Deniaud holt seinen ersten EDR-Weltcup-Sieg!

Seit Deniaud vor fünf Jahren zum Team gestoßen ist, hat er bei internationalen Enduro-Rennen stets vorne mitgemischt, und der Sieg in Loudenvielle bedeutet für den Franzosen den Durchbruch. Er ging als Neunter der Weltcup-Gesamtwertung in das Rennen und war motiviert, auf heimischem Terrain in Frankreich ein gutes Ergebnis zu erzielen. Im Jahr 2022 wurde er hier Fünfter und strebte seinen ersten Weltcup-Sieg an. "Das Heimrennen hier in Loudenvielle ist etwas Besonderes für mich", sagte Deniaud. "Letztes Jahr war ich nah am Podium dran, also habe ich dieses Jahr mehr erwartet. Es ist schwer zu glauben, dass ich den Sieg vor meiner Familie und meinen Freunden errungen habe. Das ist eine großartige Leistung, aber jetzt muss ich noch einen weiteren Sieg einfahren. Mein Team hat mich in die beste Position gebracht, um das zu erreichen, und das gibt mir das Selbstvertrauen, das man braucht, um jede Runde 100 Prozent zu geben." Deniaud fuhr auf seinem Reign Advanced Pro Team-Bike mit einem Prototyp des Giant WheelSystems der nächsten Generation und war während eines langen Renntages in Loudenvielle konstant schnell. Das Rennen wurde um einen Tag vorverlegt, um einem für das Wochenende vorhergesagten Regensturm zu entgehen. Die Fahrer genossen trockene Bedingungen an einem herausfordernden Tag, der fünf Etappen mit insgesamt 37 km und mehr als 3000 Höhenmetern umfasste. Das Terrain reichte von schnellen alpinen Singletrails bis hin zu technischen Steilstücken und Bikepark-Gelände. "Ich habe mich für das Vokuhila-Setup mit dem Flip-Chip an meinem Reign Advanced Pro in der hohen Position entschieden", sagte Deniaud. "Das gibt mir mehr Vertrauen in den steilen Abschnitten." Deniaud erwischte einen guten Start, wurde Dritter auf der 1. Etappe und Zweiter auf der 2. Etappe, die mit 663 Höhenmetern auf 3,1 km die längste des Tages war. Damit befand sich Deniaud in einer guten Position, um den Gesamtsieg anzustreben, wobei seine Hauptkonkurrenten seine französischen Landsleute Louis Jeandel und Alex Rudeau waren. Jeandel gewann die 1. und Rudeau die 2. Etappe, so dass es auf den letzten drei Etappen zu einem Kampf zwischen den drei französischen Fahrern kam. Die letzte Etappe, die 5., war eine der härtesten des Tages. "Ich fühlte mich etwas unterfordert, aber ich bin den ganzen Tag gut gefahren und habe keine großen Fehler gemacht", sagte Deniaud. "Das brachte mich vor der letzten Etappe auf den zweiten Platz in der Gesamtwertung, weniger als eine Sekunde vom ersten Platz entfernt. Auf der letzten Etappe bin ich gut gefahren und habe mit nur sieben Zehntelsekunden Vorsprung gewonnen, was wirklich knapp war." Deniauds Teamkollege Josh Carlson zeigte in Loudenvielle ebenfalls eine starke Leistung und erreichte im E-Bike-Enduro-Rennen die Top-10. Der Australier fuhr mit seinem Trance X E+ Advanced auf den achten Platz. Mit seinem Sieg rückte Deniaud in der Gesamtwertung des EDR-Weltcups auf den sechsten Platz vor. Mit nur noch einer verbleibenden Runde richtet er nun seine Aufmerksamkeit auf das Finale nächste Woche in Les Gets, Frankreich. Podium für Thirion Im Abfahrtsrennen der Herren-Elite, das zwei Tage nach den Enduro-Wettbewerben stattfand, kehrte Rémi Thirion ins Renngeschehen zurück, nachdem er die letzte Runde wegen einer bei den Europameisterschaften erlittenen Gehirnerschütterung verpasst hatte. "Ich war mir nicht sicher, ob ich zu 100 Prozent fit sein würde, als ich hierher kam, aber nach meinem ersten Trainingslauf wusste ich, dass ich mich gut fühle und diese Strecke genau das Richtige für mich ist", sagte Thirion. "Sie war unglaublich, mit frischen, neuen Abschnitten, Steilkurven und viel Wölbung im Gras - die Art von Material, die ich für Rennen am meisten mag." Auf dem neuen Glory Advanced zeigte Thirion seine beste Leistung, seit er 2021 zum Team gestoßen ist, und fuhr als Fünfter auf das Podium. "Das Glory war perfekt, ich fuhr mit der längsten Front-Center-Position, einer hohen Tretlagerposition und kurzen Kettenstreben mit einem Vokuhila-Laufrad-Setup", sagte er. "Bei all dem Regen und dem frischen Terrain bin ich mit den Maxxis Wetscream Spike-Reifen gefahren. Ich bin wirklich glücklich, nach einem schlechten, unglücklichen Start in die Saison endlich ein gutes Ergebnis zu erzielen." Mit dem Podium rückte Thirion auf Platz 24 in der Gesamtwertung vor, nachdem er die letzte Runde verpasst hatte. Er richtet seine Aufmerksamkeit nun auf die letzten beiden Weltcups in Nordamerika, darunter das Finale in Mont-Sainte-Anne, Kanada, Anfang Oktober.