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Modern racecourses demand the very best from both rider and bike—and the Anthem Advanced SL responds. We meld state-of-the-art engineering, radical design, and cutting-edge manufacturing techniques to create an XC bike that is a pure extension of the rider. Every component and every technology is designed to help you get to the finish line first.

wichtige Leistungsfaktoren

TOTALE KONTROLLE

Die neue FlexPoint Pro-Federung sorgt mit 120 mm aktivem Federweg am Heck und einer 120-mm-Gabel für ein geschmeidiges, kontrolliertes Fahrgefühl – egal ob auf schnellen Abfahrten oder technischen Anstiegen. Dank des Flip-Chips kannst du das Handling präzise auf jedes XC-Gelände abstimmen. Je nach Modell bist du auf superleichten Giant WheelSystems aus Carbon oder Aluminium unterwegs. Das 120-Zahn-Schrägverzahnungssystem der neuesten Generation garantiert eine direkte Kraftübertragung, während die verstärkten 5-mm-Felgenwände zusätzlichen Schutz vor Stössen und Durchstichen bieten.

KONZEPT FÜR GERINGE LATENZZEIT

Der neu entwickelte Carbon-Rahmen ist 89 Gramm leichter als sein Vorgänger und bietet ein um 7.95 % besseres Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis – für maximale Effizienz bei jedem Tritt. So nutzt du jedes Watt optimal und nimmst selbst steile Anstiege mit voller Power. Die Giant WheelSystems und die integrierte Lenker-Vorbau-Einheit sind auf direkte Kraftübertragung und sofortige Reaktion ausgelegt – für ein präzises, agiles Fahrgefühl. Der neu positionierte, halbintegrierte Dämpfer im Oberrohr spart Gewicht und schafft zusätzlichen Platz für einen zweiten Flaschenhalter – perfekt für lange Renntage.

SYSTEM-INTEGRATION

Die neue integrierte Lenker-Vorbau-Einheit aus einem Stück bietet optimale Nachgiebigkeit, um Stösse und Vibrationen effektiv zu dämpfen. Das Ergebnis: mehr Kontrolle, höherer Komfort und ein ruhigeres Fahrgefühl auf anspruchsvollem XC-Terrain. Du hast die Wahl zwischen zwei Varianten – dem Contact SLR XC Integrated aus Carbon und dem Contact SL XC Integrated aus Aluminium. Beide überzeugen mit nahtloser Kabelführung und sind in vielseitigen Grössen erhältlich: 780 mm Breite und Vorbaulängen von 50 bis 90 mm.

Highlights

Anthem Advanced SL (2026) with interactive tooltips

Technologien

ADVANCED SL COMPOSITE TECHNOLOGIE

Diese Carbonfaser des höchsten Grades wird verwendet, um ein exklusives Rahmenmaterial aus Verbundstoff herzustellen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird. Bei der Carbon-Nanotube-Technologie (CNT) wird ein mikroskopisch kleines Polymer der speziellen Harzmischung von GIANT hinzugefügt. Diese CNT-Teilchen fungieren als Stützfeiler in Miniaturgröße und stärken die Verbundschichten. Mit CNT behandelte Rahmen besitzen eine 14 Mal höhere Stoßfestigkeit als Rahmen ohne CNT und sind bis zu 100 g leichter.

Advanced Forged Composite Technology

Mit diesem Hochdruck-Formverfahren werden Komponenten mit komplexen Formen produziert, die leichter und robuster sind als Teile aus Aluminium oder Standarad-Composite. Der Schlüssel zur Advanced Forged Composite-Technologie ist eine multidirektionale Carbon-Konstruktion und ein innovatives Formverfahren, bei dem extremer Druck eingesetzt wird.

FlexPoint Pro Suspension Technology

Developed as a superlight rear suspension setup for XC bikes that demand efficiency, control and responsive handling, FlexPoint Pro is a linkage-driven, single-pivot system that delivers 100mm of rear-wheel travel. It’s engineered with a full-composite swingarm that significantly reduces overall frame weight.

MEGADRIVE

Das MegaDrive Unterrohr erhöht die Kombination mit dem Overdrive/Overdrive 2 die Rahmensteifigkeit. Der Durchmesser des Unterrohrs ist soweit vergrössert wie es möglich ist. Durch die geringen Wandstärken ist das MegaDrive Unterrohr aber dennoch sehr leicht.

OVERDRIVE

Der Original-Oversized-Gabelschaft von GIANT. Für Lenkpräzision gebaut, liefern die extragrossen Steuersatzlager (1 1/4" unten, 1 1/8" oben für die Straße, 1 1/2" unten und 1 1/8" oben für Mountain) und der konische Gabelschaft optimale Steifigkeit im Vorderbau.

POWERCORE

Das PowerCore Innenlagergehäuse ist ein weiterer Punkt, der zur hohen Rahmensteifigkeit bei Giant beiträgt. Der weite Sitz der Innenlagerschalen und die gute Verbindung um MegaDrive Unterrohr erhöhen die Rahmensteifigkeit.

Dynamic Balanced Lacing

Durch das bahnbrechende Dynamic Balanced Lacing- Konzept von GIANT haben gegenüberliegende Speichen verschiedene Spannungen, wenn das Laufrad statisch ist. Aber wenn ein Fahrer Kraft auf die Pedale bringt, gleicht sich die Spannung der Speichen an. Das verbessert die Antriebssteifigkeit eines Laufrads und erhöht die Effizienz.

Wide Guard Technology

When your wheel hits a sharp or square edge, especially at speed, pinch flats and rim damage can occur. Wide Guard technology minimizes this risk by broadening the contact point between the rim and tire with a solid 5mm rim sidewall. That means you can skip the heavy tire inserts to have less unsprung weight on your bike and allow your suspension to perform better. The wide sidewalls also better protect your wheel from big impacts, reducing the possibility of rim damage.

Tubeless System

Weniger Pannen. Bessere Traktion. Geringerer Rollwiderstand. GIANT'sTubeless System erleichtert die Montage und sorgt für extra Fahrspass.