Hliníkový rám ALUXX s moderním designem a vnitřním vedením bowdenů je vyráběn v naší vlastní továrně, a to z vysoce kvalitní slitiny, která má o 30 procent vyšší tuhost oproti tradičnímu hliníku řady 6061 a zároveň snižuje celkovou hmotnost rámu.

Odpružení FlexPoint představuje osvědčené a běžně používané jednočepové zavěšení zadní stavby s pomocným přepákováním. Jedná se tedy o systém, který je konstrukčně velmi jednoduchý, ale přitom plně funkční. FlexPoint poskytuje zdvih 120 mm a prostřednictvím vzduchového tlumiče citlivě reaguje na větší i menší nerovnosti.

Standard řízení OverDrive spočívá v tom, že sloupek vidlice má kuželovitý tvar, přičemž horní ložisko hlavového složení má průměr 1 1/8“ a spodní 1 1/2“. Oproti klasickému „rovnému“ sloupku je zvýšena tuhost přední části kola a výsledkem je přesnější řízení a lepší ovladatelnost kola.

Pro vysokou efektivitu šlapání je tu mohutná středová oblast PowerCore, která představuje plně integrovaný šlapací střed o šířce 92 mm. Asymetrické řetězové vzpěry navyšují tuhost na straně pohonu a stabilitu na straně proti pohonu.

Geometrie rámu je plně optimalizována pro 29“ kola, která poskytují větší stabilitu v technických pasážích (snadněji překonávají terénní nerovnosti), lepší setrvačnost a výbornou trakci, která se projeví například v zatáčkách a při brzdění. Úhel hlavové trubky 67,5° umožňuje sebejistou jízdu na trailu a skvělou ovladatelnost, zatímco úhel sedlové trubky 75° zlepšuje schopnosti kola ve výjezdech.

Bowdeny jsou z velké části vedeny vnitřkem rámu skrz integrované vstupy. Toto praktické řešení vytváří čistší vzhled rámu, bowdeny vám nikde nepřekážejí a nemohou se poškodit. Dalším přínosem je úspora hmotnosti.