Karbonové rámy Advanced Composite vyrábíme v našich vlastních továrnách ze surových materiálů nejvyšší kvality a s použitím pokročilých výrobních metod a procesů. Díky tomu mají tyto rámy vysokou tuhost při nízké hmotnosti a poskytují vynikající jízdní vlastnosti pro výkonnostní a závodní cyklistiku. Přední trojúhelník rámu je sestaven a vytvrzen ve formě jako jeden souvislý kus (monokok) pomocí patentovaného výrobního procesu zvaného Modified Monocoque Construction.

XTC Advanced 29
Cenově dostupnější varianta závodního XC speciálu XTC Advanced SL 29, která při výrazně nižší ceně nabídne velmi podobné jízdní vlastnosti jako top model. XTC Advanced 29 je skvělá volba jak pro XC závody a maratony, tak i pro výkonnostní ježdění po vašich oblíbených XC trasách, kdy na řídítkách nemáte připnuté startovní číslo.

Porovnat modely |
|||
XTC Advanced 29 1.5
akční cena 77 999 Kč (původně 86 999 Kč)
|
XTC Advanced 29 2
akční cena 64 799 Kč (původně 71 999 Kč)
|
XTC Advanced 29 3
akční cena 55 799 Kč (původně 61 999 Kč)
|
|
Kola
|
Giant XCR 2 Carbon 29 WheelSystem | Giant XCT 29” alloy, 25mm inner width | Giant XCT 29” alloy, 25mm inner width |
---|---|---|---|
Řazení
|
SRAM NX Eagle, 1x12 | Shimano SLX, 1x12 | Shimano Deore, 1x12 |
Kliky
|
TruVativ Descendent 6k, Eagle, 32t S:170mm, M:175mm, L:175mm, XL:175mm | Shimano SLX, 32t S:170mm, M:175mm, L:175mm, XL:175mm | Praxis Cadet M24, Boost, 32t |
Vidlice
|
RockShox SID SL, 100mm, 44mm offset, Boost 15x110mm Maxle Stealth, tapered steerer, remote lockout | Giant Crest 34 RRL T100 15X110, remote lockout | Giant Crest 34 RRL, 100mm, remote lockout |
Barva
|
Knight Shield / Carbon | Black / Amber Glow | Black / Sapphire |
Advanced Composite
OPTIMALIZOVANÉ TVAROVÁNÍ TRUBEK
Speciální tvary rámových trubek jsou navržené tak, aby minimalizovaly hmotnost, optimalizovaly tuhost a zlepšily ovladatelnost kola v technicky náročném XC terénu.
OverDrive
Standard řízení OverDrive spočívá v tom, že sloupek vidlice má kuželovitý tvar, přičemž horní ložisko hlavového složení má průměr 1 1/8“ a spodní 1 1/2“. Oproti klasickému „rovnému“ sloupku je zvýšena tuhost přední části kola a výsledkem je přesnější řízení a lepší ovladatelnost kola.
VNITŘNÍ VEDENÍ BOWDENŮ
Bowdeny jsou vedeny vnitřkem rámu skrz integrované vstupy. Toto praktické řešení vytváří čistší vzhled rámu, bowdeny vám nikde nepřekážejí a nemohou se poškodit. Dalším přínosem je úspora hmotnosti.
MEGADRIVE
Masivní obdélníková spodní trubka a oversize horní rámová trubka tvoří celek, který přináší vynikající boční a torzní tuhost přední oblasti rámu – výsledkem je přesné řízení a vedení stopy. Precizně navržená spodní trubka obdélníkového tvaru poskytuje mimořádně vysokou tuhost řízení a šlapání.
POWERCORE
Pro vysokou efektivitu šlapání je tu mohutná středová oblast PowerCore, která představuje plně integrovaný šlapací střed o šířce 92 mm. Asymetrické řetězové vzpěry navyšují tuhost na straně pohonu a stabilitu na straně proti pohonu.
BOOST NÁBOJE
Širší rozteč nábojů (110 mm vpředu a 148 mm vzadu) přináší vyšší tuhost kol pro lepší ovladatelnost, zvětšuje prostor pro širší pláště a také upravuje řetězovou linku pro preciznější řazení.
BEZDUŠOVÁ KOLA GIANT
Lehká a zároveň velmi tuhá a odolná kola Giant XCT 29 s hliníkovými ráfky vnitřní šířky 25 mm a bezdušovými plášti jsou již z výroby připravena pro bezdušový provoz – ráfky obsahují bezdušovou pásku i ventilky, takže stačí už jen aplikovat těsnící tmel. Moderní bezdušová technologie přináší lepší jízdní vlastnosti a snižuje riziko defektu.