FlexPoint Pro je naše nové zadní odpružení navržené speciálně pro závodní a výkonnostní cross-country, což je disciplína, kde je vyžadována především nízká hmotnost, vysoká efektivita a citlivé ovládání kola. FlexPoint Pro je v principu jednoduchý, ale přitom skvěle fungující systém, který poskytuje hladký a aktivní zdvih 100 mm a nabízí tu správnou kombinaci efektivity při šlapání a jistoty ve sjezdech.

Jedná o tzv. přepákovaný jednočep, což je osvědčené a široce používané řešení pro odpružení zadní stavby, které ve srovnání s dříve používaným a po technické stránce složitějším odpružením Maestro (tzv. virtuál) přináší úsporu hmotnosti – vynecháno je totiž spodní vahadlo. Systém je navíc kompletně vyroben z karbonu pro dosažení nízké hmotnosti a vysoké tuhosti – karbonová je tedy celá zádní stavba i vahadlo, v němž je uchycen tlumič.

Horní vahadlo je vyrobeno z jednoho kusu karbonového kompozitu. Hlavní podstatou této technologie zvané Advanced Forged Composite Technology je vícesměrová karbonová konstrukce a inovativní proces formování extrémně vysokým tlakem. Výsledný produkt je lehčí a zároveň tužší a pevnější než stejný výrobek z hliníku nebo běžného kompozitu.

Oproti předchozí generaci Anthem Advanced Pro 29 je nový rám o 250 gramů lehčí. Oblast středového složení je o více než 20 % tužší a rám také přidává více než 7 % torzní tuhosti.

Plynulejší a rychlejší

Osvědčená jednočepová konstrukce s přepákováním poskytuje vysokou efektivitu, trakci a kontrolu, což XC jezdci ocení v prudkých stoupáních, technických pasážích i rychlých sjezdech plných nerovností.

Úspora hmotnosti

Díky vynechání spodního vahadla (a jeho ložisek) a použití nejmodernější karbonové konstrukce přináší systém FlexPoint Pro významnou úsporu hmotnosti ve srovnání s konstrukčně složitějšími systémy odpružení.

Méně je více

Díky lehké flexi (pružení) zadní stavby, přesněji řečeno v místech, kde se sbíhají sedlové a řetězové vzpěry, není třeba žádný čep na zadní stavbě a přesto je systém aktivní a poskytuje výbornou trakci, to znamená kontakt kola s povrchem.

JAK TO FUNGUJE

No rear pivot
Žádný mechanický čep na zadní stavbě
Odpružení FlexPoint Pro na rozdíl od konkurenčních čtyřčepových systémů nepotřebuje ke své funkci žádný mechanický čep na zadní stavbě – k dosažení zdvihu 100 mm zde postačí mírná pružnost celokarbonové zadní stavby.
single pivot suspension system
Jednočepová konstrukce s přepákováním
Přepákovaný jednočep i při své konstrukční jednoduchosti poskytuje maximální účinnost odpružení, aniž by docházelo k narušování odpružení působením zadní brzdy nebo ke zpětnému rázu do pedálů při kompresi tlumiče.
swingarm
Advanced Composite zadní stavba
Karbonová zadní stavba je protažena až ke spodnímu oku tlumiče. Vynecháno je tedy spodní vahadlo, což přináší významnou úsporu hmotnosti ve srovnání s konstrukčně složitějšími systémy se dvěma vahadly.