Kategorie: Aero Race
Propel Advanced Pro 1
akční cena 113 599 Kč (původně 141 999 Kč)
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
Propel Advanced Pro 0 Di2
2023
156 999 Kč
Podobné produkty
Aero raketa Propel Advanced Pro je v rozhodujících momentech ještě rychlejší. Přepracovaná rámová sada je účinnější při „řezání“ vzduchu a je lehčí než předchozí generace. Výsledek? Nepřekonatelná efektivita vedoucí neomylně k vítězstvím.
Hlavní přednosti
Integrovaná aerodynamika
Technologie AeroSystem Shaping, výsledek analýzy CFD (Computational Fluid Dynamics) a testování v aerodynamickém tunelu, optimalizuje aerodynamický výkon při různých úhlech náklonu. Celkový aerodynamický výkon ještě zlepšují rámové trubky ve tvaru zkrácené elipsy a také nový kokpit Contact SLR/SL Aero.
Snadné nastavení
Nová dvoudílná sestava řídítek Contact SLR Aero a představce Contact SL Aero usnadňuje nejen výměnu komponentů, ale i přesné nastavení vaší pozice. Nový systém řízení OverDrive Aero dokonale schovává bowdeny a zároveň se vyhýbá složitosti spojené s plně integrovanými konstrukcemi řídítek a představců.
Efektivita, která vyhrává závody
Rámy Advanced Composite vyrábíme z vysoce kvalitních materiálů a s použitím pokročilých konstrukčních metod a procesů. Díky tomu mají vysokou tuhost při nízké hmotnosti a poskytují vynikající jízdní vlastnosti. Ve srovnání s předchozí generací modelu Propel Advanced Pro je ten nový ještě lehčí pro lepší poměr tuhosti a hmotnosti.
PŘEDNOSTI
S rámem ručně vyrobeným z karbonu řady Advanced a s integrovanými komponenty pro dosažení nejlepších možných aerodynamických vlastností se nový Propel Advanced Pro může pochlubit čistými liniemi. Řídítka a rám, s přepracovaným systémem vnitřního vedení brzdových hadic a bowdenů, umožňují jednodušší nastavení posedu. Zapletená kola s 50 mm vysokými ráfky přináší dokonalou rovnováhu mezi maximálně aerodynamickým tvarem a intuitivní kontrolou směru jízdy. Dokonce i kotoučové brzdy jsou integrovány do rámu s Flat Mount uchycením třmenů a pevnými osami.
1
Technologie AeroSystem Shaping
Výzkum v oboru CFD (Computational Fluid Dynamics) a data získaná při testech v aerodynamickém tunelu nám přinesly poznatky, které jsme využili při optimalizaci tvaru rámových trubek a jejich spojení, aby rám získal ty nejlepší možné aerodynamické vlastnosti.
2
Technologie Advanced Composite
Ve vlastní továrně na zpracování karbonu používáme k výrobě zakázkového materiálu Advanced Composite špičkový surový karbon s vysokým poměrem tuhosti a hmotnosti.
3
Aero bezdušová zapletená kola
Aero zapletená kola byla navržena s využitím patentované technologie Dynamic Balanced Lacing (DBL) a spolu s bezdušovými plášti přináší vynikající efektivitu, přesné ovládání a skvělou aerodynamiku.
4
Sedlovka Vector
Lehká a mimořádně aerodynamická celokarbonová sedlovka Vector je navržena speciálně pro náročné výkonnostní silniční jezdce.
5
OverDrive Aero
Hlavovou trubkou rámu nové modelové řady Propel prochází sloupek vidlice ve tvaru písmene D. Spolu s tvarově odpovídajícími distančními podložkami tvoří extrémně aerodynamický a snadno servisovatelný systém vnitřně vedených brzdových hadic a bowdenů řazení.
6
Celokarbonová vidlice řady Advanced SL
Sloupek vidlice ve tvaru písmene D a nohy vidlice jsou vyrobeny výhradně z našeho karbonu profesionální řady Advanced SL s cílem dosáhnout nejnižší hmotnosti a současně vynikající ovladatelnosti.
7
PowerCore
Masivní předimenzovaná oblast středového složení a zadní stavby se vyznačuje plně integrovaným designem středového složení šíře 86,5 mm. Asymetrická zadní stavba poskytuje vyšší tuhost na straně řetězu a lepší stabilitu na straně opačné.
8
Nové vedení brzdových hadic a bowdenů
Rám a řídítka umožňují nový způsob vedení brzdových hadic a bowdenů pro dosažení čistého, elegantního vzhledu a jednoduchého nastavení.
9
Integrace kotoučových brzd
Rám a vidlice jsou navrženy speciálně pro montáž Flat Mount třmenů kotoučových brzd, které přináší spolehlivý brzdný výkon za všech povětrnostních podmínek.
10
Aero řídítka a představec
Aero řídítka a představec jsou navrženy s důrazem na snížení celkového odporu vzduchu společně s maximální úsporou hmotnosti.
