Silniční modely Defy Advanced (Pro), které jsme opět vylepšili pro ještě vyšší komfort, jsou ideální kola (nejen) do českých podmínek – nabízejí totiž především vysokou míru pohodlí, kterou na našich rozbitých silnicích určitě oceníte, zejména pak při hodně dlouhých vyjížďkách. Defy vás ale překvapí i rychlostí ve stoupáních a tuhostí ve sprintech.
Modely Defy ve srovnání s řadou TCR mají pro pohodlný vytrvalostní posed mírně prodloužený rozvor a nepatrně zvýšenou hlavovou trubku. Vyšší komfort zajišťují také velmi tenké a ploché sedlové vzpěry na zadní stavbě a karbonová sedlovka D-Fuse ve tvaru D, která pomáhá tlumit vibrace (umožňuje „pružení“ až 12 mm). Stejnou technologií jako sedlovka jsou vyrobena také zcela nová řídítka Giant Contact D-Fuse (karbonová u „Pro“ modelů, u ostatních hliníková), která mírně pruží ve směru dolů, zatímco ve směru nahoru poskytují vysokou tuhost. Nový je také aero představec Contact SL Stealth, který najdete u obou „Pro“ modelů. Ostatní modely mají klasický představec doplněný o integrovaný „cable stopper“ pro vedení bowdenů do rámu. Modely označené „Pro“ jsou vybaveny celokarbonovou vidlicí se sloupkem OverDrive 2 a také senzorem RideSense Bluetooth pro bezdrátový přenos informací o rychlosti a kadenci do kompatibilního cyklopočítače nebo telefonu. Vyšší ze dvou nabízených „Pro“ modelů je vybaven také vysoce přesným oboustranným měřičem výkonu Giant Power Pro integrovaným do klik Shimano Ultegra. Ostatní (cenově dostupnější) modely mají nově také celokarbonové vidlice, ovšem se sloupkem OverDrive, senzor RideSense je možné doplnit. Společné pro všechny modely Defy jsou hydraulické kotoučové brzdy, které poskytují vyšší účinnost a lepší dávkování brzdné síly než brzdy ráfkové, a to i na mokrém povrchu, u všech modelů najdete také 12mm pevné osy, které zajišťují potřebnou tuhost, a moderní ploché brzdové úchyty flat-mount. Všechny modely Defy jsou také osazeny bezdušovými koly a plášti Giant Gavia AC 1 (v rozměru 700x28c) s cílem minimalizovat riziko defektu a současně zlepšit jízdní vlastnosti (možno použít pláště až do rozměru 32c).
Vynikající parametry i jízdní vlastnosti rámů třídy Advanced Composite je předurčují k výkonnostnímu i závodnímu použití. Vysoce kvalitní surový materiál, který je zárukou excelentního poměru hmotnost/tuhost, je pečlivě utkán v naší vlastní továrně. Hotové karbonové pláty jsou pak ručně nanášeny na formu rámu. Použitím vysoce kvalitní pryskyřice dochází k minimalizaci počtu dutin (bublin) a přidáním částic, které absorbují vibrace, rámy pak mnohem lépe rozkládají (tlumí) nárazy.
Modely Defy jsou postaveny na pohodlných karbonových rámech – vyšší komfort zajišťují především tenké a ploché sedlové vzpěry a karbonová sedlovka D-Fuse ve tvaru D, která umožňuje „pružení“ až 12 mm a pomáhá tak tlumit vibrace. Stejnou technologií jako sedlovka jsou vyrobena také řídítka D-Fuse, která mírně pruží ve směru dolů, zatímco nahoru poskytují vysokou tuhost. K vyššímu pohodlí přispívají také širší bezdušové pláště Giant Gavia AC 1 v rozměru 700x28c.
Hydraulické kotoučové brzdy poskytují vyšší účinnost a lepší dávkování brzdné síly než brzdy ráfkové, a to i na mokrém povrchu. U všech modelů Defy najdete také 12mm pevné osy, které zajišťují potřebnou tuhost, a moderní ploché brzdové úchyty flat-mount.
