Data compiled from Computational Fluid Dynamics research and wind-tunnel tests was used to optimize the shape of every frameset tube and junction for overall system aerodynamics.
{{ productAwardLocalized.Quote }}
Modelová řada Propel nabízí i jeden model s ráfkovými brzdami. Propel Advanced bude výhodou na vaší straně zejména v těch situacích, kdy jde hlavně o rychlost a dokonalou aerodynamiku. Excelovat bude především ve sprintech, své kvality ale projeví i ve stoupáních nebo na dlouhých vzdálenostech.
Propel Advanced s ráfkovými brzdami je postaven na stejném karbonovém rámu Advanced Composite, jako mají modely Propel Disc s kotoučovými brzdami. Za dokonalou aerodynamikou rámu a současně výbornou ovladatelností a vysokým pohodlím stojí unikátní technologie AeroSystem Shaping. Ta se opírá o výzkum v oboru CFD (Computational Fluid Dynamics) a testy v aero tunelu, což nám společně přineslo důležité poznatky a údaje, které jsme využili při optimalizaci tvarů rámových trubek a jejich spojů, aby výsledný rám nabídl ty nejlepší aerodynamické vlastnosti. Odpor vzduchu dále pomáhá snižovat vnitřní vedení bowdenů, ostře tvarovaná karbonová sedlovka Vector a v neposlední řadě také téměř neviditelný brzdový systém Giant SpeedControl s vysokým brzdným účinkem, rychlým odskokem a snadným nastavením. Kola Giant P-A2 jsou pro snížení rizika defektu a lepší jízdní vlastnosti obuta bezdušovými plášti Giant Gavia Course AC 1 v rozměru 700x25.
Hlavní přednosti
Karbonový rám Advanced Composite
Vynikající parametry i jízdní vlastnosti rámů Advanced Composite je předurčují k výkonnostnímu i závodnímu použití. Tyto rámy se mohou pochlubit excelentním poměrem hmotnosti a tuhosti. Celý výrobní proces od zpracování surového materiálu probíhá v naší vlastní továrně. Pro maximální pevnost rámu používáme vysoce kvalitní pryskyřici a díky přidání částic, které absorbují vibrace, rámy mnohem lépe rozkládají (tlumí) nárazy.
Dokonalá aerodynamika
Při výrobě rámů Propel Advanced využíváme unikátní technologii AeroSystem Shaping. Výzkum v oboru CFD (Computational Fluid Dynamics) a testy v aero tunelu nám přinesly důležité poznatky a údaje, které jsme využili při optimalizaci tvarů rámových trubek a jejich spojů, aby výsledný rám nabídl ty nejlepší aerodynamické vlastnosti. Další vylepšení celkové aerodynamiky kola přináší také sedlovka Vector.
Další přednosti
Téměř neviditelný brzdový systém Giant SpeedControl přináší vysoký brzdný účinek, rychlý odskok a snadné nastavení. Kola Giant P-A2 jsou pro snížení rizika defektu a lepší jízdní vlastnosti obuta bezdušovými plášti Giant Gavia Course AC 1 v rozměru 700x25.
Přednosti
Proven aero performance, sharp yet stable handling, and one of the lightest frames in its category. Propel Advanced delivers in all areas, and this version also features an updated rim brake system for better control while cornering or descending. The frameset is re-engineered with Giant’s AeroSystem Shaping technology, which means that every tube shape and angle is optimized for minimal drag. The Advanced-grade composite frame is both stiff and superlight, and its rim-brake technology is integrated with the frameset with linear-style calipers. For pro-level road performance and the ultimate aero advantage, Propel Advanced gives you the perfect one-two finish line punch.
Výběr velikosti a geometrie
Uvedené hodnoty jsou pouze orientační. Doporučujeme výběr velikosti konzultovat u vašeho autorizovaného prodejce Giant / Liv a velikost rámu si před nákupem kola vyzkoušet.
