Bestens geeignet für: Race
TCR Advanced Pro 0 KOM
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TCR Advanced Pro (Dura-Ace)
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Superleicht, extrem effizient und ein echtes Traumrad. Dieses vielseitige Rennrad kombiniert erstklassige Carbon-Rahmentechnik mit voll integrierten Komponenten – für atemberaubende Geschwindigkeit und präzises Handling, egal ob bergauf, in der Kurve oder bergab.
wichtige Leistungsfaktoren
Optimiertes System
Rahmen, Laufräder, Cockpit und weitere Komponenten wurden als perfektes System gemeinsam entwickelt, getestet und abgestimmt. Die brandneue OverDrive Aero-Gabelschaft-Technologie kombiniert sich mit dem Contact SL AeroLight-Vorbau und dem Contact SL-Lenker, um eine interne Kabelführung zu schaffen. So verschmelzen Oberkappe, Kabel und Distanzstücke in einer aerodynamischen, benutzerfreundlichen Lösung – für ein noch saubereres Design und optimale Performance.
Effizinz für Gewinner
Mit einem besseren Steifigkeit-zu-Gewicht-Verhältnis als die Vorgängergeneration, einer neuen aerodynamischen Rohrform und reduziertem Gesamtgewicht liefert dieses kompromisslose Rennrad explosive Beschleunigung und kompromisslose Tretsteifigkeit. Das Ergebnis: maximale Performance in den entscheidenden Momenten.
INTEGRIERTE AERODYNAMIK
Alle Rohrformen wurden mit modernster CFD-Modellierung (Computational Fluid Dynamics) und Windkanaltests entwickelt. Von der optimierten Ellipsenform der Rahmenrohre bis zum neuen Cockpit-Design und der perfekten Integration der Komponenten – alles zusammen sorgt für ein noch stromlinienförmigeres Profil und eine deutlich verbesserte Aerodynamik im Vergleich zur Vorgängergeneration.
Technologien
ADVANCED COMPOSITE TECHNOLOGIE
GIANT's Hochleistungs-Carbonfaser wird verwendet, um dieses spezielle Carbon-Rahmenmaterial zu fertigen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird und ein hervorragendes Steifheit-Gewichtsverhältnis aufweist. Das vordere Rahmendreieck wird als einziges Stück geformt. Bei der modifizierten Monocoque-Konstruktion entfällt die äußere geflochtene Verbundlage. So wird das Gewicht reduziert, ohne die Fahrqualität, Stabilität oder Steifigkeit zu beeinträchtigen.
POWERCORE
Das PowerCore Innenlagergehäuse ist ein weiterer Punkt, der zur hohen Rahmensteifigkeit bei Giant beiträgt. Der weite Sitz der Innenlagerschalen und die gute Verbindung um MegaDrive Unterrohr erhöhen die Rahmensteifigkeit.
OverDrive Aero
Found inside the head tube of the Defy, Propel and TCR ranges, the D-shaped fork steerer tube and corresponding spacers provide an extremely aerodynamic, easier to service system of internally routed brake and derailleur cables.
Tubeless System
Weniger Pannen. Bessere Traktion. Geringerer Rollwiderstand. GIANT'sTubeless System erleichtert die Montage und sorgt für extra Fahrspass.
COMPACT ROAD DESIGN
Das Compact Road Design wurde in den 1990er Jahren von GIANT mit dem professionellen Team ONCE eingeführt und revolutionierte das Aussehen von High-Performance-Rennrädern für immer. Ein nach unten abfallendes Oberrohr erzeugt kleinere Front- und Heckdreiecke für ein leichteres, steiferes Bike. Es erleichtert Fahrern aller Größen die perfekte Passform.
Größen- und Geometriedaten
Größen werden nicht in allen Ländern gleich angeboten. Dein Liv & Giant Händler gibt dir genaue Auskunft über verfügbare Größen.
- XS
- 157 cm5’2”
169 cm5’7”
- S
- 165 cm5’5” 175 cm5’9”
- M
- 171 cm5’7” 181 cm5’11”
- ML
- 177 cm5’10” 187 cm6’2”
- L
- 183 cm6’0” 193 cm6’4”
- XL
- 189 cm6’2” 199 cm6’6”
| XS | S | M | ML | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A Sitzrohrlänge (mm) (inch) | 42516.7 | 44517.5 | 47018.5 | 50019.7 | 53020.9 | 56022 |
| B Sitzrohrwinkel (degrees) | 74.5° | 74.0° | 73.5° | 73.0° | 73.0° | 72.5° |
| C Oberrohrlänge (mm) (inch) | 52020.5 | 53521.1 | 55021.7 | 56522.2 | 58022.8 | 60023.6 |
| D Steuerrohr-Länge (mm) (inch) | 1204.7 | 1305.1 | 1455.7 | 1656.5 | 1857.3 | 2007.9 |
| E Steuerrohr-Winkel (degrees) | 71.0° | 72.3° | 73.0° | 73.0° | 73.0° | 73.0° |
| F Gabelneigung (mm) (inch) | 451.8 | 451.8 | 451.8 | 451.8 | 451.8 | 451.8 |
| G Trail (mm) (inch) | 72.12.8 | 642.5 | 59.22.3 | 59.22.3 | 59.22.3 | 59.22.3 |
| H Radstand (mm) (inch) | 97638.4 | 97738.5 | 98038.6 | 99139 | 100639.6 | 102040.2 |
| I Kettenstreben-Länge (mm) (inch) | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 |
| J Tretlager-Höhe (mm) (inch) | 722.8 | 702.8 | 702.8 | 672.6 | 672.6 | 672.6 |
| K Stack (mm) (inch) | 51720.4 | 52820.8 | 54521.5 | 56222.1 | 58122.9 | 59623.5 |
| L Reach (mm) (inch) | 37614.8 | 38315.1 | 38815.3 | 39315.5 | 40215.8 | 41216.2 |
| M Überstandshöhe (mm) (inch) | 71928.3 | 73428.9 | 75229.6 | 76830.2 | 78630.9 | 80331.6 |
| N Lenkerbreite (mm) (inch) | 42016.5 | 42016.5 | 44017.3 | 44017.3 | 44017.3 | 44017.3 |
| O Vorbaulänge (mm) (inch) | 803.1 | 903.5 | 1003.9 | 1104.3 | 1104.3 | 1204.7 |
| P Kurbellänge (mm) (inch) | 1656.5 | 1656.5 | 1706.7 | 1706.7 | 172.56.8 | 172.56.8 |
Spezifikations-, Preis- und Farbänderungen vorbehalten.