6’2”
- L
- 183 cm6’0” 193 cm6’4”
- XL
- 189 cm6’2” 199 cm6’6”
| XS | S | M | M/L | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A Délka sedlové trubky (mm) (inch) | 68026,8 | 71028 | 74029,1 | 77030,3 | 80031,5 | 83032,7 |
| B Úhel sedlové trubky (degrees) | 74,5° | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 72,5° |
| C Délka horní trubky (mm) (inch) | 52020,5 | 53521,1 | 55021,7 | 56522,2 | 58022,8 | 60023,6 |
| D Délka hlavové trubky (mm) (inch) | 1154,5 | 1275 | 1455,7 | 1656,5 | 1857,3 | 2007,9 |
| E Úhel hlavové trubky (degrees) | 71,5° | 72,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| F Offset vidlice (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 |
| G Trail (mm) (inch) | 67,82,6 | 61,42,4 | 58,32,3 | 58,32,3 | 58,32,3 | 58,32,3 |
| H Rozvor (mm) (inch) | 97138,2 | 97338,3 | 98038,6 | 99039 | 100639,6 | 102040,2 |
| I Délka řetězové vzpěry (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J Bottom Bracket Drop (mm) (inch) | 722,8 | 722,8 | 69,52,7 | 69,52,7 | 672,6 | 672,6 |
| K Stack (mm) (inch) | 51520,3 | 53020,9 | 54621,5 | 56522,2 | 58222,9 | 59623,5 |
| L Reach (mm) (inch) | 37714,8 | 38315,1 | 38815,3 | 39215,4 | 40215,8 | 41216,2 |
| M Výška rámu od země (mm) (inch) | 74629,4 | 76430,1 | 78731 | 80831,8 | 83232,8 | 84733,3 |
| N Šířka řídítek (mm) (inch) | 38015 | 38015 | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 |
| O Délka představce (mm) (inch) | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 | 1204,7 |
| P Délka klik (mm) (inch) | 1656,5 | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 |
| Q Rozměr kol | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Děláme vše pro to, aby veškeré údaje na tomto webu byly správné a aktuální. Přesto si ale musíme vyhradit právo na případné změny specifikací, barevného provedení a cen, a to bez předchozího upozornění. Děkujeme za pochopení.