Für die Herstellung dieses massgeschneiderten Rahmens in unserer eigenen Carbon-Werkstatt wird hochleistungsfähiges Carbon-Rohmaterial verwendet, das ein sehr gutes Verhältnis zwischen Steifigkeit und Gewicht aufweist. Das vordere Rahmendreieck wird in einem proprietären Fertigungsverfahren namens Modified Monocoque Construction als ein durchgehendes Stück zusammengesetzt und geformt.
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Mit müheloser Effizienz und leiser Dämpfung verhilft dir diese leichte Langstreckenmaschine zu mehr Kraft und längerer Fahrzeit. Der Carbon-Rahmen und die speziell entwickelten Komponenten besänftigen raue Strassen und minimieren die Ermüdung.
wichtige Leistungsfaktoren
Funktionaler Minimalismus
Ohne lästigen Schnickschnack ist der Rahmensatz einer der leichtesten in seiner Kategorie. Mit einer perfekten Balance aus Hochleistungsreaktivität und ganztägigem Komfort bietet es eine "weniger ist mehr"-Erfahrung auf der Langstrecke.
Entwickelte Konformität
Der Rahmen und die Gabel aus hochentwickeltem Carbon wurden speziell für den Dauereinsatz auf der Strasse entwickelt und bieten ein geschmeidiges und effizientes Fahrverhalten, das Ermüdungserscheinungen auf langen Fahrten minimiert. Die neuen D-Fuse-Komponenten arbeiten zusammen, um Stösse und Vibrationen des Untergrunds noch besser zu absorbieren.
Vollständige Kontrolle
Der neue Contact D-Fuse Lenker ist ergonomisch geformt und hat einen 8-Grad-Winkel für Komfort und Kontrolle auf lagen Touren. Die breiten Leichtmetallfelgen sind für grossvolumige Tubeless-Reifen (bis zu 38 mm) optimiert und bieten berechenbares Handling und Stabilität auf Asphalt und Kopfsteinpflaster.
Lightweight Carbon Endurance Road Bike
Mit einem völlig neuen Carbon-Rahmen, der Effizienz mit Nachgiebigkeit kombiniert, wirst du mit dieser Ausdauer-Langstrecken-Maschine mehr Kilometer bei einer höheren Durchschnittsgeschwindigkeit zurücklegen. Die Kombination aus D-Fuse-Sattelstütze und -Lenker, die beide über D-förmige Rohre verfügen, um Stösse und Vibrationen besser zu absorbieren, sorgt dafür, dass du auf jeder noch so rauen Strasse ruhig bleibst. Der neue Contact AeroLight Vorbau hat eine sauber integrierte Kabelführung. Und das Rahmenset bietet Platz für grossvolumige Reifen bis zu 38 mm.
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Advanced Composite
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D-Fuse Sattelstütze
Die Sattelstütze verfügt über einen D-förmigen Schaft aus Carbon, der Vibrationen von der Strasse absorbiert, ohne dass mechanische Vorrichtungen oder spezielle Einsätze erforderlich sind. Der optimierte Carbon-Kopf trägt zur Erhöhung der Gesamtnachgiebigkeit bei.
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Contact SL D-Fuse Lenker
Der leichte Carbonlenker mit D-förmigen Rohren kombiniert strassentauglichen Komfort mit höherer Zugsteifigkeit (nach oben) für mehr Effizienz beim Sprinten und Klettern.
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Contact Aerolight Vorbau
Der integrierte Vorbau aus Carbon mit interner Kabelführung verbessert die Aerodynamik und Ästhetik durch ein vom Windkanal inspiriertes Design.
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PowerCore
Ein massiv überdimensionierter Tretlagerbereich bietet ein voll integriertes 86 mm breites Design. Asymmetrische Kettenstreben bieten zusätzliche Steifigkeit auf der Antriebsseite und erhöhte Stabilität auf der Nicht-Antriebsseite.
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Interne Kabelverlegung
Rahmen/Lenker/Vorbau verfügen über eine einzigartige Kabelführung für eine schlanke, übersichtliche Optik und Leistung.
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Integration der Scheibenbremsen
Rahmen und Gabel wurden speziell für Scheibenbremsen mit flacher Montage entwickelt, einschliesslich 12-mm-Steckachsen vorne und hinten für zuverlässige Bremsleistung bei allen Wetter- und Strassenbedingungen.
