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Built to go faster. Whether you’re climbing, cornering or launching an attack, this all-new composite road racer is made for that moment. Lightweight, efficient, and integrated for speed, it’s engineered to give you a competitive edge in every situation.

wichtige Leistungsfaktoren

Optimale Systemabstimmung

Der Rahmen, die Laufräder, das Cockpit und die Anbauteile wurden in enger Abstimmung konstruiert, entwickelt und getestet, um als System zu funktionieren. Der brandneue Contact AeroLight Vorbau ermöglicht eine aerodynamische, integrierte und saubere Kabelführung.

Effizienz für Gewinner

Mit einem besseren Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht als bei der vorangegangenen Generation, zusammen mit einem neuen Aero-Rohrdesign und einem geringeren Gesamtgewicht, liefert dieses kompromisslose Rennvelo explosive Beschleunigung und unnachgiebige Tretsteifigkeit. Das Ergebnis ist eine rennerprobte Leistung in den entscheidenden Momenten.

Ganzheitliche Aerodynamik

Alle Rohre wurden mithilfe von Computational Fluid Dynamics (CFD)-Modellen und Windkanaltests entwickelt und konstruiert. Von der abgestumpften Ellipsenform der Rahmenrohre bis hin zum neuen Cockpitdesign und der Komponentenintegration - alles zusammen ergibt ein stromlinienförmigeres Profil, das die Gesamt-Aero-Performance im Vergleich zur vorherigen Generation verbessert.

MADE FOR SPEED

Neu integrierte Komponenten wie der Contact AeroLight-Vorbau sorgen für ein schlankeres, aerodynamischeres Profil. Die Variant-Sattelstütze bietet gerade genug Nachgiebigkeit für ein ausgewogenes, renntaugliches Fahrgefühl, während die grosszügige Reifenfreiheit (bis zu 33 mm) und die Laufräder dafür sorgen, dass du auf glatten wie auf rauen Strassen mit Speed unterwegs bist.

TCR Advanced with interactive tooltips

Technologien

ADVANCED COMPOSITE TECHNOLOGIE

GIANT's Hochleistungs-Carbonfaser wird verwendet, um dieses spezielle Carbon-Rahmenmaterial zu fertigen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird und ein hervorragendes Steifheit-Gewichtsverhältnis aufweist. Das vordere Rahmendreieck wird als einziges Stück geformt. Bei der modifizierten Monocoque-Konstruktion entfällt die äußere geflochtene Verbundlage. So wird das Gewicht reduziert, ohne die Fahrqualität, Stabilität oder Steifigkeit zu beeinträchtigen.

COMPACT ROAD DESIGN

Das Compact Road Design wurde in den 1990er Jahren von GIANT mit dem professionellen Team ONCE eingeführt und revolutionierte das Aussehen von High-Performance-Rennrädern für immer. Ein nach unten abfallendes Oberrohr erzeugt kleinere Front- und Heckdreiecke für ein leichteres, steiferes Bike. Es erleichtert Fahrern aller Größen die perfekte Passform.

POWERCORE

Das PowerCore Innenlagergehäuse ist ein weiterer Punkt, der zur hohen Rahmensteifigkeit bei Giant beiträgt. Der weite Sitz der Innenlagerschalen und die gute Verbindung um MegaDrive Unterrohr erhöhen die Rahmensteifigkeit.

VARIANT SEATPOST

Diese proprietäre Sattelstütze bietet eine optimierte Mischung aus geringem Gewicht, überragendem Fahrgefühl und leichter Einstellbarkeit, um die gesamte Performance der TCR-Rennrad-Reihe zu verbessern.

Tubeless System

Weniger Pannen. Bessere Traktion. Geringerer Rollwiderstand. GIANT'sTubeless System erleichtert die Montage und sorgt für extra Fahrspass.

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