Das SyncDrive Pro-System wird durch den neuen Shimano EP8-Motor angetrieben. Er ist so abgestimmt, dass er weniger auf das Drehmoment des Fahrers und mehr auf die Trittfrequenz reagiert. Das macht ihn ideal für gleichmäßiges Treten und zu einer hervorragenden Option für Gravel-E-Bikes.
SyncDrive Pro System
Powered by Shimano
Das SyncDrive Pro System, das vom neuen Shimano EP8 Motor angetrieben wird, ist ein maßgeschneiderter Antriebsstrang mit 85 Nm, der für eine sanfte Beschleunigung auf befestigten Straßen, Schotter oder Schotter sorgt. Die Unterstützungsmodi können mit Shimano Di2-Schalthebeln umgeschaltet werden, was ein sauberes Cockpit-Setup ohne zusätzliche Steuereinheit ermöglicht.
wichtige Leistungsfaktoren
AUFGERÄUMTES SETUP
Dieses System funktioniert auch mit einem Shimano Di2-Antriebssystem, so dass der Fahrer den Leistungsmodus mit den Schalthebeln ändern kann. Dies sorgt für ein ordentliches Lenkersetup, ohne dass eine zusätzliche E-Bike-Steuereinheit benötigt wird.
LEICHT UND KRAFTVOLL
Mit einem Gewicht von nur 2,8 kg und einem Drehmoment von 85 Nm ist er ein relativ leichter und sehr leistungsstarker Motor. Wir haben Neigungs- und Beschleunigungssensoren hinzugefügt, um ihn SmartAssist-kompatibel zu machen, was zu einer überragenden Allround-Leistung führt.
SHIMANO EP8 ANTRIEBSSTRANG
Dieses SyncDrive Pro-System wird vom neuen Shimano EP8-Motor angetrieben. Er ist so abgestimmt, dass er weniger auf das Drehmoment des Fahrers und mehr auf die Trittfrequenz reagiert. Das macht ihn ideal für gleichmäßiges Treten und zu einer ausgezeichneten Option für Schotter-E-Bikes.
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SHIMANO EP8 ANTRIEBSSTRANG
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LEICHT UND KRAFTVOLL
Mit einem Gewicht von nur 2,8kg und 85Nm Drehmoment ist er ein relativ leichter und sehr leistungsstarker Motor. Wir haben Neigungs- und Beschleunigungssensoren hinzugefügt, um ihn SmartAssist-kompatibel zu machen, was zu einer überragenden Allround-Leistung führt.
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AUFGERÄUMTES SETUP
Das System funktioniert auch mit einem Shimano Di2-Antriebssystem, so dass der Fahrer die Leistungsmodi mit den Schalthebeln ändern kann. Dies ermöglicht ein aufgeräumtes Lenker-Setup, ohne dass eine zusätzliche E-Bike-Steuereinheit benötigt wird.
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