Bestens geeignet für: Race
TCR Advanced SL Team Frameset
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TCR Advanced SL Frameset
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Egal ob steile Anstiege der Hors-Catégorie, wellige Strecken oder schnelle Flachpassagen – der Rahmen und die Gabel des neuen TCR bringen dich überall nach vorne. Entwickelt auf WorldTour-Niveau, stehen sie für maximale Allround-Performance. Dank innovativer Konstruktionsmethoden und perfekter Systemintegration bekommst du mit diesem Flaggschiff einen echten Vorsprung auf der Strasse.
wichtige Leistungsfaktoren
Optimiertes System
Der Rahmen, die Gabel und die integrierte Sattelstütze wurden als perfektes System entwickelt, getestet und aufeinander abgestimmt. Die Gabel setzt auf einen D-förmigen Gabelschaft mit speziellen Distanzstücken – das verbessert nicht nur die Aerodynamik, sondern ermöglicht auch eine saubere, interne Kabelführung durch Lenker, Vorbau und Rahmen. So bekommst du ein schlankes, klares Profil. Die charakteristische ISP-Sattelstütze spart 40 g, sorgt für mehr Stabilität auf der Strasse und bringt zusätzlich aerodynamische Vorteile.
Effizinz für Gewinner
Mit einem verbesserten Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis, einer neuen aerodynamischen Rohrform und reduziertem Gesamtgewicht liefert dieses Rahmen-Set pure Performance. Es sorgt für explosive Beschleunigung, kompromisslose Tretsteifigkeit und gibt dir genau die Power, die du in den entscheidenden Momenten brauchst, um dein Bestes zu geben.
INTEGRIERTE AERODYNAMIK
Von der abgeschnittenen Ellipsenform der Rahmenrohre über das neue Cockpit-Design bis hin zur cleveren Integration der Komponenten – alles ist darauf ausgelegt, ein besonders stromlinienförmiges Profil zu schaffen. Das Ergebnis: Das TCR Advanced SL 0 gewinnt gegenüber der Vorgängergeneration satte 4.19 Watt – ein klarer Vorteil für noch mehr Speed auf der Strasse.
MADE FASTER
This pro-level frameset is designed for competitive road riders who obsess over performance. With a special colorway inspired by the colors of Team Jayco AlUla, it’s a limited-edition frameset with a proven track record for grand tour pros and everyday riders alike. Its legendary ride quality, system integration and innovative construction methods make it more efficient than ever. The down tube is redesigned over the previous generation for improved aerodynamics. And the integrated seatpost reduces weight, improves aero performance, and adds road-smoothing compliance.
1
ADVANCED SL COMPOSITE
Professional-grade raw carbon is woven in the Giant composite factory using the most advanced engineering and construction methods. Continuous Fiber Technology adds strength and minimizes weight.
2
ONE-PIECE MOLD
New construction technique uses a single bladder (as opposed to previous generation’s three bladders) to create a one-piece front triangle. The result is reduced weight without compromising stiffness or aerodynamic shaping.
3
TRUNCATED ELLIPSE TUBING
Strategically engineered airfoil sections in the frame and fork, developed through CFD and wind-tunnel testing, improve aerodynamic efficiency, reducing wind drag at a wide range of yaw angles compared to traditional teardrop shaped tubes.
4
INTERNAL CABLE ROUTING
Frame/handlebar/stem feature unique cable porting for sleek, non-cluttered appearance and easier adjustability.
5
FULL COMPOSITE FORK
Advanced SL-grade composite fork features a symmetric design and aero shaping, along with disc-brake integration and increased clearance for tires up to 33mm. This new design makes it lighter, stiffer and more aerodynamic.
6
OVERDRIVE AERO
The D-shaped fork steerer tube and corresponding spacers provide an extremely aerodynamic, easy-to-service system of internally routed brake and derailleur cables.
7
INTEGRATED SEATPOST
Specifically engineered for competitive road racers, Variant’s refined shape and integrated design reduces weight, improves aero performance, and adds roadsmoothing compliance.
8
MEGADRIVE
An oversized down tube and top tube provide superior front end lateral and torsional stiffness. The precisely engineered, rectangular shaped down tube yields unprecedented steering precision and pedaling performance.
