Nach 12 Monaten, in denen sie „alles von Rennrädern bis hin zu Gravelbikes und jeder Art von Elektrofahrrädern, die man sich vorstellen kann“ gefahren und getestet haben, um dann einen Gewinner in vier verschiedenen Kategorien zu wählen, haben die Redakteure von Road.cc und ihr Team von Fahrradtestern das TCR Advanced Pro 0 AXS zum „ultimativen Gewinner“ der „Road.cc Recommends“ 2024-2025 Awards gekürt. Die Bewertung erfolgte anhand von vier Kriterien: Leistung, Handling, Ausstattung und Wertigkeit. Unter den vielen anderen Rennrädern, die Road.cc getestet hat, hat das TCR Advanced Pro das Specialized Roubaix SL8 Expert und das Canyon Ultimate CFR AXS geschlagen. Das 2024 vorgestellte TCR der 10. Generation verfügt über einen integrierten Vorbau und Lenker, eine interne Kabelführung, aerodynamische Verbesserungen und ein geringeres Gesamtgewicht als sein Vorgänger. Das auffälligste Update im Vergleich zur Vorgängergeneration findet sich im vorderen Bereich des Bikes, wo Unterrohr, Steuerrohr und Cockpit-Komponenten gründlich überarbeitet wurden, um die Aerodynamik zu verbessern und eine sauberere Ästhetik zu bieten, ohne die Einstellungs- und Wartungsfreundlichkeit zu beeinträchtigen.Die neue Modellreihe dieses Allrounders umfasst drei Serien - TCR Advanced SL, TCR Advanced Pro und TCR Advanced. In seinem ersten Test im November 2024 bewertete Road.cc-Redakteur Mat Brett das TCR Advanced Pro 0 AXS mit neun von zehn Punkten. Er nannte es „ein fabelhaftes Allround-Rennrad, das leicht und effizient ist und eine hervorragende Fahrqualität bietet“ und fügte hinzu, dass „dieses Rad im Vergleich zur Konkurrenz ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet“. Die TCR Advanced Pro-Modelle werden mit einem leichten Carbon-Composite-Rahmen und einer SL-Carbon-Composite-Gabel hergestellt. Brett testete das Modell in der Größe Large, das nur 7,26 kg wog und behauptete, es sei leicht und reaktionsschnell, wenn man mit Kraft in die Pedale tritt. „Zunächst einmal sollten wir über das Fahrverhalten sprechen: Es ist ausgezeichnet“, schrieb er. „Das Giant TCR Advanced Pro 0 AXS ist sehr reaktionsfreudig, wenn man mit Kraft pedaliert. Bei der anschließenden Wahl zum Bike des Jahres schreibt Brett, dass das TCR Advanced Pro 0 AXS „so leicht und effizient ist, wie man es von einem renntauglichen Rennrad erwartet, und die Fahrqualität gehört zu den besten“, und fügt hinzu: „Es fällt uns schwer, hier eine Schwäche zu finden, und deshalb steht es an der Spitze.“ Dies ist nicht die erste Auszeichnung für das Bike des Jahres, die das neue TCR Advanced erhalten hat; im vergangenen Sommer wurde das TCR Advanced SL von Cycling Weekly zum besten "Climbing Bike" des Jahres 2024 gekürt. n der Tat hat die neue TCR-Reihe überwältigend positive Medienberichte für die verbesserte Effizienz, das Gewicht und die Fahr Performance erhalten. Für mehr, einschließlich aller technischen Details zum TCR Advanced Pro, klicken Sie hier. Und um die Road.cc Bike of the Year-Beiträge zu lesen, klicken Sie hier und hier.
Road.cc ernennt das TCR Advanced Pro zum Bike des Jahres!
Dienstag, 4. Februar 2025
Product
Als „ein fantastisches Allround-Rennrad, das alle Anforderungen an Geschwindigkeit, Effizienz und Komfort erfüllt“ beschrieben, hat das TCR Advanced Pro bei den Road.cc Awards 2024-2025 einen Doppelsieg errungen, sowohl in der Kategorie Fahrrad des Jahres als auch in der Kategorie Rennrad des Jahres.
Bei den „Road.cc Recommends“-Awards hat das TCR Advanced Pro einen Doppelsieg errungen: Sowohl in der Kategorie „Bike of the Year", als auch in der Kategorie „Road Bike of the Year“ wurde es ausgezeichnet.
Road.cc-Redakteur Mat Brett beschrieb das TCR Advanced Pro 0 AXS als „ein herausragendes Fahrrad mit einer großartigen Fahrqualität“.
Die Gabel hat eine neue Krone und eine aerodynamische Schaftform, die zusammen mit dem Unterrohr entwickelt wurde, das ebenfalls eine neue rechteckige Form für einen besseren Luftstrom aufweist.
Das TCR Advanced Pro verwendet die Variant-Sattelstütze aus Verbundwerkstoff, die in Kombination mit den schlanken Sitzstreben „ein fehlerverzeihendes Fahrverhalten ohne Leistungseinbußen gewährleistet.“
Ein neues D-förmiges Gabelschaftrohr mit entsprechenden Spacern ermöglicht die Kabelführung durch Lenker, Vorbau und Rahmen/Gabel
Das Steuerrohr wurde neu geformt und verschlankt, um die Aerodynamik im kritischen Frontbereich des Fahrrads zu verbessern.
Road.cc-Redakteur Mat Brett beschreibt die Fahreigenschaften des TCR Advanced Pro als „ein Traum“.