Kategorie: Fitness
FastRoad AR Advanced 0
akční cena 89 999 Kč (původně 109 999 Kč)
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
47 999 Kč
Díky technologicky pokročilému karbonovému rámu a jeho elegantnímu tvarování je model FastRoad AR Advanced o více než 200 gramů lehčí než hliníková verze. Tužší oblast středového složení zlepšuje přenos síly šlapání, takže můžete akcelerovat a stoupat do kopce rychleji a s menší námahou.
Geometrie rámu přizpůsobená rovným řídítkům umožňuje vzpřímenější pozici těla pro sebejisté ovládání kola. Výkonné kotoučové brzdy poskytují lepší kontrolu nad kolem za všech podmínek. Kombinace karbonové sedlovky D-Fuse a sedla ErgoMax pak pomáhá "žehlit" nerovné silnice.
Prostor pro široké bezdušové pneumatiky (až 42 mm) přináší jezdci volnost i univerzálnost pro jízdu po hladkých silnicích, hrbolatých cyklostezkách nebo štěrku. V nabídce jsou různé modely vybavené jedním nebo dvěma převodníky, aby vyhovovaly individuálnímu jízdnímu stylu jezdce i typu terénu.
Ve vlastní továrně na zpracování karbonu používáme k výrobě zakázkového materiálu Advanced Composite špičkový surový karbon s vysokým poměrem tuhosti a hmotnosti. Přední trojúhelník rámu je sestaven a vytvrzen ve formě jako jeden souvislý kus (monokok) pomocí patentovaného výrobního procesu zvaného Modified Monocoque Construction.
Technologie oversize sloupku přední vidlice má za cíl zvýšit tuhost přední části rámové sady a řízení pro přesné ovládání kola. Součástí jsou oversize ložiska hlavového složení (spodní 1 1/4" a horní 1 1/8") a kónický sloupek vidlice pro zajištění optimální tuhosti řízení.
Geometrie rámu byla cíleně navržena pro dynamický pocit, který vytváří rovná řídítka přinášející stabilitu spolu se zrychlením na silnici.
Patentovaná sedlovka D-Fuse ve tvaru písmene D a řídítka spolupracují na tlumení vibrací a pohlcování rázů od jízdního povrchu a přináší sametově pohodlnou jízdu.
Masivní předimenzovaná oblast středového složení a zadní stavby se vyznačuje plně integrovaným designem středového složení šíře 86 mm. Asymetrická zadní stavba poskytuje vyšší tuhost na straně řetězu a lepší stabilitu na straně opačné.
Snadno použitelné úchyty na rámu a vidlici umožňují namontovat nosiče, blatníky a další příslušenství.
Děláme vše pro to, aby veškeré údaje na tomto webu byly správné a aktuální. Přesto si ale musíme vyhradit právo na případné změny specifikací, barevného provedení a cen, a to bez předchozího upozornění. Děkujeme za pochopení.