Bestens geeignet für: Triathlon / TT
Trinity Advanced SL 1
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Trinity Advanced SL 0
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Jede Sekunde zählt. Ob auf windigen Flachpassagen, steilen Anstiegen, schnellen Kurven oder rasanten Abfahrten – das neue Trinity Advanced SL wurde für maximale Geschwindigkeit und präzise Kontrolle entwickelt. Dank seiner vielseitigen Anpassungsmöglichkeiten eignet es sich perfekt für Triathlon und Zeitfahren. Aerodynamisch integrierte Trink- und Verpflegungssysteme sorgen dafür, dass du auch auf langen Distanzen optimal versorgt bleibst. Im Vergleich zur Vorgängergeneration ist das Trinity Advanced SL leichter, aerodynamischer und komfortabler. Gleichzeitig bietet es noch mehr Möglichkeiten, deine Sitzposition und Passform individuell abzustimmen – für eine effiziente Kraftübertragung und Höchstleistungen vom Start bis ins Ziel.
wichtige Leistungsfaktoren
FULL-SPEED DYNAMIK
Für Höchstleistungen entwickelt. Der komplett neu entwickelte Composite-Rahmen vereint maximale Geschwindigkeit mit präziser Kontrolle – genau dann, wenn jede Sekunde zählt. Gegenüber der Vorgängergeneration spart das Trinity Advanced SL 558 Gramm Gewicht, was besonders an Anstiegen spürbare Vorteile bringt. Integrierte Scheibenbremsen sorgen für sicheres Handling in schnellen Kurven und auf anspruchsvollen Abfahrten, während die optimierte Nachgiebigkeit des Rahmens ein ruhigeres und komfortableres Fahrgefühl ermöglicht. Durch die nahtlos integrierte Bento-Box und das aerodynamische Trinksystem kannst du Energie aufnehmen und trinken, ohne deine Fahrposition zu verändern. So bleibst du länger effizient, aerodynamisch und voll auf deine Leistung fokussiert.
ULTIMATIVE AERODYNAMISCHE EFFIZIENZ
Die AeroSystem-Shaping-Technologie mit Rohrprofilen in abgestumpfter Ellipsenform sorgt für einen Aerovorteil von 5,9 Watt und ein verbessertes Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht im Vergleich zur vorherigen Trinity-Generation. Trinkbehälter, Trinkflaschen und Bento-Box sind nahtlos in das Gesamtsystem integriert und bilden ein aerodynamisch optimiertes Verpflegungssystem für maximale Effizienz auf jeder Fahrt.
INDIVIDUELLE PASSFORM
Dank des deutlich grösseren Einstellbereichs bietet das Trinity Advanced SL mehr Anpassungsmöglichkeiten als je zuvor. Mit vier Sattelstützen-Versatzpositionen (51 mm) und 24-mal mehr Einstelloptionen für die Armauflagen in Stack, Reach, Winkel und Breite findest du schnell die passende Position für maximale Effizienz und Komfort. Praktische Zwei-Schrauben-Mechanismen machen die Feinabstimmung besonders einfach.
Technologien
ADVANCED SL COMPOSITE TECHNOLOGIE
Diese Carbonfaser des höchsten Grades wird verwendet, um ein exklusives Rahmenmaterial aus Verbundstoff herzustellen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird. Bei der Carbon-Nanotube-Technologie (CNT) wird ein mikroskopisch kleines Polymer der speziellen Harzmischung von GIANT hinzugefügt. Diese CNT-Teilchen fungieren als Stützfeiler in Miniaturgröße und stärken die Verbundschichten. Mit CNT behandelte Rahmen besitzen eine 14 Mal höhere Stoßfestigkeit als Rahmen ohne CNT und sind bis zu 100 g leichter.
AEROSYSTEM SHAPING TECHNOLOGIE
Anhand von CFD- (numerische Strömungsmechanik) und Windkanal-Daten optimieren die Ingenieure jede Rohrform, damit sie eine überlegene Aerodynamik aufweist.
POWERCORE
Das PowerCore Innenlagergehäuse ist ein weiterer Punkt, der zur hohen Rahmensteifigkeit bei Giant beiträgt. Der weite Sitz der Innenlagerschalen und die gute Verbindung um MegaDrive Unterrohr erhöhen die Rahmensteifigkeit.
Tubeless System
Weniger Pannen. Bessere Traktion. Geringerer Rollwiderstand. GIANT'sTubeless System erleichtert die Montage und sorgt für extra Fahrspass.
Größen- und Geometriedaten
Größen werden nicht in allen Ländern gleich angeboten. Dein Liv & Giant Händler gibt dir genaue Auskunft über verfügbare Größen.
- XXS
- 151 cm4’11”
161 cm5’3”
- XS
- 159 cm5’3” 169 cm5’7”
- S
- 166 cm5’5” 176 cm5’9”
- M
- 173 cm5’8” 182 cm6’0”
- L
- 181 cm5’11” 191 cm6’3”
| XXS | XS | S | M | L | |
|---|---|---|---|---|---|
| A Sitzrohrlänge (mm) (inch) | 44017.3 | 47718.8 | 50820 | 53821.2 | 56522.2 |
| B Sitzrohrwinkel (degrees) | 77.0° | 77.0° | 77.0° | 77.0° | 77.0° |
| C Oberrohrlänge (mm) (inch) | 49319.4 | 51020.1 | 53020.9 | 55421.8 | 57922.8 |
| D Steuerrohr-Länge (mm) (inch) | 652.6 | 853.3 | 1054.1 | 1254.9 | 1455.7 |
| E Steuerrohr-Winkel (degrees) | 71.0° | 72.0° | 73.0° | 73.0° | 73.0° |
| F Gabelneigung (mm) (inch) | 401.6 | 401.6 | 401.6 | 401.6 | 401.6 |
| G Trail (mm) (inch) | 793.1 | 692.7 | 632.5 | 632.5 | 632.5 |
| H Radstand (mm) (inch) | 96938.1 | 97438.3 | 98838.9 | 101339.9 | 103940.9 |
| I Kettenstreben-Länge (mm) (inch) | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 |
| J Tretlager-Höhe (mm) (inch) | 702.8 | 702.8 | 702.8 | 702.8 | 702.8 |
| K Stack (mm) (inch) | 46718.4 | 49019.3 | 51320.2 | 53220.9 | 55121.7 |
| L Reach (mm) (inch) | 38715.2 | 39715.6 | 41216.2 | 43217 | 45217.8 |
| M Überstandshöhe (mm) (inch) | 73328.9 | 75829.8 | 78630.9 | 81432 | 83833 |
| N Lenkerbreite (mm) (inch) | 40015.7 | 40015.7 | 40015.7 | 40015.7 | 40015.7 |
| P Kurbellänge (mm) (inch) | 1606.3 | 1606.3 | 1656.5 | 1706.7 | 172.56.8 |
| Q Radgrösse | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
| R Arm Pad Stack | 556-640 | 582-662 | 605-685 | 624-704 | 643-723 |
| S Arm Pad Reach | 326-400 | 339-414 | 355-430 | 375-450 | 395-470 |
Spezifikations-, Preis- und Farbänderungen vorbehalten.