11
Aero košíky na lahve
Specificky navržený design košíků na lahev plynule navazující na tvary spodní a sedlové rámové trubky pomáhá snížit celkový aerodynamický odpor kola.
Technologie
Technologie Advanced Composite
Ve vlastní továrně na zpracování karbonu používáme k výrobě zakázkového materiálu Advanced Composite špičkový surový karbon s vysokým poměrem tuhosti a hmotnosti. Přední trojúhelník rámu je sestaven a vytvrzen ve formě jako jeden souvislý kus (monokok) pomocí patentovaného výrobního procesu zvaného Modified Monocoque Construction.
Technologie AeroSystem Shaping
Unikátní technologie AeroSystem Shaping využíváme při výrobě rámů Propel a Trinity. Výzkum v oboru CFD (Computational Fluid Dynamics) a data získaná při testech v aerodynamickém tunelu nám přinesly poznatky, které jsme využili při optimalizaci tvaru rámových trubek a jejich spojení, aby rám získal ty nejlepší možné aerodynamické vlastnosti.
Bezdušový systém Giant
Méně defektů. Lepší přilnavost plášťů. Menší valivý odpor, pohodlnější a rychlejší jízda. Díky bezdušovému systému Giant můžete využívat všech těchto výhod. Ráfky už z výroby obsahují bezdušovou pásku i ventilky, takže stačí jen aplikovat těsnící tmel a kola jsou plně připravená pro bezdušový provoz.
OverDrive Aero
Hlavovou trubkou rámu nové modelové řady Propel prochází sloupek vidlice ve tvaru písmene D. Spolu s tvarově odpovídajícími distančními podložkami tvoří extrémně aerodynamický a snadno servisovatelný systém vnitřně vedených brzdových hadic a bowdenů řazení.
PowerCore
Masivní předimenzovaná oblast středového složení a zadní stavby se vyznačuje plně integrovaným designem středového složení šíře 86,5 mm (šíře 92 mm u MTB kol). Asymetrická zadní stavba poskytuje vyšší tuhost na straně řetězu a lepší stabilitu na straně opačné.
Sedlovka Vector
Lehká a mimořádně aerodynamická celokarbonová sedlovka Vector je navržena speciálně pro náročné výkonnostní silniční jezdce.
Připravený pro technologii RideSense
Rám je připravený pro montáž integrovaného senzoru RideSense.
Výběr velikosti a geometrie
Uvedené hodnoty jsou pouze orientační. Doporučujeme výběr velikosti konzultovat u vašeho autorizovaného prodejce Giant / Liv a velikost rámu si před nákupem kola vyzkoušet.
- XS
- 157 cm5’2”
169 cm5’7”
- S
- 165 cm5’5” 175 cm5’9”
- M
- 171 cm5’7” 181 cm5’11”
- ML
- 177 cm5’10” 187 cm6’2”
- L
- 183 cm6’0” 193 cm6’4”
- XL
- 189 cm6’2” 199 cm6’6”
| XS | S | M | ML | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A Délka sedlové trubky (mm) (inch) | 46518,3 | 50019,7 | 52020,5 | 54521,5 | 57522,6 | 59523,4 |
| A1 Max. zasunutí sedlovky (mm) (inch) | 702,8 | 702,8 | 702,8 | 702,8 | 702,8 | 702,8 |
| B Úhel sedlové trubky (degrees) | 74,5° | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 72,5° |
| C Délka horní trubky (mm) (inch) | 52020,5 | 53521,1 | 55021,7 | 56522,2 | 58022,8 | 60023,6 |
| D Délka hlavové trubky (mm) (inch) | 1204,7 | 1305,1 | 1455,7 | 1656,5 | 1857,3 | 2007,9 |
| E Úhel hlavové trubky (degrees) | 71,0° | 72,3° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| F Offset vidlice (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 |
| G Trail (mm) (inch) | 70,52,8 | 62,52,4 | 57,82,2 | 57,82,2 | 57,82,2 | 57,82,2 |
| H Rozvor (mm) (inch) | 97638,4 | 97738,5 | 98038,6 | 99139 | 100639,6 | 102040,2 |
| I Délka řetězové vzpěry (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J Bottom Bracket Drop (mm) (inch) | 722,8 | 702,8 | 702,8 | 672,6 | 672,6 | 672,6 |
| K Stack (mm) (inch) | 51720,4 | 52820,8 | 54521,5 | 56222,1 | 58122,9 | 59623,5 |
| L Reach (mm) (inch) | 37614,8 | 38315,1 | 38815,3 | 39315,5 | 40215,8 | 41216,2 |
| M Výška rámu od země (mm) (inch) | 72228,4 | 75329,6 | 77030,3 | 79431,3 | 82132,3 | 83432,8 |
| N Šířka řídítek (mm) (inch) | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 |
| O Délka představce (mm) (inch) | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 | 1204,7 |
| P Délka klik (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q Rozměr kol | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Děláme vše pro to, aby veškeré údaje na tomto webu byly správné a aktuální. Přesto si ale musíme vyhradit právo na případné změny specifikací, barevného provedení a cen, a to bez předchozího upozornění. Děkujeme za pochopení.