Kategorie: Endurance
Defy Advanced 0
94 999 Kč
Nové
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
Defy Advanced Ui2
114 999 Kč
Podobné produkty
Kategorie: Endurance
Defy Advanced 1
83 999 Kč
Kategorie: Endurance
Defy Advanced 2
65 999 Kč
Kategorie: Endurance
Defy Advanced 3
58 999 Kč
Modely Defy Advanced jsou navrženy tak, aby v kategorii vytrvalostních silničních kol neměly ve své třídě konkurenci. Je to perfektní volba na hodně dlouhé vyjížďky nebo gran fondo závody, které máte v kalendáři. Precizně zkonstruovaný karbonový rám a účelově vyrobené komponenty zmírňují nerovnosti a minimalizují únavu.
Hlavní přednosti
FUNKČNÍ JEDNODUCHOST
Rámová sada je navržena a zkonstruována tak, aby poskytla perfektní ovladatelnost kola a zároveň je jednou z nejlehčích ve své kategorii. Díky dokonalé rovnováze mezi vysoce výkonnou reaktivitou a celodenním pohodlím přináší – podle hesla „méně je více“ – dokonalý zážitek z vytrvalostní silniční jízdy.
VYLADĚNÁ PODDAJNOST
Karbonový rám Advanced Composite je speciálně navržen pro vytrvalostní ježdění a poskytuje plynulou a efektivní kvalitu jízdy, která minimalizuje únavu, a to i při velmi dlouhých jízdách. Komponenty D-Fuse spolupracují na dalším tlumení silničních nerovností a vibrací.
PERFEKTNÍ OVLADATELNOST
Řídítka Contact D-Fuse se vyznačují ergonomickým tvarováním pro vyšší komfort a 8-stupňovým ohnutím do stran pro lepší ovladatelnost. Široké hliníkové ráfky jsou optimalizovány pro široké bezdušové pláště (až 38 mm) a zajišťují předvídatelnou ovladatelnost a stabilitu na nejrůznějších typech povrchu, od asfaltu po dlažební kostky.
Technologie
Technologie Advanced Composite
Ve vlastní továrně na zpracování karbonu používáme k výrobě zakázkového materiálu Advanced Composite špičkový surový karbon s vysokým poměrem tuhosti a hmotnosti. Přední trojúhelník rámu je sestaven a vytvrzen ve formě jako jeden souvislý kus (monokok) pomocí patentovaného výrobního procesu zvaného Modified Monocoque Construction.
Technologie D-Fuse
Sedlovka a řídítka typu D-Fuse spolupracují jako systém na tlumení vibrací a pohlcování rázů od různých jízdních povrchů, aby jízda byla pohodlnější a efektivnější. Díky specifickému „D“ tvaru sedlovka a řídítka pod zátěží mírně pruží, aniž by došlo k úbytku tuhosti v zatáčkách, ve stoupání nebo při jízdě ze sedla.
Design Compact Road
Když Giant ve spolupráci s profesionálním závodním týmem ONCE v 90. letech 20. století představil úplně nový design silničních kol nazvaný Compact Road, navždy tím změnil vzhled a pocit z jízdy u závodních a výkonnostních silničních kol. Pod úhlem snížená horní rámová trubka (od hlavové trubky k sedlové) vytváří menší přední a návazně i zadní rámový trojúhelník a dosahuje tak lehčího a tužšího kola. Další předností geometrie Compact Road je to, že jezdcům usnadňuje dosažení ideálního posedu.
Bezdušový systém Giant
Méně defektů. Lepší přilnavost plášťů. Menší valivý odpor, pohodlnější a rychlejší jízda. Díky bezdušovému systému Giant můžete využívat všech těchto výhod. Ráfky už z výroby obsahují bezdušovou pásku i ventilky, takže stačí jen aplikovat těsnící tmel a kola jsou plně připravená pro bezdušový provoz.
OverDrive
Oversize sloupek přední vidlice má za cíl zvýšit tuhost přední části rámové sady a řízení pro přesné ovládání kola. Součástí jsou oversize ložiska hlavového složení (spodní 1 1/4" a horní 1 1/8" u silničních kol a spodní 1 1/2" a horní 1 1/8" u MTB kol) a kónický sloupek vidlice pro zajištění optimální tuhosti řízení.
Výběr velikosti a geometrie
Uvedené hodnoty jsou pouze orientační. Doporučujeme výběr velikosti konzultovat u vašeho autorizovaného prodejce Giant / Liv a velikost rámu si před nákupem kola vyzkoušet.
- XS
- 160 cm5’3”
168 cm5’6”
- S
- 166 cm5’5” 174 cm5’9”
- M
- 172 cm5’8” 180 cm5’11”
- ML
- 178 cm5’10” 186 cm6’1”
- L
- 184 cm6’0” 192 cm6’4”
- XL
- 190 cm6’3” 198 cm6’6”
| XS | S | M | ML | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A Délka sedlové trubky (mm) (inch) | 41016,1 | 44517,5 | 48018,9 | 51520,3 | 53521,1 | 56522,2 |
| A1 Max. zasunutí sedlovky (mm) (inch) | 1907,5 | 1907,5 | 1907,5 | 1907,5 | 1907,5 | 1907,5 |
| B Úhel sedlové trubky (degrees) | 74,5° | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| C Délka horní trubky (mm) (inch) | 51520,3 | 53020,9 | 54521,5 | 56022 | 57522,6 | 59523,4 |
| D Délka hlavové trubky (mm) (inch) | 1254,9 | 1355,3 | 1505,9 | 1756,9 | 1957,7 | 2158,5 |
| E Úhel hlavové trubky (degrees) | 70,5° | 71,8° | 72,5° | 72,5° | 72,5° | 72,5° |
| F Offset vidlice (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 |
| G Trail (mm) (inch) | 71,62,8 | 63,42,5 | 58,62,3 | 58,62,3 | 58,62,3 | 58,62,3 |
| H Rozvor (mm) (inch) | 99539,2 | 99439,1 | 99839,3 | 101039,8 | 102540,4 | 104040,9 |
| I Délka řetězové vzpěry (mm) (inch) | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 |
| J Bottom Bracket Drop (mm) (inch) | 753 | 753 | 753 | 702,8 | 702,8 | 702,8 |
| K Stack (mm) (inch) | 52720,7 | 54121,3 | 55822 | 57722,7 | 59623,5 | 61524,2 |
| L Reach (mm) (inch) | 36914,5 | 37514,8 | 38015 | 38415,1 | 39315,5 | 40215,8 |
| M Výška rámu od země (mm) (inch) | 70527,8 | 73328,9 | 76230 | 79631,3 | 81432 | 84133,1 |
| N Šířka řídítek (mm) (inch) | 41016,1 | 41016,1 | 43016,9 | 43016,9 | 45017,7 | 45017,7 |
| O Délka představce (mm) (inch) | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 |
| P Délka klik (mm) (inch) | 1656,5 | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 |
Děláme vše pro to, aby veškeré údaje na tomto webu byly správné a aktuální. Přesto si ale musíme vyhradit právo na případné změny specifikací, barevného provedení a cen, a to bez předchozího upozornění. Děkujeme za pochopení.