- XS
- 157 cm5’2”
169 cm5’7”
- S
- 165 cm5’5” 175 cm5’9”
- M
- 171 cm5’7” 181 cm5’11”
- ML
- 177 cm5’10” 187 cm6’2”
- L
- 183 cm6’0” 193 cm6’4”
- XL
- 189 cm6’2” 199 cm6’6”
| XS | S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Délka sedlové trubky (mm) (inch) | 46518,3 | 50019,7 | 52020,5 | 54521,5 | 57522,6 | 59523,4 |
| B | Úhel sedlové trubky (degrees) | 74,5° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 72,0° |
| C | Délka horní trubky (mm) (inch) | 51520,3 | 53521,1 | 55021,7 | 57022,4 | 58022,8 | 60523,8 |
| D | Délka hlavové trubky (mm) (inch) | 1204,7 | 1305,1 | 1455,7 | 1656,5 | 1857,3 | 2007,9 |
| E | Úhel hlavové trubky (degrees) | 71,0° | 72,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| F | Fork Rake (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 |
| G | Trail (mm) (inch) | 702,8 | 602,4 | 572,2 | 572,2 | 572,2 | 572,2 |
| H | Rozvor (mm) (inch) | 97238,3 | 97038,2 | 97638,4 | 99739,3 | 100739,6 | 102140,2 |
| I | Délka řetězové vzpěry (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J | Bottom Bracket Drop (mm) (inch) | 702,8 | 682,7 | 682,7 | 652,6 | 652,6 | 652,6 |
| K | Stack (mm) (inch) | 51720,4 | 52920,8 | 54521,5 | 56222,1 | 58122,9 | 59523,4 |
| L | Reach (mm) (inch) | 37214,6 | 37814,9 | 38315,1 | 39815,7 | 40215,8 | 41216,2 |
| M | Výška rámu od země (mm) (inch) | 74429,3 | 76930,3 | 78731 | 80731,8 | 82932,6 | 84333,2 |
| N | Šířka řídítek (mm) (inch) | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 |
| O | Délka představce (mm) (inch) | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 | 1204,7 |
| P | Délka klik (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q | Rozměr kol | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Technologie
Technologie Advanced Composite
Ve vlastní továrně na zpracování karbonu používáme k výrobě zakázkového materiálu Advanced Composite špičkový surový karbon s vysokým poměrem tuhosti a hmotnosti. Přední trojúhelník rámu je sestaven a vytvrzen ve formě jako jeden souvislý kus (monokok) pomocí patentovaného výrobního procesu zvaného Modified Monocoque Construction.
OverDrive
Oversize sloupek přední vidlice má za cíl zvýšit tuhost přední části rámové sady a řízení pro přesné ovládání kola. Součástí jsou oversize ložiska hlavového složení (spodní 1 1/4" a horní 1 1/8" u silničních kol a spodní 1 1/2" a horní 1 1/8" u MTB kol) a kónický sloupek vidlice pro zajištění optimální tuhosti řízení.
Technologie AeroSystem Shaping
Unikátní technologii AeroSystem Shaping využíváme při výrobě rámů Propel a Trinity. Výzkum v oboru CFD (Computational Fluid Dynamics) a testy v aero tunelu nám přinesly důležité poznatky a údaje, které jsme využili při optimalizaci tvarů rámových trubek a jejich spojů, aby výsledný rám nabídl ty nejlepší aerodynamické vlastnosti.
Bezdušový systém Giant
Méně defektů. Lepší přilnavost plášťů. Menší valivý odpor, pohodlnější a rychlejší jízda. Díky bezdušovému systému Giant můžete využívat všech těchto výhod. Ráfky už z výroby obsahují bezdušovou pásku i ventilky, takže stačí jen aplikovat těsnící tmel a kola jsou plně připravená pro bezdušový provoz.
Připravený pro technologii RideSense
Rám je připravený pro montáž integrovaného senzoru RideSense.
Děláme vše pro to, aby veškeré údaje na tomto webu byly správné a aktuální. Přesto si ale musíme vyhradit právo na případné změny specifikací, barevného provedení a cen, a to bez předchozího upozornění. Děkujeme za pochopení.