Ride farther and faster with an all-new composite frameset featuring endurance geometry and built-in compliance. Handcrafted with Advanced-grade composite material, it’s engineered with tube shapes that are optimized to absorb road shocks and vibrations. And the frame is still stiff in all the ways that matter—for pedaling efficiency as well as steering and cornering precision. It’s made with a specific carbon layup to give it just the right feel. And for added control, it features integrated disc brakes with flat mounts and 12mm thru-axles. The D-Fuse SL composite seatpost and Contact SL D-Fuse aluminum handlebar system also help reduce road vibrations, adding to its smooth, compliant feel on the road. The oversized and tapered OverDrive full-composite steerer tube aids cornering precision, while the PowerCore bottom bracket (dropped 5mm from the previous generation Defy to compensate for larger tires) delivers precise handling and class-leading pedaling efficiency.
Uvedené hodnoty jsou pouze orientační. Doporučujeme výběr velikosti konzultovat u vašeho autorizovaného prodejce Giant / Liv a velikost rámu si před nákupem kola vyzkoušet.
169 cm5’7” 175 cm5’9” 181 cm5’11” 187 cm6’2” 193 cm6’4” 199 cm6’6” 
| XS | S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Délka sedlové trubky (mm) (inch) | 41016,1 | 44517,5 | 48018,9 | 51520,3 | 53521,1 | 56522,2 |
| B | Úhel sedlové trubky (degrees) | 74,5° | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 72,5° |
| C | Délka horní trubky (mm) (inch) | 51520,3 | 53020,9 | 54521,5 | 56022 | 57522,6 | 59523,4 |
| D | Délka hlavové trubky (mm) (inch) | 1204,7 | 1405,5 | 1606,3 | 1857,3 | 2058,1 | 2258,9 |
| E | Úhel hlavové trubky (degrees) | 70,5° | 71,7° | 72,5° | 72,5° | 72,5° | 72,5° |
| F | Fork Rake (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 |
| G | Trail (mm) (inch) | 712,8 | 632,5 | 582,3 | 582,3 | 582,3 | 582,3 |
| H | Rozvor (mm) (inch) | 99539,2 | 99539,2 | 99839,3 | 101039,8 | 102540,4 | 104040,9 |
| I | Délka řetězové vzpěry (mm) (inch) | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 |
| J | Bottom Bracket Drop (mm) (inch) | 753 | 753 | 753 | 702,8 | 702,8 | 702,8 |
| K | Stack (mm) (inch) | 52220,6 | 54621,5 | 56722,3 | 58623,1 | 60523,8 | 62424,6 |
| L | Reach (mm) (inch) | 37014,6 | 37414,7 | 37714,8 | 38115 | 39015,4 | 39815,7 |
| M | Výška rámu od země (mm) (inch) | 73128,8 | 76029,9 | 78630,9 | 81632,1 | 83532,9 | 85633,7 |
| N | Šířka řídítek (mm) (inch) | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 |
| O | Délka představce (mm) (inch) | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 |
| P | Délka klik (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q | Rozměr kol | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Giant’s High Performance Grade raw carbon material is used to produce this custom frame material in our own composite factory with a high stiffness-to-weight ratio. The front triangle of these framesets is assembled and molded as one continuous piece in a proprietary manufacturing process called Modified Monocoque Construction.
Introduced by Giant with the professional Team ONCE in the 1990s, Compact Road revolutionized the look and feel of high-performance road bikes forever. A downward sloping toptube (from the headtube to the seattube) creates smaller front and rear triangles for a lighter, stiffer bike. It also makes it easier for riders of all sizes to have a perfect fit.
Giant’s original oversized fork steerer tube technology. Designed to provide precise front-end steering performance, the system’s oversized headset bearings (1 1/4” lower and 1 1/8” upper for road, 1 1/2” lower and 1 1/8” upper for mountain) and tapered steerer tube work in conjunction to provide optimal steering stiffness.
The D-Fuse seatpost and handlebar were designed to function as a system, absorbing road shocks and vibrations so you can ride farther, faster.
Fewer flat tires. Greater traction. Less rolling resistance and a smoother, faster ride. Giant’s Tubeless System makes it easier than ever to experience all these benefits.
Děláme vše pro to, aby veškeré údaje na tomto webu byly správné a aktuální. Přesto si ale musíme vyhradit právo na případné změny specifikací, barevného provedení a cen, a to bez předchozího upozornění. Děkujeme za pochopení.
