Skip to main content

Het SLR 1 42 WheelSystem zijn efficiënte lichtgewicht allround carbon racewielen die alle rijders hoogwaardige prestaties bieden. Met een hookless velgontwerp en geoptimaliseerde carbon lay-up om een robuuste maar lichtgewicht structuur te garanderen, eigentijdse bredere binnenbreedte, evenals lage wrijving hubs met lage rolweerstand en Dynamic Balanced Lacing (DBL) technologie om maximale energie-efficiëntie te behouden, brengt de SLR 1 42 uitstekende prestaties zonder compromis.

BELANGRIJKSTE KENMERKEN

Lichtgewicht en sterk

Het hookless velgontwerp van Giant verbetert de algehele duurzaamheid en biedt een bredere binnenbreedte van de velg, terwijl de geoptimaliseerde carbon lay-up koolstofvezels op de meest kritieke punten plaatst om een uitzonderlijk robuuste structuur te creëren met een minimaal gewicht

Maximale kracht

Met Giant's Dynamic Balanced Lacing (DBL) technologie en lage wrijvingsnaaf, biedt de SLR 1 uitzonderlijke transmissie-efficiëntie en drastisch verminderde rolweerstand

Vertrouwde handling

Met een bredere binnenbreedte voor betere ondersteuning van banden met een groter volume, vormt het hookless velgontwerp een rondere bandvorm voor betere stabiliteit in bochten. De SLR 1 42 heeft ook een hoge TG-hars om hittetolerantie te garanderen bij krachtig remmen

Highlights

Achter de uitstekende prestaties van de nieuwe Giant SLR 1 42 WheelSystems staan verschillende innovatieve technologieën die lichtgewicht voordelen, maximale krachtoverbrenging en zelfverzekerde handling bieden.

SLR 1 42 WheelSystem with interactive tooltips

Technologieën

Dynamic Balanced Lacing

Ontworpen met meer hefboomwerking op de "trekkende" spaak en minder op de "duwende" spaak, maximaliseert de DBL-technologie de prestaties van het wiel terwijl het in een dynamische staat is door een perfecte balans van spaakspanning te vormen voor optimale transmissiestijfheid en remprestaties.

Hookless Velg Ontwerp

Hookless velgontwerp verbetert de algehele duurzaamheid, biedt een bredere binnenvelgbreedte zonder extra gewicht toe te voegen en helpt ook bij het creëren van een meer ronde bandvorm voor superieure grip en handling, evenals extra zijwandsteun in bochten. Bovendien, zonder de velghaak om de bandhiel naar binnen te "duwen", biedt het hookless velgontwerp een meer naadloze luchtstroom tussen de band en de zijwand van de velg, wat resulteert in minder weerstand en verbeterde aero-prestaties in vergelijking met standaard haakvormige velgen.

Low Friction Hub

Giant maakt gebruik van nauwkeurig bewerkte interne onderdelen om het vermogensverlies te elimineren dat optreedt door de druk van de interne onderdelen van de naaf op de lagers, waardoor wrijving wordt verminderd en de rolweerstand wordt geminimaliseerd.

Tubeless System

Minder lekke banden. Meer grip. Minder rolweerstand en een soepelere, snellere rit. Het Tubeless-systeem van Giant maakt het eenvoudiger dan ooit om al deze voordelen te ervaren.