Für die Herstellung dieses Custom-Rahmens in unserer eigenen Carbonwerkstatt wird hochleistungsfähiges Carbon-Rohmaterial verwendet. Der Hauptrahmen und die Hinterradschwinge werden in Handarbeit in Monocoque-Bauweise gefertigt, um ein optimales Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht und ein extrem reaktionsfreudiges Fahrverhalten zu gewährleisten.
Dieser XC-Überflieger auf Profi-Niveau kombiniert die neue FlexPoint Pro-Hinterradfederung mit einem superleichten Vollcarbonrahmen und einer renntauglichen Geometrie. Es ist die ultimative Waffe für technisches Cross-Country-Terrain.
wichtige Leistungsfaktoren
Hocheffizient
Das Advanced Carbon-Rahmenset ist 241 g leichter als die vorherige Generation. Der Tretlagerbereich ist steifer für eine schnellere Beschleunigung und ein steileres Sitzrohr bringt den Fahrer in eine effiziente Kletterposition.
Hervorragende Kontrolle
Die FlexPoint Pro Federung bietet 100 mm sanften, aktiven Federweg am Hinterrad. Der Rahmen verfügt über eine moderne XC-Geometrie mit einem schlankeren 67,5-Grad-Steuerrohr und einer 110-mm-Federgabel für technische Abfahrten.
29er Stabilität und Geschwindigkeit
Rahmengeometrie und Federung sind für schnelle und stabile 29-Zoll-Laufräder optimiert. Ein längerer Reach und ein modifiziertes Cockpit mit einem 35-mm-Lenker aus Carbon und einem Alu-Vorbau sorgen für mehr Balance und Stabilität im XC-Gelände.
ADVANCED CARBON RAHMEN
FlexPoint Pro Feder-System
Entwickelt als superleichte Hinterradfederung für XC-Bikes, bei denen es auf Effizienz, Kontrolle und reaktionsschnelles Handling ankommt, bietet dieses gelenkgetriebene Einpunktsystem 100 mm Federweg am Hinterrad. Es wurde mit einer Vollcarbon-Schwinge entwickelt, um das Rahmengewicht zu minimieren.
XC-Race Geometrie
Der superleichte Carbon-Rahmen ist auf Effizienz und Kontrolle optimiert und bietet mit einem aktualisierten 67,5-Grad-Steuerrohrwinkel, einem längeren Reach und einer 110-mm-Federgabel eine schnelle, technische XC-Performance.
OverDrive
Die bewährte Oversized-Gabelschaft-Technologie von Giant. Die Oversized-Lager des Steuersatzes (1 1/2" unten und 1 1/8" oben) und das konische Gabelschaftrohr arbeiten zusammen, um eine optimale Lenksteifigkeit zu gewährleisten.
Cockpit Update
Neuer Giant Contact SL Vorbau und Carbon-Lenker mit höherem Durchmesser von 35 mm und mehr Breite für grössere Kontrolle und Hebelwirkung beim Abfahren, Sprinten und Klettern.
Boost Technologie
Ein grösserer Nabenabstand (110 mm vorne/148 mm hinten) führt zu steiferen Laufrädern für mehr Kontrolle sowie zu mehr Reifenfreiheit und einer verbesserten Kettenlinie, um die Leistung des Antriebs zu verbessern.
Advanced Forged Composite
Der Umlenkhebel aus Carbon werden in einem hochmodernen Hochdruckgussverfahren hergestellt, was sie leichter, steifer und fester als Aluminium macht.
PowerCore
Ein massiv überdimensionierter Tretlager-/Kettenstrebenbereich bietet ein voll integriertes 92-mm-Tretlagerdesign. Asymmetrische Kettenstreben bieten zusätzliche Steifigkeit auf der Antriebsseite und Stabilität auf der Nicht-Antriebsseite.
Carbon Laufrad-Satz
Leichte, steife und robuste Carbon-Laufräder und schlauchlose Reifen sorgen für renntaugliche Effizienz und präzises Handling.
Integrierte Kabelverlegung
Das neue Design für die interne Kabelführung bietet eine saubere Optik und Leistung für Umwerfer-, Brems- und Dropper-Post-Kabel und -Hüllen.
Optimierte Kettenführung
Die neue Giant/MRP-Kettenführung hält die Kette auch auf rauem, technischem XC-Gelände sicher auf dem Kettenblatt.
Spezifikations-, Preis- und Farbänderungen vorbehalten.