Four strategically positioned pivot points and two linkages work together to create a single floating pivot point for the most active, efficient suspension system.
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
Anthem Advanced Pro 29 1
128 999 Kč
Nekompromisní celoodpružený závodní stroj navržený podle současných trendů v XC, taková je základní charakteristika modelu Anthem Advanced Pro 29. Tento celokarbonový skvost bude excelovat jak v technicky náročných pasážích a rychlých sjezdech, tak i v prudkých výjezdech.
Při vývoji tohoto modelu bylo naším cílem vytvořit kolo, které poskytne ty nejlepší jízdní vlastnosti pro závodní XCO a XCM, s ohledem na to, že dnešní XC tratě jsou technicky velmi náročné. Anthem 29 je tedy delší a nižší pro co nejlepší jízdní pozici při agresivní jízdě v technickém terénu, překvapí vás ale také jeho vysoká efektivita ve stoupáních díky kratší zadní stavbě. Jak se na závodní kolo sluší a patří, rám je celý vyroben z karbonu, tedy včetně zadní stavby, a karbonové je i horní vahadlo. Naše patentované odpružení Maestro využívá uchycení tlumiče trunnion mount s nižším převodovým poměrem, což umožňuje použití nižšího tlaku v tlumiči a výsledkem je ještě vyšší citlivost odpružení a lepší útlum. Zdvih zadní stavby je pro XC zcela optimálních 90 mm, vidlice poskytuje o 10 mm více. Oba nabízené modely mají odpružení FOX a řazení Shimano 1x12 a zmínit bychom měli také zapletená kola Giant WheelSystems s karbonovými ráfky a Boost osami. Kola jsou navíc již z výroby v bezdušové úpravě (stačí jen aplikovat těsnící tmel), což přináší lepší jízdní vlastnosti a snižuje riziko defektu.
Hlavní přednosti
Karbonový rám Advanced Composite
Jak se na závodní kolo sluší a patří, rám je celý vyroben z karbonu, tedy včetně zadní stavby, a karbonové je i horní vahadlo. Výrobou karbonových rámů se zabýváme již více než 30 let a v tomto oboru jsme celosvětovým lídrem. Všechny naše karbonové rámy vznikají ze surových materiálů nejvyšší kvality v našich vlastních továrnách, což nám umožňuje mít nad celým výrobním procesem maximální možnou kontrolu.
Moderní XC geometrie
Dnešní XC tratě jsou často technicky velmi náročné, čemuž se musí přizpůsobit i geometrie rámů. Anthem 29 je delší a nižší pro co nejlepší jízdní pozici při agresivní jízdě v technickém terénu. Hlavový úhel je 69°, vidlice je tedy více položená, což pomáhá ve sjezdech. Sedlový úhel 73,5° je ideální pro výjezdy a vysoká efektivita ve stoupáních je zajištěna také díky kratší zadní stavbě (438 mm).
Skvělé odpružení Maestro
Odpružení Maestro je plně aktivní a vysoce citlivé, jízda v terénu tak bude příjemnější a zábavnější. Tento systém funguje na principu virtuálního (plovoucího) středu otáčení zadní stavby, což eliminuje nežádoucí pohupování při šlapání – díky tomu při jízdě neztrácíte energii a jedete plynuleji, rychleji a s menší námahou. Maestro využívá tlumičů s přímým uchycením do horního vahadla (tzv. trunnion mount) a nižším převodovým poměrem – výsledkem je ještě vyšší citlivost a lepší útlum.
Maestro Suspension Technology
Advanced Composite Mainframe and Swingarm
High-performance grade raw carbon fiber and custom resin is used to produce this high-quality frame in Giant’s own composite factory. Handcrafted monocoque construction makes both the mainframe and rear swingarm extremely lightweight, stiff and compliant.
29-Specific XC Geometry
Updated “long and low” XC frame geometry is tailored for 29-inch wheels to optimize control, acceleration and stability.
Boost Technology
Wider hub spacing (110mm front/148mm rear) results in stiffer wheels for added control plus more tire clearance and an improved chainline for optimal drivetrain performance.
Advanced Forged Composite Upper Rocker Arm
A state-of-the-art, high-pressure molding process is used to produce complex shaped carbon-fiber components that are lighter, stiffer and stronger than similar aluminum components.
Trunnion Mount
New shock mount produces a lower leverage ratio for increased pedaling and braking efficiency, plus a lower center of gravity and shorter chainstays for improved handling, climbing and agility.
PowerCore
A massively oversized bottom-bracket/chainstay area features a fully integrated, 92mm wide bottom-bracket design. Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
OverDrive
Designed to provide precise front-end steering performance, the system’s oversized headset bearings (1 1/2” lower and 1 1/8” upper) and tapered steerer tube work in conjunction to provide optimal steering stiffness.
Děláme vše pro to, aby veškeré údaje na tomto webu byly správné a aktuální. Přesto si ale musíme vyhradit právo na případné změny specifikací, barevného provedení a cen, a to bez předchozího upozornění. Děkujeme za pochopení.