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Propel Advanced SL 1
Von der Attacke bis zum Zielsprint. Ob auf flachen Passagen, anspruchsvollen Anstiegen oder schnellen Abfahrten – das überarbeitete Propel Advanced SL ist konsequent auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sein aerodynamisches Design schneidet effizient durch den Wind und setzt deine Leistung direkt in Vortrieb um. Das Ergebnis: maximale Effizienz bei Top-Speed, kraftvolle Beschleunigung und hohe Dauerleistung – damit du in jeder Rennsituation das volle Potenzial aus deiner Energie herausholen kannst.
wichtige Leistungsfaktoren
DIREKTE BESCHLEUNIGUNG
Wenn jede Attacke zählt. Ob beim Antritt aus dem Feld, bei der Jagd auf die Ausreissergruppe oder im Sprint um die Ziellinie – das neue Propel Advanced SL ist schneller und dynamischer als je zuvor. Das komplett überarbeitete System ist 355 g leichter als die Vorgängergeneration und bringt deine Leistung noch effizienter auf die Strasse. Mit einer 14,2 % höheren Torsionssteifigkeit und 14,8 % mehr Tritteffizienz reagiert das Bike unmittelbar auf jeden Pedaltritt – für direkte Beschleunigung, maximale Kontrolle und kompromisslosen Vortrieb, wenn es darauf ankommt.
KONSTANTE GESCHWINDIGKEIT
Das neue Propel Advanced SL verbindet kompromisslose Effizienz mit spürbar mehr Komfort. Das vollständig integrierte System wurde auf eine optimale Nachgiebigkeit abgestimmt und sorgt für ein ruhigeres, kontrollierteres Fahrgefühl – egal, ob du im Renntempo unterwegs bist oder lange Trainingskilometer sammelst. Die integrierte Vector-Sattelstütze bietet gegenüber der Vorgängergeneration 25 % mehr Nachgiebigkeit, während Gabel und integriertes Cockpit Unebenheiten und Vibrationen an der Front mit 15 % höherer Nachgiebigkeit wirksam dämpfen. Dank der erweiterten Reifenfreiheit für Reifen bis 32 mm Breite profitierst du zusätzlich von mehr Komfort, besserer Kontrolle und geringerer Ermüdung – damit du auch auf langen Strecken hohe Geschwindigkeiten effizient halten kannst.
MAXIMALE HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT
Das Propel Advanced SL wurde als vollständig integriertes System entwickelt, bei dem Rahmen, Cockpit, Laufräder und Reifen perfekt aufeinander abgestimmt sind. Das Ergebnis ist eine spürbare Reduktion des Gesamtwiderstands – egal, ob du allein gegen den Wind kämpfst, an der Spitze Tempo machst oder am Berg alles gibst. Der AeroSystem-Rahmen und das integrierte Cockpit minimieren den Luftwiderstand, während das neue CADEX Max 50 Laufradsystem in Kombination mit den Aero-Reifen den Rollwiderstand reduziert. Das Zusammenspiel aller Komponenten spart insgesamt 18,4 Watt ein und sorgt dafür, dass mehr deiner Leistung direkt in Vortrieb umgesetzt wird.
Highlights
The flagship model of the Propel range targets full system speed with uncompromising aero performance, superior power transfer, and a smoother ride quality. The Advanced SL-grade aero frame, now 45g lighter, retains its AeroSystem Shaping to minimize drag from every angle. From the Contact SLR Aero cockpit to the integrated seatpost and CADEX Max 50 WheelSystem with CADEX Aero tires, every element is developed and tested to reduce wind drag and rolling resistance. The results speak for themselves: an 18.44-watt improvement, 14.8% higher system pedaling efficiency, and smoother compliance at both ends of the bike—helping you sprint faster, climb more efficiently, and sustain higher speeds.
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AEROSYSTEM SHAPING
Strategically engineered airfoil sections use truncated ellipse tubing to more effectively reduce drag compared to traditional teardrop shaped tubes. The system is developed and proven through CFD modeling and wind-tunnel testing at a wide range of yaw angles.
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ADVANCED SL COMPOSITE
Professional-grade raw carbon is woven in the Giant composite factory using the most advanced engineering and construction methods. Continuous Fiber Technology adds strength and minimizes weight.
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ONE-PIECE MOLD
Proprietary construction technique uses a single bladder (as opposed to previous generation’s three bladders) to create a one-piece front triangle. The result is reduced weight without compromising stiffness or aerodynamic shaping.
