Original price: € 9.599 € 11.999
U heeft
Defy Advanced SL 0
toegevoegd aan uw winkelwagen.
Categorie: Endurance
Defy Advanced SL 1
€ 7.199 Original price: € 8.999
Het frame heeft geen overbodige snufjes en is een van de lichtste in zijn soort. Kortom, less is more. Met een perfecte balans tussen performance en comfort biedt deze Defy precies wat je nodig hebt tijdens moderne endurance ritten op de weg.
Het Advanced SL-grade carbon frame en de voorvork zijn speciaal ontworpen voor endurance-ritten op de weg. Ze bieden een soepele en efficiënte rijkwaliteit die vermoeidheid tijdens lange ritten tot een minimum beperkt. De nieuwe D-Fuse-onderdelen werken samen om schokken en trillingen te absorberen.
Het nieuwe D-Fuse-stuur is ergonomisch gevormd en heeft een flare van 8 graden voor comfort en controle tijdens dagvullende ritten. De brede, hookless velgen van carbon (22,4 mm binnenbreedte) zijn geoptimaliseerd voor tubeless banden met een groot volume (tot 38 mm) en hebben een velgdiepte van 36 mm. Dat zorgt voor stabiel, betrouwbaar stuurgedrag bij zijwind.
Met een grotere laterale stijfheid en een extreem laag framegewicht van 800 gram is dit de meest efficiënte Defy ooit. De carbon layup van het frame is gericht op soepele rijprestaties tijdens lange, zware ritten. De nieuwe D-Fuse SLR-zadelpen is nu lichter en biedt 10 procent meer flexibiliteit. Het D-Fuse SLR-stuur, ook nieuw, heeft dezelfde D-vormige buizen als de zadelpen om schokken en trillingen te absorberen, plus 8 graden flare voor betere ergonomie en controle. Andere highlights zijn onder meer de nieuwe Contact SLR Aero Light-stuurpen met geïntegreerde kabelgeleiding en het CADEX 36 WheelSystem. Deze set bestaat uit superlichte hookless, carbon velgen en biedt pittig maar stabiel rijgedrag en uitstekende prestaties van de tubeless banden.
Het hoogwaardige carbon wordt in onze eigen carbonfabriek geweven met behulp van onze meest geavanceerde engineering- en constructiemethoden, waaronder Continuous Fiber Technology, Carbon Nanotube Technology en Fusion Process.
De D-vormige stuurbuis en bijbehorende spacers zorgen voor een extreem aerodynamisch, gemakkelijker te onderhouden systeem met intern geleide rem- en derailleurkabels.
De gepatenteerde zadelpen heeft een D-vormige carbon schacht om wegtrillingen beter te absorberen zonder de noodzaak van mechanische hulpmiddelen of speciale inserts. Dankzij de geoptimaliseerde carbon lay-up is de algehele compliance 40 procent hoger dan bij de vorige generatie.
Lichtgewicht carbon stuur met D-vormige buizen combineert wegcomfort (40 procent meer compliance dan bij het ronde Contact-stuur) met een grotere trekstijfheid voor meer efficiëntie tijdens het sprinten en klimmen.
Een massief oversized trapasgedeelte heeft een volledig geïntegreerd, 86 mm breed ontwerp. Asymmetrische liggende achtervorken creëren extra stijfheid aan de aandrijfkant en meer stabiliteit aan de niet-aandrijfkant.
Dit tubeless ready WheelSystem van carbon, dat is gemaakt met de gepatenteerde Dynamic Balanced Lacing-technologie, biedt superieure efficiëntie, perfecte controle en comfort.
Frame, stuur en stuurpen zijn voorzien van unieke kabelopeningen voor een strak, opgeruimd uiterlijk en goede prestaties.
Het frame en de vork zijn speciaal ontworpen voor flat-mount schijfremmen, inclusief 12 mm steekassen voor en achter. Dit zorgt voor betrouwbare remprestaties onder alle weers- en wegomstandigheden.
Geïntegreerde stuurpen van carbon met interne kabelgeleiding verbetert de aero-prestaties en het uiterlijk. Het ontwerp is gebaseerd op tests in de windtunnel.
Onderstaande tabel en uitkomst alleen als referentie gebruiken. Neem contact op met een plaatselijke erkende Liv- of Giant-dealer om de juiste maat te bepalen. Beschikbare maten kunnen van land tot land verschillen.
175 cm5’9” 181 cm5’11” 187 cm6’2” 193 cm6’4” 199 cm6’6”
| S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Zitbuis Lengte (mm) (inch) | 44517,5 | 48018,9 | 51520,3 | 53521,1 | 56522,2 |
| B | Zitbuis Hoek (degrees) | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| C | Frame Lengte (horizontaal) (mm) (inch) | 53020,9 | 54521,5 | 56022 | 57522,6 | 59523,4 |
| D | Balhoofdbuis Lengte (mm) (inch) | 1405,5 | 1505,9 | 1756,9 | 1957,7 | 2158,5 |
| E | Balhoofdbuis Hoek (degrees) | 71,8° | 72,5° | 72,5° | 72,5° | 72,5° |
| F | Vork Sprong (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 |
| G | Naloop (mm) (inch) | 63,42,5 | 58,62,3 | 58,62,3 | 58,62,3 | 58,62,3 |
| H | Wielbasis (mm) (inch) | 99439,1 | 99839,3 | 101039,8 | 102540,4 | 104040,9 |
| I | Liggende achtervork lengte (mm) (inch) | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 |
| J | Bottom Bracket Drop (mm) (inch) | 753 | 753 | 702,8 | 702,8 | 702,8 |
| K | Stack (mm) (inch) | 54121,3 | 55822 | 57722,7 | 59623,5 | 61524,2 |
| L | Reach (mm) (inch) | 37514,8 | 38015 | 38415,1 | 39315,5 | 40215,8 |
| M | Stand Over Height (mm) (inch) | 73328,9 | 76230 | 79631,3 | 81432 | 84133,1 |
| N | Stuur breedte (mm) (inch) | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 |
| O | Stuurpen Lengte (mm) (inch) | 903,5 | 1003,9 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 |
| P | Cranklengte (mm) (inch) | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q | Wielmaat | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Deze specificaties zijn met de grootste zorgvuldigheid samengesteld. Specificaties, beschikbaarheid, prijzen en kleuren kunnen echter zonder vooraankondiging wijzigen.
