Skip to main content
Skip to compare section
Všestranný a pohodlný gravel bike Revolt bude perfektním společníkem při objevování silnic a cest, o kterých jste vždy přemýšleli, ale nikdy po nich nejeli. Jeho pohodlný hliníkový rám s karbonovou vidlicí poskytuje možnost změny rozvoru kol a také možnost použití teleskopické sedlovky.

Porovnat modely

Image of Revolt 0

Current price: akční cena 39 999 Kč (původně 49 999 Kč)

Colors

Image of Revolt 1

Current price: akční cena 38 999 Kč (původně 45 999 Kč)

Colors

Image of Revolt 2

Current price: 38 999 Kč

Colors

Kola

Giant S-X2 Disc wheelset, alloy

Kola

Giant S-X2 Disc wheelset, alloy

Kola

Giant S-X2 Disc wheelset, alloy

Řazení

Shimano GRX RX-610, 2x12

Řazení

Shimano GRX RX-400, 2x10

Řazení

Shimano Sora, 2x9

Kliky

FSA Omega Modular AGX+, 32/48 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm

Kliky

FSA Omega Adventure, 32/48 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm

Kliky

FSA Vero Pro, 32/48 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm

Vidlice

Advanced-grade composite, full-composite OverDrive steerer, 12mm thru-axle, disc

Vidlice

Advanced-grade composite, full-composite OverDrive steerer, 12mm thru-axle, disc

Vidlice

Advanced-grade composite, full-composite OverDrive steerer, 12mm thru-axle, disc

Barva

Black/Moonstone, Mars Dust

Barva

Metal/Shoreline, Pale Olive

Barva

Asphalt Green, Storm Cloud

Přednosti

The versatile Revolt features a lightweight ALUXX aluminum frame with updated gravel geometry including a longer reach and lower bottom bracket for added stability. A flip chip on the rear dropout adjusts wheelbase and tire clearance, and you can choose the included D-Fuse seatpost for maximum compliance or switch to a 30.9mm round or dropper post. The frame is integrated for disc brakes and it has clearance for larger tires up to 53mm.

Revolt with interactive tooltips

Technologie

Technologie ALUXX Aluminum

Materiál pro výrobu rámů se zaměřením na výkonnostní cyklistiku se vyznačuje slitinou 6061 s jednou zeslabovanými trubkami. Využívá se pro výrobu pevných a lehkých rámových sad pro různé druhy kol a jízdní styly.

Design Compact Road

Když Giant ve spolupráci s profesionálním závodním týmem ONCE v 90. letech 20. století představil úplně nový design silničních kol nazvaný Compact Road, navždy tím změnil vzhled a pocit z jízdy u závodních a výkonnostních silničních kol. Pod úhlem snížená horní rámová trubka (od hlavové trubky k sedlové) vytváří menší přední a návazně i zadní rámový trojúhelník a dosahuje tak lehčího a tužšího kola. Další předností geometrie Compact Road je to, že jezdcům usnadňuje dosažení ideálního posedu.

Technologie D-Fuse

Sedlovka a řídítka typu D-Fuse spolupracují jako systém na tlumení vibrací a pohlcování rázů od různých jízdních povrchů, aby jízda byla pohodlnější a efektivnější. Díky specifickému „D“ tvaru sedlovka a řídítka pod zátěží mírně pruží, aniž by došlo k úbytku tuhosti v zatáčkách, ve stoupání nebo při jízdě ze sedla.

Flip Chip zadní patky

Systém flip chip jsou excentrické dvoupolohové vložky v zadních patkách rámu, které umožňují jednoduše měnit rozvor kol. Kratší rozvor přináší vyšší „hbitost“ kola, nastavení na delší rozvor zlepšuje stabilitu ve vyšších rychlostech a současně zvětšuje prostor pro zadní plášť (až na šířku 53 mm). Podrobnější informace najdete na níže uvedeném odkazu.

MegaDrive

Masivní obdélníková spodní trubka a oversize horní rámová trubka tvoří celek, který přináší vynikající boční a torzní tuhost přední oblasti rámu. Výsledkem je přesné řízení a vedení stopy. Detailně navržená spodní trubka obdélníkového tvaru poskytuje nebývalou tuhost řízení a šlapání.

OverDrive

Oversize sloupek přední vidlice má za cíl zvýšit tuhost přední části rámové sady a řízení pro přesné ovládání kola. Součástí jsou oversize ložiska hlavového složení (spodní 1 1/4" a horní 1 1/8" u silničních kol a spodní 1 1/2" a horní 1 1/8" u MTB kol) a kónický sloupek vidlice pro zajištění optimální tuhosti řízení.

PowerCore

Masivní předimenzovaná oblast středového složení a zadní stavby se vyznačuje plně integrovaným designem středového složení šíře 86,5 mm (šíře 92 mm u MTB kol). Asymetrická zadní stavba poskytuje vyšší tuhost na straně řetězu a lepší stabilitu na straně opačné.