Mit einer Länge von 509 km und fast 9.000 Höhenmetern bringt die Route die Fahrer an ihre Grenzen. Eingebettet in die wilde Landschaft Südbrasiliens verbindet die Route asphaltierte Straßen mit langen, rauen Schotterabschnitten, die keinen Spielraum für Fehler lassen. Die Fahrer durchqueren atemberaubende Landschaften – hohe Araukarienwälder, tiefe Schluchten und abgelegene Pfade –, doch die Intensität der Anstrengung lässt oft kaum Zeit, all das auf sich wirken zu lassen. Von Beginn an war der Ton durch unerbittliche Anstiege und technisches Gelände vorgegeben, das ständige Konzentration erforderte.
Rolland übernahm schnell die Führung und verfolgte eine bewährte Strategie: ein gleichmäßiges Tempo halten, sich nicht zu sehr verausgaben und die Energie über die lange Distanz einteilen. „Die Strecke ist von Anfang bis Ende anspruchsvoll, mit sehr technischen Abschnitten, bei denen man voll konzentriert bleiben muss“, erklärte Rolland. „Bei einem Nonstop-Rennen wie diesem ist der Umgang mit der Ermüdung entscheidend. Jeder Stopp zählt, jede Entscheidung kann den Ausschlag geben.“ Die BikingMan-Serie ist bekannt für ihr einzigartiges Format, bei dem die Fahrer die Herausforderung allein und ohne Unterstützung meistern und dabei ständig an ihre Grenzen gehen. „Man ist auf sich allein gestellt, steht die ganze Zeit sich selbst gegenüber und geht in jedem Moment an seine Grenzen“, fügte Rolland hinzu. „Deshalb fühlt sich jeder Zieleinlauf – und jeder Sieg – so besonders an.“
Für diese Herausforderung setzte Rolland auf das Revolt Advanced Pro, ausgestattet mit dem CADEX Ultra 50 WheelSystem – eine Konfiguration, die sowohl auf Geschwindigkeit als auch auf Langlebigkeit in unwegsamem Gelände ausgelegt ist. Die Ausrüstung erwies sich während des gesamten Rennens als einwandfrei. „Über 500 km hatte ich keinerlei Probleme – keine Reifenpannen, überhaupt keine technischen Probleme. Obwohl ich über sehr anspruchsvolle Wege mit vielen Steinen fuhr, hielt alles von Anfang bis Ende. Bei einem Event wie diesem mit Zuversicht fahren zu können, ist ein riesiger Vorteil.“
Durch sorgfältiges Einteilen seiner Kräfte und minimales Stillstehen behielt Rolland seine Führung bis ins Ziel bei und sicherte sich mit einer Zeit von 21 Stunden und 22 Minuten einen beeindruckenden Sieg bei der diesjährigen Ausgabe 2026. „Ein Rennen wie dieses zu gewinnen, ist eine große Genugtuung“, sagte er. „Aber abgesehen vom Ergebnis ist es wirklich die Erfahrung, die heraussticht. Es ist ein intensives Abenteuer – manchmal hart –, aber sowohl körperlich als auch mental unglaublich bereichernd.
Rolland nahm sich auch die Zeit, sich bei denen zu bedanken, die ihn hinter den Kulissen unterstützt haben. „Ein großes Dankeschön an Giant France und Giant Bicycles für ihr Vertrauen sowie an alle, die dafür gesorgt haben, dass mein Rad am Start perfekt vorbereitet war“, sagte er. „Besonderer Dank gilt den Teams und Mechanikern bei Giant Blois und Giant Boulogne, die kurz vor dem Rennen jedes noch so kleine Detail optimiert haben. Bei einer Veranstaltung wie dieser zählt jedes Detail – und das macht eindeutig den Unterschied aus.“