Kategorie: Endurance
Defy Advanced 2
73 999 Kč
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
91 999 Kč
Nová rámová sada je navržena a zkonstruována tak, aby poskytla perfektní ovladatelnost kola a zároveň je jednou z nejlehčích ve své kategorii. Díky dokonalé rovnováze mezi vysoce výkonnou reaktivitou a celodenním pohodlím přináší – podle hesla „méně je více“ – dokonalý zážitek z vytrvalostní silniční jízdy.
Karbonový rám Advanced Composite je speciálně navržen pro vytrvalostní ježdění a poskytuje plynulou a efektivní kvalitu jízdy, která minimalizuje únavu, a to i při velmi dlouhých jízdách. Nové komponenty D-Fuse spolupracují na dalším tlumení silničních nerovností a vibrací.
Nová řídítka Contact D-Fuse se vyznačují ergonomickým tvarováním pro vyšší komfort a 8-stupňovým ohnutím do stran pro lepší ovladatelnost. Široké hliníkové ráfky jsou optimalizovány pro široké bezdušové pláště (až 38 mm) a zajišťují předvídatelnou ovladatelnost a stabilitu na nejrůznějších typech povrchu, od asfaltu po dlažební kostky.
Ve vlastní továrně na zpracování karbonu používáme k výrobě zakázkového materiálu Advanced Composite špičkový surový karbon s vysokým poměrem tuhosti a hmotnosti. Přední trojúhelník rámu je sestaven a vytvrzen ve formě jako jeden souvislý kus (monokok) pomocí patentovaného výrobního procesu zvaného Modified Monocoque Construction.
Patentovaná sedlovka D-Fuse ve tvaru písmene D tlumí, bez použití mechanických komponent nebo speciálních insertů, vibrace, pohlcuje rázy od jízdního povrchu a přináší sametově pohodlnou jízdu.
Lehká hliníková řídítka s průřezem ve tvaru písmene D mají osmistupňové vyhnutí konců řídítek pro vyšší pohodlí a stabilitu v různých terénech a jízdních podmínkách. Poskytují zároveň větší tuhost pro lepší efektivitu ve stoupáních a sprintech.
Integrovaný lehký hliníkový představec zlepšuje aero výkon a estetiku kola díky designu inspirovanému měřením v aerodynamickém tunelu a díky vnitřnímu vedení brzdových hadic a bowdenů.
Masivní předimenzovaná oblast středového složení a zadní stavby se vyznačuje plně integrovaným designem středového složení šíře 86,5 mm. Asymetrická zadní stavba poskytuje vyšší tuhost na straně řetězu a lepší stabilitu na straně opačné.
Rám, řídítka a představec umožňují jedinečný způsob vedení brzdových hadic a bowdenů pro dosažení čistého, elegantního vzhledu a jednoduchého nastavení.
Rám a vidlice jsou navrženy speciálně pro kotoučové brzdy (včetně použití přední a zadní pevné osy o průměru 12 mm), které přináší spolehlivý brzdný výkon za všech povětrnostních podmínek a na všech površích.
Děláme vše pro to, aby veškeré údaje na tomto webu byly správné a aktuální. Přesto si ale musíme vyhradit právo na případné změny specifikací, barevného provedení a cen, a to bez předchozího upozornění. Děkujeme za pochopení.