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Trance X Advanced E+ LTD
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Der SyncDrive Pro Motor mit 85 Nm Drehmoment sorgt für kraftvolle Unterstützung auch bei niedrigen Geschwindigkeiten. Der leichte, steife Carbon-Rahmen mit 140 mm Federweg hinten und 150 mm Federweg vorne sorgt für sicheres Handling und Kontrolle auf rauen Trails.
Mit der Flip-Chip-Funktion kannst du den Winkel des Steuerrohrs und des Sitzrohrs sowie die Tretlagerhöhe ändern, um das Fahrverhalten an unterschiedliche Trail-Bedingungen und deinen individuellen Fahrstil anzupassen. Du kannst die niedrige Position für schnelles, aggressives Terrain oder die hohe Position für eine eher XC-orientierte Fahrposition wählen.
Die in das Oberrohr integrierte Multifunktionstaste RideControl Go und die RideControl Ergo 3 Lenkerfernbedienung, die an beiden Griffen montiert werden kann, bieten benutzerfreundliche Bedienelemente und ein übersichtliches Cockpitdesign. Der neue GIANT Contact SLR Trail-Lenker aus Carbon bietet ein sehr cleanes Design.
How far can I expect to ride on a single battery charge?
The range for a single battery charge can vary greatly depending on conditions such as the combined weight of the rider and cargo; wind resistance; tire pressure and tread profile; terrain and elevation changes; road or trail surface; outdoor temperature; maintenance of the E-Bike; and the condition of the battery.
The bar below gives an approximate range. Conditions are categorized as extreme, good and ideal. Extreme conditions typically occur when riding with a heavy load, strong headwinds or excessive climbs.
Das Trance X Advanced E+ LTD basiert auf einem leichten, steifen und langlebigen Carbon-Rahmenset und kombiniert ein fortschrittliches Trailbike-Design mit einem leistungsstarken neuen Motor- und Akkusystem. Darüber hinaus verfügt es über eine Reihe modernster Technologien, wie z. B. eine Flip-Chip-Funktion, mit der die Rahmengeometrie angepasst werden kann, eine neue integrierte Carbon-Lenker/Vorbau-Einheit, ein Fox Live Valve-Federsystem, einen kabellosen elektronischen Antrieb und eine Dropper-Sattelstütze. Hier ein Blick auf einige der wichtigsten Technologien.
Für die Herstellung dieses maßgeschneiderten Rahmens mit einem hohen Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis wird hochwertiges Carbon-Rohmaterial verwendet. Das vordere Rahmendreieck wird in einem patentierten Fertigungsverfahren, der sogenannten Modified Monocoque Construction, aus einem einzigen Stück zusammengesetzt und geformt.
Diese integrierte Gruppe von Technologien bildet das Betriebssystem jedes GIANT-E-Bikes. Die benutzerfreundlichen Komponenten - einschließlich Motor, Steuereinheit und Akku - funktionieren als Teil eines übergreifenden Systems, das die elektrische Kraft nahtlos mit der menschlichen Kraft verbindet und so ein intelligentes, natürliches und kraftvolles Fahrgefühl erzeugt.
Vier strategisch positionierte Drehpunkte und zwei Anlenkungen arbeiten zusammen, um einen einzigen schwimmenden Drehpunkt für das aktivste, effizienteste und unabhängigste Federungssystem auf dem Trail zu schaffen.
Mit einem Flip-Chip kannst du je nach Fahrstil und Terrain zwischen zwei Einstellungen wechseln. Du kannst den Winkel des Steuerrohrs und des Sitzrohrs sowie die Höhe des Tretlagers ändern, um das Fahrverhalten fein abzustimmen.
Dieses völlig neue Akkusystem, das sauber in das Unterrohr integriert ist, verfügt über eine hochmoderne Zellentechnologie, die für E-Bikes neu ist. Der größere Zellentyp 22700 bietet eine höhere Dichte, ein geringeres Gewicht und ein größeres Volumen, was zu niedrigeren Akkutemperaturen und einer längeren Gesamtlebensdauer führt.
Option zur Mitnahme eines EnergyPak Plus Range Extenders, der 250Wh zusätzliche Energie liefert.
Der integrierte Lenker/Vorbau bietet Einstellbarkeit, Nachgiebigkeit, geringes Gewicht (225 g) und ein sauberes Profil. Der Fahrer kann die Vorbaulänge (40 mm, 45 mm, 50 mm) einstellen und den Lenker drehen, um den gewünschten Winkel zu erreichen.
Dieser kompakte Motor wurde gemeinsam mit Yamaha entwickelt und für die Maestro-Federung optimiert. Er ist jetzt leichter (2,7 kg), hat ein höheres Drehmoment (bis zu 85 Nm) und ist deutlich leiser.