Technologien
ADVANCED COMPOSITE TECHNOLOGIE
GIANT's Hochleistungs-Carbonfaser wird verwendet, um dieses spezielle Carbon-Rahmenmaterial zu fertigen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird und ein hervorragendes Steifheit-Gewichtsverhältnis aufweist. Das vordere Rahmendreieck wird als einziges Stück geformt. Bei der modifizierten Monocoque-Konstruktion entfällt die äußere geflochtene Verbundlage. So wird das Gewicht reduziert, ohne die Fahrqualität, Stabilität oder Steifigkeit zu beeinträchtigen.
D-FUSE TECHNOLOGIE
Die firmeneigene D-förmige Sattelstütze dämpft Vibrationen und sorgt so für ein geschmeidiges und komfortables Fahrgefühl.
COMPACT ROAD DESIGN
Das Compact Road Design wurde in den 1990er Jahren von GIANT mit dem professionellen Team ONCE eingeführt und revolutionierte das Aussehen von High-Performance-Rennrädern für immer. Ein nach unten abfallendes Oberrohr erzeugt kleinere Front- und Heckdreiecke für ein leichteres, steiferes Bike. Es erleichtert Fahrern aller Größen die perfekte Passform.
Tubeless System
Weniger Pannen. Bessere Traktion. Geringerer Rollwiderstand. GIANT'sTubeless System erleichtert die Montage und sorgt für extra Fahrspass.
OverDrive Aero
Found inside the head tube of the Defy, Propel and TCR ranges, the D-shaped fork steerer tube and corresponding spacers provide an extremely aerodynamic, easier to service system of internally routed brake and derailleur cables.
Größen- und Geometriedaten
Größen werden nicht in allen Ländern gleich angeboten. Dein Liv & Giant Händler gibt dir genaue Auskunft über verfügbare Größen.
- XS
- 157 cm5’2”
169 cm5’7”
- S
- 165 cm5’5” 175 cm5’9”
- M
- 171 cm5’7” 181 cm5’11”
- ML
- 177 cm5’10” 187 cm6’2”
- L
- 183 cm6’0” 193 cm6’4”
- XL
- 189 cm6’2” 199 cm6’6”
| XS | S | M | ML | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A Sitzrohrlänge (mm) (inch) | 41016.1 | 44517.5 | 48018.9 | 51520.3 | 53521.1 | 56522.2 |
| B Sitzrohrwinkel (degrees) | 74.5° | 74.0° | 73.5° | 73.0° | 73.0° | 73.0° |
| C Oberrohrlänge (mm) (inch) | 51520.3 | 53020.9 | 54521.5 | 56022 | 57522.6 | 59523.4 |
| D Steuerrohr-Länge (mm) (inch) | 1254.9 | 1355.3 | 1505.9 | 1756.9 | 1957.7 | 2158.5 |
| E Steuerrohr-Winkel (degrees) | 70.5° | 71.8° | 72.5° | 72.5° | 72.5° | 72.5° |
| F Gabelneigung (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 |
| G Trail (mm) (inch) | 71.62.8 | 63.42.5 | 58.62.3 | 58.62.3 | 58.62.3 | 58.62.3 |
| H Radstand (mm) (inch) | 99539.2 | 99439.1 | 99839.3 | 101039.8 | 102540.4 | 104040.9 |
| I Kettenstreben-Länge (mm) (inch) | 42016.5 | 42016.5 | 42016.5 | 42016.5 | 42016.5 | 42016.5 |
| J Tretlager-Höhe (mm) (inch) | 753 | 753 | 753 | 702.8 | 702.8 | 702.8 |
| K Stack (mm) (inch) | 52720.7 | 54121.3 | 55822 | 57722.7 | 59623.5 | 61524.2 |
| L Reach (mm) (inch) | 36914.5 | 37514.8 | 38015 | 38415.1 | 39315.5 | 40215.8 |
| M Überstandshöhe (mm) (inch) | 70527.8 | 73328.9 | 76230 | 79631.3 | 81432 | 84133.1 |
| N Lenkerbreite (mm) (inch) | 40015.7 | 40015.7 | 42016.5 | 42016.5 | 44017.3 | 44017.3 |
| O Vorbaulänge (mm) (inch) | 803.1 | 903.5 | 1003.9 | 1003.9 | 1104.3 | 1104.3 |
| P Kurbellänge (mm) (inch) | 1706.7 | 1706.7 | 172.56.8 | 172.56.8 | 1756.9 | 1756.9 |
| Q Radgrösse | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Spezifikations-, Preis- und Farbänderungen vorbehalten.