Door middel van CFD en dynamische windtunneltesten optimaliseren ingenieurs elke buisvorm om superieure aerodynamische prestaties te leveren.
Propel Advanced SL Disc
ULTIMATE SPEED
Als snelheid jouw obsessie is, dan is dit jouw ideale fiets. Jij traint, jij verzet bergen werk en deze aero-machine doet de rest. Hij is gebouwd om je een voordeel te geven als het er echt op aankomt: tijdens een demarrage, in de sprint of voluit rijden. Hij biedt energiebesparende efficiëntie en racewinnende aero-prestaties.
Highlights
Ontwikkeld en bewezen door de snelste sprinters in het profpeloton, levert de Propel Advanced SL Disc ultieme snelheid door middel van geïntegreerde aerodynamica. Het is ontworpen met Giant's AeroSystem Shaping-technologie, wat betekent dat elke buisvorm en -hoek is geoptimaliseerd voor minimale weerstand. Deze buizen hebben een afgeknotte ellipsvorm, wat ook resulteert in een frame dat ultrastijf en superlicht is. Schijfremtechnologie is geïntegreerd in de frameset met flat-mount remklauwen en steekassen voor optimale wielstijfheid en remprestaties. Voor professionele prestaties op de weg en het ultieme aerodynamische voordeel, geeft de Propel Advanced SL Disc jou een voorsprong op de rest.
Foto's
Selecting any of the image buttons will open a larger image gallery with image descriptions
Technologieën
Advanced SL Composite Technology
Het carbon van Giant wordt geweven in onze eigen composietfabriek met behulp van onze meest geavanceerde engineering- en constructiemethoden, waaronder: Continuous Fibre Technology om sterkte toe te voegen en het gewicht te verminderen; Carbon Nanotube Technology-hars om de slagvastheid te verbeteren; en Fusion-proces voor lichtere, sterkere frameverbindingen.
AeroSystem Shaping Technology
Door CFD (Computational Fluid Dynamics) en windtunneldata optimaliseren ingenieurs elke buisvorm om superieure aerodynamische prestaties te leveren.
OverDrive 2
Dit is de meest geavanceerde stuurbuistechnologie van de huidige Giant-fietsen. De oversized balhoofdlagers (1 1/2” onder en 1 1/4” boven) en de taps toelopende stuurbuis zorgen samen voor optimale stijfheid in het bochtenwerk en verbeterde stuurprestaties.
PowerCore
De oversized vormgegeven zone bij de trapas en liggende achtervork heeft een volledig geïntegreerd, 86 millimeter breed trapasdesign (92-milimeter bij off-road fietsen). De symmetrische, liggende achtervork verhoogt de stijfheid aan de zijde van de aandrijving en de stabiliteit aan de andere kant.
Sorry, deze modellen worden niet verkocht in dit land of deze regio