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The latest generation of our flagship road racing series has been winning the biggest races in the world for more than three decades. It’s the ultimate all-rounder for the performance obsessed.

wichtige Leistungsfaktoren

Class-leading efficiency

With the highest pedaling stiffness-to-weight ratio of any bike in its class and aero tube shaping, this frameset is engineered to give road racers superior climbing capabilities, aerodynamic efficiency and sprint stiffness for race-winning performance.

Advanced aerodynamics

This is where the TCR’s most quantifiable gains can be found compared to previous generation models. Every tube shape was analyzed, engineered and tested to create an overall structure with significantly lower drag at a wider range of yaw angles.

Total control

Integrated disc brakes deliver smooth, powerful stopping power and modulation for added control in variable weather and road conditions. Flat mounts and new thru-axles boost stiffness and improve overall handling, while added frame and fork clearance allows for larger diameter tires up to 32mm.

Highlights

The latest TCR Advanced SL Disc builds on its proven climbing capabilities, boasting its highest stiffness-to-weight ratio ever, and adds aero shaping in key sections of the frameset for added all-rounder performance. Additional updates include added frame and fork clearance to fit high-volume tires up to 32mm, the latest integrated WheelSystem technology, and a new aero-engineered Contact SLR composite handlebar to make it even faster against the wind.

TCR Advanced SL Disc with interactive tooltips

Technologien

ADVANCED SL COMPOSITE TECHNOLOGIE

Diese Carbonfaser des höchsten Grades wird verwendet, um ein exklusives Rahmenmaterial aus Verbundstoff herzustellen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird. Bei der Carbon-Nanotube-Technologie (CNT) wird ein mikroskopisch kleines Polymer der speziellen Harzmischung von GIANT hinzugefügt. Diese CNT-Teilchen fungieren als Stützfeiler in Miniaturgröße und stärken die Verbundschichten. Mit CNT behandelte Rahmen besitzen eine 14 Mal höhere Stoßfestigkeit als Rahmen ohne CNT und sind bis zu 100 g leichter.

COMPACT ROAD DESIGN

Das Compact Road Design wurde in den 1990er Jahren von GIANT mit dem professionellen Team ONCE eingeführt und revolutionierte das Aussehen von High-Performance-Rennrädern für immer. Ein nach unten abfallendes Oberrohr erzeugt kleinere Front- und Heckdreiecke für ein leichteres, steiferes Bike. Es erleichtert Fahrern aller Größen die perfekte Passform.

INTEGRIERTE SATTELSTÜTZE

Als wichtiger Performance-Faktor im gesamten Rahmen entwickelt, spart die integrierte Sattelstütze bis zu 45 Gramm gegenüber Standard-Composite-Stützen, während sie die Aerodynamik und Vibrationsdämpfung verbessert.

MEGADRIVE

Das MegaDrive Unterrohr erhöht die Kombination mit dem Overdrive/Overdrive 2 die Rahmensteifigkeit. Der Durchmesser des Unterrohrs ist soweit vergrössert wie es möglich ist. Durch die geringen Wandstärken ist das MegaDrive Unterrohr aber dennoch sehr leicht.

OVERDRIVE 2

Die modernste Gabelschaft-Technologie bei den heutigen GIANT-Rädern. Für beispiellose Lenkpräzision gebaut, sorgen die extragrossen Steuersatzlager des Systems (1 1/2" unten, 1 1/4" oben) und der konische Gabelschaft für unerreichte Steifigkeit im Vorderbau.

POWERCORE

Das PowerCore Innenlagergehäuse ist ein weiterer Punkt, der zur hohen Rahmensteifigkeit bei Giant beiträgt. Der weite Sitz der Innenlagerschalen und die gute Verbindung um MegaDrive Unterrohr erhöhen die Rahmensteifigkeit.

Tubeless System

Weniger Pannen. Bessere Traktion. Geringerer Rollwiderstand. GIANT'sTubeless System erleichtert die Montage und sorgt für extra Fahrspass.