Kategorie: Endurance
Defy Advanced 1
akční cena 86 399 Kč (původně 95 999 Kč)
Sleva
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
Defy Advanced 2
2025
akční cena 59 499 Kč (původně 69 999 Kč)
Podobné produkty
Nejnovější generace modelů Defy Advanced je navržena tak, aby v kategorii vytrvalostních silničních kol neměla ve své třídě konkurenci. Je to perfektní volba na hodně dlouhé vyjížďky nebo gran fondo závody, které máte v kalendáři. Precizně zkonstruovaný karbonový rám a účelově vyrobené komponenty zmírňují nerovnosti a minimalizují únavu.
Hlavní přednosti
Funkční jednoduchost
Rámová sada je navržena a zkonstruována tak, aby poskytla perfektní ovladatelnost kola a zároveň je jednou z nejlehčích ve své kategorii. Díky dokonalé rovnováze mezi vysoce výkonnou reaktivitou a celodenním pohodlím přináší – podle hesla „méně je více“ – dokonalý zážitek z vytrvalostní silniční jízdy.
Vyladěná poddajnost
Karbonový rám Advanced Composite je speciálně navržen pro vytrvalostní ježdění a poskytuje plynulou a efektivní kvalitu jízdy, která minimalizuje únavu, a to i při velmi dlouhých jízdách. Komponenty D-Fuse spolupracují na dalším tlumení silničních nerovností a vibrací.
Perfektní ovladatelnost
Řídítka Contact D-Fuse se vyznačují ergonomickým tvarováním pro vyšší komfort a 8-stupňovým ohnutím do stran pro lepší ovladatelnost. Široké hliníkové ráfky jsou optimalizovány pro široké bezdušové pláště (až 38 mm) a zajišťují předvídatelnou ovladatelnost a stabilitu na nejrůznějších typech povrchu, od asfaltu po dlažební kostky.
Technologie
Technologie Advanced Composite
Ve vlastní továrně na zpracování karbonu používáme k výrobě zakázkového materiálu Advanced Composite špičkový surový karbon s vysokým poměrem tuhosti a hmotnosti. Přední trojúhelník rámu je sestaven a vytvrzen ve formě jako jeden souvislý kus (monokok) pomocí patentovaného výrobního procesu zvaného Modified Monocoque Construction.
Technologie D-Fuse
Sedlovka a řídítka typu D-Fuse spolupracují jako systém na tlumení vibrací a pohlcování rázů od různých jízdních povrchů, aby jízda byla pohodlnější a efektivnější. Díky specifickému „D“ tvaru sedlovka a řídítka pod zátěží mírně pruží, aniž by došlo k úbytku tuhosti v zatáčkách, ve stoupání nebo při jízdě ze sedla.
OverDrive Aero
Hlavovou trubkou rámu nové modelové řady Propel prochází sloupek vidlice ve tvaru písmene D. Spolu s tvarově odpovídajícími distančními podložkami tvoří extrémně aerodynamický a snadno servisovatelný systém vnitřně vedených brzdových hadic a bowdenů řazení.
Bezdušový systém Giant
Méně defektů. Lepší přilnavost plášťů. Menší valivý odpor, pohodlnější a rychlejší jízda. Díky bezdušovému systému Giant můžete využívat všech těchto výhod. Ráfky už z výroby obsahují bezdušovou pásku i ventilky, takže stačí jen aplikovat těsnící tmel a kola jsou plně připravená pro bezdušový provoz.
Design Compact Road
Když Giant ve spolupráci s profesionálním závodním týmem ONCE v 90. letech 20. století představil úplně nový design silničních kol nazvaný Compact Road, navždy tím změnil vzhled a pocit z jízdy u závodních a výkonnostních silničních kol. Pod úhlem snížená horní rámová trubka (od hlavové trubky k sedlové) vytváří menší přední a návazně i zadní rámový trojúhelník a dosahuje tak lehčího a tužšího kola. Další předností geometrie Compact Road je to, že jezdcům usnadňuje dosažení ideálního posedu.
Výběr velikosti a geometrie
Uvedené hodnoty jsou pouze orientační. Doporučujeme výběr velikosti konzultovat u vašeho autorizovaného prodejce Giant / Liv a velikost rámu si před nákupem kola vyzkoušet.
- XS
- 157 cm5’2”
169 cm5’7”
- S
- 165 cm5’5” 175 cm5’9”
- M
- 171 cm5’7” 181 cm5’11”
- ML
- 177 cm5’10” 187 cm6’2”
- L
- 183 cm6’0” 193 cm6’4”
- XL
- 189 cm6’2” 199 cm6’6”
| XS | S | M | ML | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A Délka sedlové trubky (mm) (inch) | 41016,1 | 44517,5 | 48018,9 | 51520,3 | 53521,1 | 56522,2 |
| B Úhel sedlové trubky (degrees) | 74,5° | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| C Délka horní trubky (mm) (inch) | 51520,3 | 53020,9 | 54521,5 | 56022 | 57522,6 | 59523,4 |
| D Délka hlavové trubky (mm) (inch) | 1254,9 | 1355,3 | 1505,9 | 1756,9 | 1957,7 | 2158,5 |
| E Úhel hlavové trubky (degrees) | 70,5° | 71,8° | 72,5° | 72,5° | 72,5° | 72,5° |
| F Offset vidlice (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 |
| G Trail (mm) (inch) | 71,62,8 | 63,42,5 | 58,62,3 | 58,62,3 | 58,62,3 | 58,62,3 |
| H Rozvor (mm) (inch) | 99539,2 | 99439,1 | 99839,3 | 101039,8 | 102540,4 | 104040,9 |
| I Délka řetězové vzpěry (mm) (inch) | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 |
| J Bottom Bracket Drop (mm) (inch) | 753 | 753 | 753 | 702,8 | 702,8 | 702,8 |
| K Stack (mm) (inch) | 52720,7 | 54121,3 | 55822 | 57722,7 | 59623,5 | 61524,2 |
| L Reach (mm) (inch) | 36914,5 | 37514,8 | 38015 | 38415,1 | 39315,5 | 40215,8 |
| M Výška rámu od země (mm) (inch) | 70527,8 | 73328,9 | 76230 | 79631,3 | 81432 | 84133,1 |
| N Šířka řídítek (mm) (inch) | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 |
| O Délka představce (mm) (inch) | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 |
| P Délka klik (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q Rozměr kol | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Děláme vše pro to, aby veškeré údaje na tomto webu byly správné a aktuální. Přesto si ale musíme vyhradit právo na případné změny specifikací, barevného provedení a cen, a to bez předchozího upozornění. Děkujeme za pochopení.