Kategorie: Trail
Fathom 29 1
akční cena 33 999 Kč (původně 45 299 Kč)
Sleva
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
Fathom 29 2
akční cena 27 999 Kč (původně 34 999 Kč)
Podobné produkty
Fathom 29 je kolo, se kterým si v terénu užijete spoustu zábavy i bez zadního odpružení. Nabízí moderní trailovou geometrii, vzduchovou vidlici se zdvihem 130 mm a chybět nesmí ani teleskopická sedlovka.
Hlavní přednosti
Hliníkový rám ALUXX SL
Fathom 29 je postaven na hliníkovém rámu ALUXX SL, přičemž výroba rámů probíhá v naší vlastní továrně. K výrobě těchto rámů používáme vysoce kvalitní slitinu a pokročilé výrobní metody a procesy – díky tomu je rám velmi lehký, ale zároveň dostatečně tuhý a pevný.
Moderní trailová geometrie
Více položená vidlice (hlavový úhel 66°) přináší lepší ovladatelnost ve sjezdech i technických pasážích. Naopak ve stoupáních oceníte sedlový úhel 75°, který vás dostává do té správné pozice, abyste i prudké výjezdy zvládli snadno a efektivně.
Jistota v terénu
Vzduchová vidlice Giant Crest 34 se zdvihem 130 mm bude citlivě žehlit veškeré nerovnosti. Především ve sjezdech oceníte z řídítek ovládanou teleskopickou sedlovkou a větší jistotu i v hodně rozbitém terénu vám dají také pláště Maxxis v kombinaci Minion DHF vpředu a Aggressor vzadu.
Technologie
Technologie ALUXX SL Aluminum
Nejmodernější hliníkový materiál je vyroben převážně ze slitiny 6011 a poskytuje ve své třídě nejlepší poměr pevnosti a hmotnosti. Rámová sada vznikla unikátní technologií svařování se zaměřením na výkonnostní styl jízdy.
OverDrive
Oversize sloupek přední vidlice má za cíl zvýšit tuhost přední části rámové sady a řízení pro přesné ovládání kola. Součástí jsou oversize ložiska hlavového složení (spodní 1 1/4" a horní 1 1/8" u silničních kol a spodní 1 1/2" a horní 1 1/8" u MTB kol) a kónický sloupek vidlice pro zajištění optimální tuhosti řízení.
Bezdušový systém Giant
Méně defektů. Lepší přilnavost plášťů. Menší valivý odpor, pohodlnější a rychlejší jízda. Díky bezdušovému systému Giant můžete využívat všech těchto výhod. Ráfky už z výroby obsahují bezdušovou pásku i ventilky, takže stačí jen aplikovat těsnící tmel a kola jsou plně připravená pro bezdušový provoz.
Výběr velikosti a geometrie
Uvedené hodnoty jsou pouze orientační. Doporučujeme výběr velikosti konzultovat u vašeho autorizovaného prodejce Giant / Liv a velikost rámu si před nákupem kola vyzkoušet.
- S
- 163 cm5’4”
172 cm5’8”
- M
- 171 cm5’7” 180 cm5’11”
- L
- 179 cm5’10” 188 cm6’2”
- XL
- 187 cm6’2” 198 cm6’6”
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| A Délka sedlové trubky (mm) (inch) | 38015 | 43016,9 | 46518,3 | 49519,5 |
| B Úhel sedlové trubky (degrees) | 75,0° | 75,0° | 75,0° | 75,0° |
| C Délka horní trubky (mm) (inch) | 59223,3 | 61224,1 | 63925,2 | 66226,1 |
| D Délka hlavové trubky (mm) (inch) | 953,7 | 953,7 | 1054,1 | 1154,5 |
| E Úhel hlavové trubky (degrees) | 66,0° | 66,0° | 66,0° | 66,0° |
| F Offset vidlice (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G Trail (mm) (inch) | 1224,8 | 1224,8 | 1224,8 | 1224,8 |
| H Rozvor (mm) (inch) | 115445,4 | 117446,2 | 120347,4 | 122748,3 |
| I Délka řetězové vzpěry (mm) (inch) | 43517,1 | 43517,1 | 43517,1 | 43517,1 |
| J Bottom Bracket Drop (mm) (inch) | 602,4 | 602,4 | 602,4 | 602,4 |
| K Stack (mm) (inch) | 62224,5 | 62224,5 | 63124,8 | 64025,2 |
| L Reach (mm) (inch) | 42516,7 | 44517,5 | 47018,5 | 49019,3 |
| M Výška rámu od země (mm) (inch) | 73028,7 | 74529,3 | 76530,1 | 79031,1 |
| N Šířka řídítek (mm) (inch) | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 |
| O Délka představce (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 502 | 502 |
| P Délka klik (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 |
| Q Rozměr kol | 29" | 29" | 29" | 29" |
Děláme vše pro to, aby veškeré údaje na tomto webu byly správné a aktuální. Přesto si ale musíme vyhradit právo na případné změny specifikací, barevného provedení a cen, a to bez předchozího upozornění. Děkujeme za pochopení.