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FULL COMPOSITE FORK
D-shaped steerer tube and legs are constructed entirely with Advanced SL-grade composite for ultralight weight, precise handling, and improved aerodynamic performance—along with increased clearance for tires up to 32mm.
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CADEX MAX 50 WHEELSYSTEM
Engineered with proprietary Dynamic Balanced Lacing technology, this aero WheelSystem delivers superior efficiency, pinpoint control and supreme aerodynamics.
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CADEX AERO TIRE
A lightweight dual-layer TPI casing with an aerodynamic 64-groove shoulder tread reduces drag and rolling resistance to help you accelerate and sustain higher speeds.
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AERO HANDLEBAR/STEM
Integrated composite handlebar/stem unit features aero shaping with flat handlebar tops and raised edges to help riders maintain a stable aero position. Internal cable routing further improves aerodynamics while maintaining ease of setup and adjustment.
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OVERDRIVE AERO
The D-shaped fork steerer tube and corresponding spacers provide an extremely aerodynamic, easy-to-service system of internally routed brake and derailleur cables.
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INTERNAL CABLE ROUTING
The frame, handlebar and stem are designed with ports and channels to keep cables hidden from the wind while allowing for easy adjustability.
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AERO BOTTLE CAGES
Custom-engineered down tube and seat tube specific bottle cages help reduce overall aerodynamic drag.
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VECTOR INTEGRATED SEATPOST
Designed as a key performance factor in the overall frameset, the integrated seatpost saves up to 45g compared to standard composite posts, while improving aerodynamics and adding road-smoothing compliance.
Videos
Unlimited Speed: Propel
Unlimited Speed: Propel
Propel Product Presentation
Propel Product Presentation
Größen- und Geometriedaten
Größen werden nicht in allen Ländern gleich angeboten. Dein Liv & Giant Händler gibt dir genaue Auskunft über verfügbare Größen.
- XS
- 157 cm5’2”
169 cm5’7”
- S
- 165 cm5’5” 175 cm5’9”
- M
- 171 cm5’7” 181 cm5’11”
- M/L
- 177 cm5’10” 187 cm6’2”
- L
- 183 cm6’0” 193 cm6’4”
- XL
- 189 cm6’2” 199 cm6’6”
| XS | S | M | M/L | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A Sitzrohrlänge (mm) (inch) | 68026.8 | 71028 | 74029.1 | 77030.3 | 80031.5 | 83032.7 |
| B Sitzrohrwinkel (degrees) | 74.5° | 74.0° | 73.5° | 73.0° | 73.0° | 72.5° |
| C Oberrohrlänge (mm) (inch) | 52020.5 | 53521.1 | 55021.7 | 56522.2 | 58022.8 | 60023.6 |
| D Steuerrohr-Länge (mm) (inch) | 1154.5 | 1275 | 1455.7 | 1656.5 | 1857.3 | 2007.9 |
| E Steuerrohr-Winkel (degrees) | 71.5° | 72.5° | 73.0° | 73.0° | 73.0° | 73.0° |
| F Gabelneigung (mm) (inch) | 451.8 | 451.8 | 451.8 | 451.8 | 451.8 | 451.8 |
| G Trail (mm) (inch) | 67.82.6 | 61.42.4 | 58.32.3 | 58.32.3 | 58.32.3 | 58.32.3 |
| H Radstand (mm) (inch) | 97138.2 | 97338.3 | 98038.6 | 99039 | 100639.6 | 102040.2 |
| I Kettenstreben-Länge (mm) (inch) | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 |
| J Tretlager-Höhe (mm) (inch) | 722.8 | 722.8 | 69.52.7 | 69.52.7 | 672.6 | 672.6 |
| K Stack (mm) (inch) | 51520.3 | 53020.9 | 54621.5 | 56522.2 | 58222.9 | 59623.5 |
| L Reach (mm) (inch) | 37714.8 | 38315.1 | 38815.3 | 39215.4 | 40215.8 | 41216.2 |
| M Überstandshöhe (mm) (inch) | 74629.4 | 76430.1 | 78731 | 80831.8 | 83232.8 | 84733.3 |
| N Lenkerbreite (mm) (inch) | 38015 | 38015 | 40015.7 | 40015.7 | 42016.5 | 42016.5 |
| O Vorbaulänge (mm) (inch) | 803.1 | 903.5 | 1003.9 | 1104.3 | 1104.3 | 1204.7 |
| P Kurbellänge (mm) (inch) | 1656.5 | 1656.5 | 1706.7 | 1706.7 | 172.56.8 | 172.56.8 |
| Q Radgrösse | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Spezifikations-, Preis- und Farbänderungen vorbehalten.