Revolt X Advanced Pro
Gravel Crusher
Waschbrettabfahrten, skizzenhafter Schmutz, Schotter und Felsen in allen Formen und Grössen. Man weiss nie, was einen auf einer Schotterfahrt erwartet. Diese neue Gravel-Maschine aus Verbundwerkstoff verfügt über eine Federgabel und eine ausgeklügelte Nachgiebigkeit, damit du mit Geschwindigkeit und Kontrolle durch all das gleiten kannst.
wichtige Leistungsfaktoren
Sanfte Kontrolle
Das leichte Carbon-Rahmenset wurde speziell für die Vorderradfederung entwickelt. Mit 40 mm Federweg absorbiert die Gabel Stösse, so dass du sanfter und schneller über Schotter und raue Pisten hinwegkommst.
Abgestimmte Gesamtkonzept
Tiefergelegte Sitzstreben und Rohren mit geringerem Durchmesser absorbieren Stösse und Vibrationen. Der Contact SL XR D-Fuse Lenker sorgt für mehr Nachgiebigkeit, ohne an Steifigkeit zu verlieren, die für Kurven, Sprints oder Kletterpartien erforderlich ist.
Anpassungsfähig an das Terrain
Mit einem Flip-Chip am hinteren Ausfallende lässt sich der Radstand passend auf das Terrain einstellen - kurz für schnelleres Handling oder lang für mehr Stabilität bei hoher Geschwindigkeit. Die lange Einstellung bietet dir eine Reifenfreiheit von bis zu 53 mm Reifenbreite auf den hochwertigen Carbon-Felgen.
Highlights
Das Advanced Composite Frameset wurde mit einer für die Federung optimierten Geometrie entwickelt und mit einer Gabel mit 40 mm Federweg gepaart, die für ein sanftes, kontrolliertes Fahrverhalten auf rauem Schotter und Schotter sorgt. Mit einem Flip-Chip am hinteren Ausfallende können Sie den Radstand anpassen und die Reifenfreiheit auf bis zu 53 mm erhöhen. Sie können die mitgelieferte Sattelstütze verwenden, auf eine proprietäre Giant D-Fuse-Sattelstütze wechseln, um die Nachgiebigkeit zu erhöhen, oder eine runde 30,9-mm-Standardsattelstütze verwenden. Der Contact SL XR D-Fuse-Lenker minimiert Ermüdungserscheinungen, indem er Stöße und Vibrationen absorbiert.
1
Advanced Composite
High-performance grade raw carbon material is used to produce this custom frame material with a high stiffness-to-weight ratio. The front triangle is assembled and molded as one continuous piece in a proprietary manufacturing process called Modified Monocoque Construction.
2
Suspension Fork
40mm of front travel expands this bike’s capabilities, improving control and reducing fatigue while riding rough roads, gravel and dirt.
3
Flip Chip Dropout
Geometry, wheelbase and rear tire clearance can be adjusted using two-position hardware in the rear dropouts. A longer wheelbase adds stability and increases tire clearance (up to 53mm), while a shorter wheelbase delivers a quicker, more agile ride.
4
Compact Road
A downward sloping top tube (from the head tube to the seat tube) creates smaller front and rear triangles for a lighter, stiffer bike. It also makes it easier for riders of all sizes to have a perfect fit.
5
D-Fuse Technology
Proprietary D-shaped handlebar works to dampen vibrations and absorb road shock, resulting in a smooth, compliant ride quality.
6
Seatpost Adaptor
New frame design allows you to use the stock dropper seatpost, a proprietary D-Fuse seatpost, or a traditional round 30.9mm seatpost. This lets riders choose the right seatpost for their riding style and terrain.
7
Giant Tubeless System
Integrated Tubeless WheelSystem and tires deliver improved efficiency, comfort and control in the most user-friendly and reliable system.
8
Disc-brake Integration
The frame and fork are engineered specifically for disc brakes, producing reliable braking performance in all weather and road conditions.
9
OverDrive
Designed for precise steering performance, this system’s oversized headset bearings (1 1/4” lower and 1 1/8” upper) and tapered steerer tube work together to provide optimal steering stiffness and control.
10
MegaDrive
A massive rectangular down tube and oversized top tube provide superior lateral and torsional steering precision. The precisely engineered, rectangular shaped down tube yields unprecedented steering and pedaling stiffness.
11
PowerCore
A massively oversized bottom bracket area features a fully integrated 86mm wide design. Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
Fotos
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