9
POWERCORE
The oversized bottom bracket area features a fully integrated 86mm wide design. Symmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
Technologien
ADVANCED SL COMPOSITE TECHNOLOGIE
Diese Carbonfaser des höchsten Grades wird verwendet, um ein exklusives Rahmenmaterial aus Verbundstoff herzustellen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird. Bei der Carbon-Nanotube-Technologie (CNT) wird ein mikroskopisch kleines Polymer der speziellen Harzmischung von GIANT hinzugefügt. Diese CNT-Teilchen fungieren als Stützfeiler in Miniaturgröße und stärken die Verbundschichten. Mit CNT behandelte Rahmen besitzen eine 14 Mal höhere Stoßfestigkeit als Rahmen ohne CNT und sind bis zu 100 g leichter.
INTEGRIERTE SATTELSTÜTZE
Als wichtiger Performance-Faktor im gesamten Rahmen entwickelt, spart die integrierte Sattelstütze bis zu 45 Gramm gegenüber Standard-Composite-Stützen, während sie die Aerodynamik und Vibrationsdämpfung verbessert.
Größen- und Geometriedaten
Größen werden nicht in allen Ländern gleich angeboten. Dein Liv & Giant Händler gibt dir genaue Auskunft über verfügbare Größen.
- XS
- 157 cm5’2”
169 cm5’7”
- S
- 165 cm5’5” 175 cm5’9”
- M
- 171 cm5’7” 181 cm5’11”
- ML
- 177 cm5’10” 187 cm6’2”
- L
- 183 cm6’0” 193 cm6’4”
- XL
- 189 cm6’2” 199 cm6’6”
| XS | S | M | ML | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A Sitzrohrlänge (mm) (inch) | 68026.8 | 71028 | 74029.1 | 77030.3 | 80031.5 | 83032.7 |
| B Sitzrohrwinkel (degrees) | 74.5° | 74.0° | 73.5° | 73.0° | 73.0° | 72.5° |
| C Oberrohrlänge (mm) (inch) | 52020.5 | 53521.1 | 55021.7 | 56522.2 | 58022.8 | 60023.6 |
| D Steuerrohr-Länge (mm) (inch) | 1204.7 | 1305.1 | 1455.7 | 1656.5 | 1857.3 | 2007.9 |
| E Steuerrohr-Winkel (degrees) | 71.0° | 72.3° | 73.0° | 73.0° | 73.0° | 73.0° |
| F Gabelneigung (mm) (inch) | 451.8 | 451.8 | 451.8 | 451.8 | 451.8 | 451.8 |
| G Trail (mm) (inch) | 72.12.8 | 642.5 | 59.22.3 | 59.22.3 | 59.22.3 | 59.22.3 |
| H Radstand (mm) (inch) | 97638.4 | 97738.5 | 98038.6 | 99139 | 100639.6 | 102040.2 |
| I Kettenstreben-Länge (mm) (inch) | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 |
| J Tretlager-Höhe (mm) (inch) | 722.8 | 702.8 | 702.8 | 672.6 | 672.6 | 672.6 |
| K Stack (mm) (inch) | 51720.4 | 52820.8 | 54521.5 | 56222.1 | 58122.9 | 59623.5 |
| L Reach (mm) (inch) | 37614.8 | 38315.1 | 38815.3 | 39315.5 | 40215.8 | 41216.2 |
| M Überstandshöhe (mm) (inch) | 71928.3 | 73428.9 | 75229.6 | 76830.2 | 78630.9 | 80331.6 |
| N Lenkerbreite (mm) (inch) | 42016.5 | 42016.5 | 44017.3 | 44017.3 | 44017.3 | 44017.3 |
| O Vorbaulänge (mm) (inch) | 803.1 | 903.5 | 1003.9 | 1104.3 | 1104.3 | 1204.7 |
| P Kurbellänge (mm) (inch) | 1656.5 | 1656.5 | 1706.7 | 1706.7 | 172.56.8 | 172.56.8 |
Spezifikations-, Preis- und Farbänderungen vorbehalten.