Karbonové rámy Advanced Composite vyrábíme v našich vlastních továrnách ze surových materiálů nejvyšší kvality a s použitím pokročilých konstrukčních metod a procesů. Díky tomu mají tyto rámy vysokou tuhost a pevnost při nízké hmotnosti a zároveň jsou vysoce pohodlné. Nový Reign přináší oproti předchozí generaci o 39 % vyšší tuhost zadní části rámu.

Reign Advanced Pro
Nový karbonový Reign je nekompromisní enduro speciál vyvinutý ve spolupráci s jezdci našeho továrního týmu, kteří na tomto modelu závodí v Enduro World Series. Právě v závodech EWS bylo vyvinuto nové nastavení odpružení Maestro s vyšším zdvihem. Další inovací je možnost změny do konfigurace mullet nebo nový třípolohový flip chip pro úpravu geometrie.

Porovnat modely |
|||
akční cena 269 999 Kč (původně 299 999 Kč)
|
akční cena 157 499 Kč (původně 174 999 Kč)
|
akční cena 122 399 Kč (původně 135 999 Kč)
|
|
Kola
|
ZIPP 3ZERO MOTO with TyreWiz | Giant TRX 2 29 Carbon WheelSystem, 30mm inner width | Giant AM 29, alloy |
---|---|---|---|
Řazení
|
SRAM AXS, 1x12 | SRAM GX Eagle, 1x12 | Shimano SLX SL-M7100, 1x12 |
Kliky
|
SRAM XX1 Eagle, 34t, 55mm chainline S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm | SRAM GX, DUB, 32t, 55mm chainline S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm | Shimano SLX, 32t, 55mm chainline S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm |
Vidlice
|
Fox 38 Factory, 170mm, GRIP 2 damper, 15x110 Kabolt X, 44mm offset, custom tuned for Giant | Fox 38 Performance Elite, 170mm, GRIP 2 damper, 15x110 Kabolt X, 44mm offset, custom tuned for Giant | RockShox ZEB Select, 170mm, Charger RC, 15x110 Maxle Stealth, 44mm offset, custom tuned for Giant |
Barva
|
Gloss Messier/Matte Carbon | Gloss Black Diamond/Matte Carbon | Orion Nebula/Carbon |
Advanced Composite
Odpružení Maestro
Čtyři strategicky umístěné čepy a dvě vahadla vytvářejí společně jeden virtuální (plovoucí) střed otáčení zadní stavby. Díky tomu je neutralizováno působení zadní brzdy a systém je plně aktivní a vysoce citlivý ke všem typům nerovností, a to bez nežádoucího pohupování při šlapání.
Advanced Forged Composite
Horní vahadlo zadního odpružení je vyrobeno z jednoho kusu karbonového kompozitu. Hlavní podstatou této supermoderní technologie je vícesměrová karbonová konstrukce a formování extrémně vysokým tlakem. Výsledný produkt je lehčí a zároveň tužší a pevnější než stejný výrobek z hliníku.
Nastavitelná enduro geometrie
Nový 3-polohový flip chip umožňuje jemné vyladění geometrie kola s ohledem na terén, styl jízdy a také velikost zadního kola. Mění se hlavový úhel (63,5 / 63,9 / 64,2 stupně), úhel sedlové trubky (78,3 / 78,7 / 79 stupňů) a změna se adekvátně projeví také na výšce středu šlapání (BB drop je 35, 30 nebo 25 mm).
Zadní kolo 29“ nebo 27,5“
Nový Reign je navržen tak, aby zadní kolo 29“ (kterým jsou modely Reign sériově vybaveny) bylo možné vyměnit za kolo 27,5“. Zatímco větší zadní kolo zlepšuje stabilitu a překonávání nerovností, změna do konfigurace mullet (tj. smíšená kola) přináší lepší agilitu a větší hbitost kola. Případně se dá zadní kolo měnit podle aktuálních preferencí – změna je to rychlá a snadná.
Boost náboje
Širší rozteč nábojů (110 mm vpředu a 148 mm vzadu) přináší vyšší tuhost kol pro lepší ovladatelnost, zvětšuje prostor pro širší pláště a také upravuje řetězovou linku pro preciznější řazení.
Trunnion Mount
Díky přímému uchycení tlumiče do horního vahadla (tzv. trunnion mount) je převodový poměr mezi pohybem zadní stavby a pohybem tlumiče nižší. To přináší ještě vyšší citlivost odpružení, vyšší efektivitu šlapání a brzdění a také nižší těžiště a kratší řetězové vzpěry pro lepší ovladatelnost a hbitost kola a jeho vyšší agilitu při výjezdech.
Integrovaný úložný prostor
Mezi hlavní inovace rámu nové generace modelu Reign patří úložný prostor umístěný ve spodní rámové trubce. Ty nejdůležitější věci tak můžete mít vždy po ruce na snadno přístupném místě.
PowerCore
Pro vysokou efektivitu šlapání je tu mohutná středová oblast PowerCore, která představuje plně integrovaný šlapací střed o šířce 92 mm. Asymetrické řetězové vzpěry navyšují tuhost na straně pohonu a stabilitu na straně proti pohonu.
OverDrive
Osvědčený standard řízení OverDrive spočívá v tom, že sloupek vidlice má kuželovitý tvar, přičemž horní ložisko hlavového složení má průměr 1 1/8“ a spodní 1 1/2“. Oproti klasickému „rovnému“ sloupku je zvýšena tuhost přední části kola a výsledkem je přesnější řízení a lepší ovladatelnost kola.
Bezdušový systém Giant
Moderní bezdušová (tubeless) technologie přináší lepší jízdní vlastnosti a snižuje riziko defektu. Ráfky Giant s bezdušovými plášti jsou již z výroby připravené pro bezdušový provoz – obsahují bezdušovou pásku i ventilky, takže stačí už jen aplikovat těsnící tmel.