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Trance Advanced 29 Frameset
Technologien

ADVANCED COMPOSITE TECHNOLOGIE
GIANT's Hochleistungs-Carbonfaser wird verwendet, um dieses spezielle Carbon-Rahmenmaterial zu fertigen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird und ein hervorragendes Steifheit-Gewichtsverhältnis aufweist. Das vordere Rahmendreieck wird als einziges Stück geformt. Bei der modifizierten Monocoque-Konstruktion entfällt die äußere geflochtene Verbundlage. So wird das Gewicht reduziert, ohne die Fahrqualität, Stabilität oder Steifigkeit zu beeinträchtigen.

Advanced Forged Composite Technology
Mit diesem Hochdruck-Formverfahren werden Komponenten mit komplexen Formen produziert, die leichter und robuster sind als Teile aus Aluminium oder Standarad-Composite. Der Schlüssel zur Advanced Forged Composite-Technologie ist eine multidirektionale Carbon-Konstruktion und ein innovatives Formverfahren, bei dem extremer Druck eingesetzt wird.

Flip Chip - Maestro
Der Flip-Chip ermöglicht es dir, die Geometrie deines mit Maestro ausgestatteten Mountainbikes schnell anzupassen, um besser zu wissen, wie und wo du fährst. Er ermöglicht es dir, den Winkel des Steuerrohrs/Sitzrohrs und die Höhe des Tretlagers über exzentrische (versetzte, zweistufige) Hardware zu ändern, die sich am oberen Kipphebel befindet.

MAESTRO SUSPENSION TECHNOLOGIE
Vier strategisch positionierte Drehpunkte und zwei Anlekungen erzeugen zusammen einen einzigen schwimmenden Drehpunkt für das aktivste, effizienteste und unabhängigste Federungssystem auf dem Trail.

OVERDRIVE
Der Original-Oversized-Gabelschaft von GIANT. Für Lenkpräzision gebaut, liefern die extragrossen Steuersatzlager (1 1/4" unten, 1 1/8" oben für die Straße, 1 1/2" unten und 1 1/8" oben für Mountain) und der konische Gabelschaft optimale Steifigkeit im Vorderbau.
Größen- und Geometriedaten
Größen werden nicht in allen Ländern gleich angeboten. Dein Liv & Giant Händler gibt dir genaue Auskunft über verfügbare Größen.
- S
- 163 cm5’4”
172 cm5’8”
- M
- 171 cm5’7”
180 cm5’11”
- L
- 179 cm5’10”
188 cm6’2”
- XL
- 187 cm6’2”
198 cm6’6”

| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | |
| A Sitzrohrlänge (mm) (inch) | 42016.5 | 43016.9 | 46518.3 | 49619.5 |
| A1 Seat Post Insertion Depth (mm) (inch) | 29011.4 | 30011.8 | 33513.2 | 36614.4 |
| B Sitzrohrwinkel (degrees) | 77.2° | 78.0° | 76.3° | 77.0° | 76.3° | 77.0° | 76.3° | 77.0° |
| C Oberrohrlänge (mm) (inch) | 56122.1 | 55922 | 59923.6 | 59723.5 | 62624.6 | 62424.6 | 66326.1 | 66126 |
| D Steuerrohr-Länge (mm) (inch) | 1003.9 | 1104.3 | 1204.7 | 1305.1 |
| E Steuerrohr-Winkel (degrees) | 65.4° | 66.2° | 65.5° | 66.2° | 65.5° | 66.2° | 65.5° | 66.2° |
| F Gabelneigung (mm) (inch) | 441.7 | 441.7 | 441.7 | 441.7 |
| G Trail (mm) (inch) | 1265 | 1204.7 | 1265 | 1204.7 | 1265 | 1204.7 | 1265 | 1204.7 |
| H Radstand (mm) (inch) | 116645.9 | 116545.9 | 119547 | 119447 | 112444.3 | 112344.2 | 126349.7 | 126249.7 |
| I Kettenstreben-Länge (mm) (inch) | 43917.3 | 43717.2 | 43917.3 | 43717.2 | 43917.3 | 43717.2 | 43917.3 | 43717.2 |
| J Tretlager-Höhe (mm) (inch) | 451.8 | 351.4 | 451.8 | 351.4 | 451.8 | 351.4 | 451.8 | 351.4 |
| K Stack (mm) (inch) | 61024 | 60423.8 | 61924.4 | 61324.1 | 62824.7 | 62224.5 | 63725.1 | 63124.8 |
| L Reach (mm) (inch) | 42216.6 | 43117 | 44717.6 | 45618 | 47218.6 | 48018.9 | 50720 | 51520.3 |
| M Überstandshöhe (mm) (inch) | 72928.7 | 73729 | 72328.5 | 73228.8 | 74629.4 | 75529.7 | 75129.6 | 76029.9 |
| N Lenkerbreite (mm) (inch) | 78030.7 | 78030.7 | 78030.7 | 78030.7 |
| O Vorbaulänge (mm) (inch) | 401.6 | 401.6 | 502 | 502 |
| P Kurbellänge (mm) (inch) | 1656.5 | 1706.7 | 1706.7 | 1706.7 |
| Q Radgrösse | 29" | 29" | 29" | 29" |
Spezifikationen
- GrössenS, M, L, XL
- FarbeSustained Grey
- RahmenAdvanced-grade composite front and rear triangles, 120mm Maestro suspension, flip chip - Maestro, 12x148mm thru-axle, integrated downtube storage
- DämpferFox Float X Factory, 185/50, custom tuned for Giant
- Gewicht-
Spezifikations-, Preis- und Farbänderungen vorbehalten.
Spezifikations-, Preis- und Farbänderungen vorbehalten.
