Skip to main content

Every trail presents a challenge. Can you conquer the technical climb? Descend and rail corners with more flow? Can you go faster today than you did yesterday?

The desire to squeeze out more speed, to see how far you can push yourself, doesn’t always mean pinning on a race bib. Whether you’re going all out for a Strava segment, for bragging rights with friends, or just to experience that feeling of speed, it’s fun to go fast.

That’s the idea behind the new Anthem X Advanced SL. With a longer travel fork and modern, trail-tested components, it’s the wilder sibling of the race-focused Anthem Advanced SL. It’s built on the same composite frame with 120mm of smooth FlexPoint Pro rear suspension. Lightweight and efficient, it climbs with purpose and it charges technical terrain with swagger.
It’s not just about chasing podiums.

It’s about chasing that rush.

wichtige Leistungsfaktoren

RENNSPORT-TRAIL-GESCHWINDIGKEIT

Der Rahmen aus Vollcarbon ist ultraleicht und hocheffizient, damit du Steigungen mühelos bewältigst und jedes Watt optimal nutzt. Die Laufradsysteme und die integrierte Lenker-Vorbau-Einheit sind auf maximale Effizienz und sofortige Reaktion auf deine Bewegungen ausgelegt. Der hintere Dämpfer wurde neu positioniert und teilweise in das Oberrohr integriert, wodurch Gewicht gespart und Platz für einen zweiten Flaschenhalter geschaffen wurde.

TOTALE KONTROLLE

Die neue FlexPoint Pro-Federung sorgt mit 120 mm aktivem Federweg am Heck und einer 130-mm-Gabel für ein geschmeidiges, kontrolliertes Fahrgefühl – so meisterst du holprige Abfahrten und technische Anstiege mühelos. Mit dem Flip-Chip kannst du das Handling auf jede Art von Gelände feinjustieren. Je nach Modell bist du auf superleichten Giant WheelSystems aus Carbon oder Aluminium unterwegs. Das 120-Zahn-Schrägverzahnungssystem der nächsten Generation liefert sofortige Kraftübertragung, während die robusten 5-mm-Felgenwände zusätzlichen Schutz vor Stössen und Durchstichen bieten.

SYSTEM-INTEGRATION

Die neue integrierte Lenker-Vorbau-Einheit aus einem Stück bietet mehr Nachgiebigkeit, reduziert Stösse und Vibrationen und sorgt so für bessere Kontrolle und komfortableres Handling. Du hast die Wahl zwischen zwei Modellen: Contact SLR XC Integrated aus Carbon und Contact SL XC Integrated aus Aluminium. Beide Varianten überzeugen mit nahtloser Kabelführung und sind in vielseitigen Grössen verfügbar: 780 mm Breite und Vorbaulängen von 50 bis 90 mm.

Highlights

Anthem X Advanced SL (2026) with interactive tooltips

Technologien

ADVANCED SL COMPOSITE TECHNOLOGIE

Diese Carbonfaser des höchsten Grades wird verwendet, um ein exklusives Rahmenmaterial aus Verbundstoff herzustellen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird. Bei der Carbon-Nanotube-Technologie (CNT) wird ein mikroskopisch kleines Polymer der speziellen Harzmischung von GIANT hinzugefügt. Diese CNT-Teilchen fungieren als Stützfeiler in Miniaturgröße und stärken die Verbundschichten. Mit CNT behandelte Rahmen besitzen eine 14 Mal höhere Stoßfestigkeit als Rahmen ohne CNT und sind bis zu 100 g leichter.

Advanced Forged Composite Technology

Mit diesem Hochdruck-Formverfahren werden Komponenten mit komplexen Formen produziert, die leichter und robuster sind als Teile aus Aluminium oder Standarad-Composite. Der Schlüssel zur Advanced Forged Composite-Technologie ist eine multidirektionale Carbon-Konstruktion und ein innovatives Formverfahren, bei dem extremer Druck eingesetzt wird.

FlexPoint Pro Suspension Technology

Developed as a superlight rear suspension setup for XC bikes that demand efficiency, control and responsive handling, FlexPoint Pro is a linkage-driven, single-pivot system that delivers 100mm of rear-wheel travel. It’s engineered with a full-composite swingarm that significantly reduces overall frame weight.

MEGADRIVE

Das MegaDrive Unterrohr erhöht die Kombination mit dem Overdrive/Overdrive 2 die Rahmensteifigkeit. Der Durchmesser des Unterrohrs ist soweit vergrössert wie es möglich ist. Durch die geringen Wandstärken ist das MegaDrive Unterrohr aber dennoch sehr leicht.

OVERDRIVE

Der Original-Oversized-Gabelschaft von GIANT. Für Lenkpräzision gebaut, liefern die extragrossen Steuersatzlager (1 1/4" unten, 1 1/8" oben für die Straße, 1 1/2" unten und 1 1/8" oben für Mountain) und der konische Gabelschaft optimale Steifigkeit im Vorderbau.

POWERCORE

Das PowerCore Innenlagergehäuse ist ein weiterer Punkt, der zur hohen Rahmensteifigkeit bei Giant beiträgt. Der weite Sitz der Innenlagerschalen und die gute Verbindung um MegaDrive Unterrohr erhöhen die Rahmensteifigkeit.

Wide Guard Technology

When your wheel hits a sharp or square edge, especially at speed, pinch flats and rim damage can occur. Wide Guard technology minimizes this risk by broadening the contact point between the rim and tire with a solid 5mm rim sidewall. That means you can skip the heavy tire inserts to have less unsprung weight on your bike and allow your suspension to perform better. The wide sidewalls also better protect your wheel from big impacts, reducing the possibility of rim damage.

Tubeless System

Weniger Pannen. Bessere Traktion. Geringerer Rollwiderstand. GIANT'sTubeless System erleichtert die Montage und sorgt für extra Fahrspass.