Sechs intelligente Sensoren messen präzise die Kraft, die auf die Pedale wirkt, damit der Motor genau die richtige Unterstützung für ein natürliches, kraftvolles Fahrgefühl bieten kann. Dadurch wird die Energieeffizienz sowohl für den Fahrer als auch für das Batteriesystem optimiert.
Die RideControl Ergo verbindet sich drahtlos mit der RideControl App, so dass dein Smartphone als Display für Fahrdaten und System-Updates dienen kann.
Das elektronisch gesteuerte Federungssystem verfügt über Sensoren, die die Gabel und das hintere Federbein unabhängig voneinander innerhalb von Millisekunden einstellen, wenn sich das Gelände verändert. Das vollintegrierte System verfügt über mehrere Federungsmodi, die sich ganz einfach während der Fahrt oder über eine Smartphone-App einstellen lassen.
Giant’s latest EnergyPak battery systems feature streamlined designs that are integrated with the E-bike for a sleek and modern profile. Giant E-bikes offer several different EnergyPak options including the EnergyPak Smart and EnergyPak. Each one is designed to optimize the E-bike experience for a specific style of riding.
Available on premium Giant E-Bikes, RideControl Go features a multipurpose button integrated into the top tube. Colored LEDs allow you to switch power modes from the top tube and keep a clean handlebar setup. The lights also display battery level and support mode.
This updated control system features clean buttons that are integrated with the handlebar grips. You can install the three-button control on the left or right side, making it easy to switch power modes. You also have the option of adding a second control on the other side. Using the RideControl App, you can configure it to your own personal preferences.
The flip chip allows riders to quickly adjust the geometry of their Maestro-equipped mountain bike to better suit how and where they ride. It lets riders change the headtube/seattube angles and bottom bracket height via eccentric (offset, two-position) hardware located on the upper rocker arm.
Die Größen- und Geometriedaten stellen eine Orientierung für dich dar. Dein lokaler GIANT- bzw. Liv-Händler hilft dir gerne, die perfekte Größe zu finden.
174 cm5’9” 182 cm6’0” 190 cm6’3” 198 cm6’6”
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | ||
| A | Sitzrohrlänge (mm) (inch) | 40015,7 | 42516,7 | 45017,7 | 47518,7 |
| B | Sitzrohrwinkel (degrees) | 77,2° | 78,0° | 76,0° | 76,7° | 76,0° | 76,7° | 76,0° | 76,7° |
| C | Oberrohrlänge (mm) (inch) | 57722,7 | 57522,6 | 60723,9 | 60523,8 | 63725,1 | 63525 | 66726,3 | 66526,2 |
| D | Steuerrohrlänge (mm) (inch) | 953,7 | 1003,9 | 1104,3 | 1204,7 |
| E | Steuerrohrwinkel (degrees) | 65,7° | 66,5° | 65,8° | 66,5° | 65,8° | 66,5° | 65,8° | 66,5° |
| F | Gabel (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G | Spur (mm) (inch) | 1174,6 | 122,44,8 | 1174,6 | 122,44,8 | 1174,6 | 122,44,8 | 1174,6 | 122,44,8 |
| H | Radstand (mm) (inch) | 122048 | 122148,1 | 123948,8 | 123748,7 | 126849,9 | 126950 | 130051,2 | 130151,2 |
| I | Kettenstrebenlänge (mm) (inch) | 47318,6 | 47318,6 | 47318,6 | 47318,6 | 47318,6 | 47318,6 | 47318,6 | 47318,6 |
| J | Tretlager (mm) (inch) | 301,2 | 200,8 | 301,2 | 200,8 | 301,2 | 200,8 | 301,2 | 200,8 |
| K | Stapel (mm) (inch) | 60623,9 | 60123,7 | 61124,1 | 60523,8 | 62124,4 | 61424,2 | 63024,8 | 62424,6 |
| L | Reichweite (mm) (inch) | 43917,3 | 44717,6 | 45718 | 46218,2 | 48219 | 48919,3 | 51020,1 | 51720,4 |
| M | Überstandshöhe (mm) (inch) | 74029,1 | 74629,4 | 72728,6 | 73428,9 | 71828,3 | 72628,6 | 71528,1 | 72328,5 |
| N | Lenkerbreite (mm) (inch) | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 |
| O | Vorbaulänge (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 502 | 502 |
| P | Kurbellänge (mm) (inch) | 1606,3 | 1656,5 | 1656,5 | 1706,7 |
| Q | Raddurchmesser | 29" | 29" | 29" | 29" |
Spezifikations-, Preis- und Farbänderungen vorbehalten.
