Registreer nu jouw Giant fiets voor levenslange garantie Registreer nu!

Skip to main content
Revolt Advanced SL > Revolt Advanced SL Testing

TOTAL SPEED SYSTEM

De Revolt Advanced SL is Giants meest geavanceerde gravelracefiets ooit, ontwikkeld volgens een systeembenadering waarbij alles in dienst staat van prestaties. Het hart van de fiets is een Advanced SL-grade carbon frameset, ontworpen voor maximale aerodynamische efficiëntie op racesnelheden in gravelwedstrijden. Elk detail is ontwikkeld om je sneller te maken, van de eerste tot de laatste kilometer.

Waar veel fietsen het frame als uitgangspunt nemen en de componenten later uitzoeken, is de Revolt Advanced SL ontwikkeld volgens onze Total Speed System-filosofie. Frame, voorvork, aero-cockpit, WheelSystems en CADEX GXR 45 mm banden zijn samen ontwikkeld, getest en afgestemd als één compleet racesysteem.

Om de voordelen van deze systeembenadering te kwantificeren, voerden we uitgebreide vergelijkende tests uit op gewicht, stijfheid en totale weerstand. De resultaten laten zien hoe de Revolt Advanced SL in elke cruciale categorie meetbare winst levert.

Wat is er veranderd?

Van avontuurlijke veelzijdigheid → naar racegerichte prestaties
Van losse componenten → naar een compleet racesysteem
Van afzonderlijke stijfheidsdoelen → naar Total Speed System-engineering
Van algemene geometrie → naar racegerichte handling en pasvorm

Gewicht

Het Advanced SL-grade carbon frameset weegt 176 gram minder dan het vorige Revolt Advanced Pro-frameset. Deze gewichtsbesparing is het resultaat van innovatieve productietechnieken, waaronder een eigen carbonharsformule, volledig geïntegreerde binnenmallen voor een naadloze constructie en precisiesnijden van de carbonlagen om de continuïteit van de vezels te behouden.

Het complete Revolt Advanced SL 0-systeem — bestaande uit frameset, CADEX Max GXR WheelSystem, Contact SLR XR Integrated Handlebar en CADEX GXR 45 mm banden — weegt 4.237 gram. Dat is 288 gram lichter dan de vorige generatie, ondanks de bredere 45 mm racebanden.

WeightPrevious Revolt Advanced Pro 0New Revolt Advanced SL 0
Frame990839
Fork395385
Seatpost175185
Seatpost clamp37.323
Front derailleur hanger1616
Rear derailluer hanger31.4 (flip chip)27 (UDH)
Expander23.223.2
Top Cap11.69
Cone4.43.1
Spacers14.821.5
Stem spacers103.6
Bearings45.841.8
Total Frameset Weight1758.11582
Front axle35.135.1
Rear axle43.944.9
Cockpit400295
Wheels13981280
Tires8901000
Transmission System Weight4525.14236.9

Stijfheid

De Revolt Advanced SL 0 met CADEX Max GXR WheelSystem levert een 22,7% hogere trapstijfheid en 35,2% hogere stuurstijfheid op systeemniveau dan het vorige Revolt Advanced Pro-systeem.

Wanneer deze waarden worden omgerekend naar de verhouding tussen stijfheid en gewicht — de meest relevante maatstaf voor raceprestaties — loopt de winst op tot 31% meer trapefficiëntie en 44,4% meer stuurefficiëntie.

Het resultaat is een aanzienlijk stijver en efficiënter racesysteem dat zorgt voor directere krachtoverdracht, nauwkeuriger sturen op los gravel en meer vertrouwen op hoge snelheid.

Stiffness TypePrevious Revolt Advanced Pro 0New Revolt Advanced SL 0Difference
Frame Pedaling Stiffness (N/mm)657515.40% improvement
Frame Torsion Stiffness (Nm/°)9511521.10% improvement
Fork Lateral Stiffness (N/mm)52531.90% improvement
Frame Pedaling Stiffness + Fork Lateral Stiffness (N/mm) 1171171289.40% improvement
System Pedaling Stiffness (N/mm)36.244.422.70% improvement
System Handling Stiffness (N/mm)5.47.335.20% improvement
EfficiencyPrevious Revolt Advanced Pro 0New Revolt Advanced SL 0Difference
Frameset Transmission Stiffness-To-Weight Ratio66.580.921.6% improvement
System Pedaling Stiffness-To-Weight Ratio810.4831% improvement
System Handling Stiffness-To-Weight Ratio1.191.7244.4% improvement

TOTALE WEERSTAND

De Revolt Advanced SL maakt gebruik van AeroSystem Shaping over het volledige frame, de voorvork en de cockpit. Windtunneltests ten opzichte van de vorige Revolt Advanced Pro tonen een totale weerstandsreductie van 18,99 watt aan.

Deze besparing resulteert in minder vermoeidheid, een hogere gemiddelde snelheid en meetbare tijdswinst aan de finish.

Totale weerstandsreductie
(ten opzichte van de vorige Revolt Advanced Pro)

Aerodynamische weerstand (lineair + roterend): -15,96 W
Rolweerstand: -3,03 W
Totale weerstandsreductie: -18,99 W

Verbeteringen in rolweerstand zijn onafhankelijk van snelheid en leveren dus al voordeel vanaf 0 km/u.

De CADEX GXR 45 mm-band genereert 3,03 watt minder rolweerstand per fiets dan de CADEX GX 40 mm-band bij dezelfde bandenspanning, terwijl de bredere raceband meer volume biedt voor extra controle en comfort op ruwe ondergrond.

Bekijk de nieuwe Revolt Advanced SL

Revolt Advanced SL
Revolt Advanced SL
Revolt Advanced SL Frame
Revolt Advanced SL Frame