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Propel Advanced SL
€ 11.999
Entfessle deinen Sprint 200 Meter vor dem Ziel. Schließe eine Lücke, jage zurück, starte einen Soloangriff. Diese neue Aero-Rennmaschine ist für die Momente gemacht, die zählen. Mehr Aero, mehr Einstellmöglichkeiten, mehr Wege zum Sieg.
Hauptleistungsfaktoren
Ganzheitliche Aerodynamik
AeroSystem Shaping, ein Ergebnis von CFD-Analysen und dynamischen Windkanaltests, optimiert die aerodynamische Leistung bei jedem Gierwinkel. Die Form des Tragflächenrohrs in Form einer abgeschnittenen Ellipse und das Contact SLR Aero-Cockpit sorgen für die beste Aerodynamik.
Einfachere Verstellbarkeit
Die völlig neue Kabelführung durch Lenker und Rahmen ermöglicht eine schnellere und einfachere Einstellung oder Änderung der Cockpit-Komponenten und eine Feinabstimmung der Leistung und der Fahrposition.
Effizienz, die Rennen gewinnt
Das fortschrittliche SL-Grade-Carbon-Rahmenset von GIANT zeichnet sich durch Carbon-Materialien und Herstellungsverfahren auf Profi-Niveau aus. Das Ergebnis sind 150 Gramm Gewichtseinsparung im Vergleich zur vorherigen Generation und ein noch größerer Vorteil in Bezug auf Steifigkeit und Gewicht.
Technologien
Advanced Composite SL Technologie
Diese Carbonfaser des höchsten Grades wird verwendet, um ein exklusives Rahmenmaterial aus Verbundstoff herzustellen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird. Bei der Carbon-Nanotube-Technologie (CNT) wird ein mikroskopisch kleines Polymer der speziellen Harzmischung von Giant hinzugefügt. Diese CNT-Teilchen fungieren als Stützfeiler in Miniaturgröße und stärken die Verbundschichten. Mit CNT behandelte Rahmen besitzen eine 14 Mal höhere Stoßfestigkeit als Rahmen ohne CNT und sind bis zu 100 g leichter.
AeroSystem Shaping Technologie
Anhand von CFD- (numerische Strömungsmechanik) und Windkanal-Daten optimieren die Ingenieure jede Rohrform, damit sie eine überlegene Aerodynamik aufweist.
OverDrive Aero
Found inside the head tube of the Defy, Propel and TCR ranges, the D-shaped fork steerer tube and corresponding spacers provide an extremely aerodynamic, easier to service system of internally routed brake and derailleur cables.
Tubeless System
Weniger Platten. Bessere Traktion. Geringerer Rollwiderstand. Giant's Tubeless System vereinfacht und verbessert die Ausfahrt.
Größenhilfe und Geometrie
Die Größen- und Geometriedaten stellen eine Orientierung für dich dar. Dein lokaler GIANT- bzw. Liv-Händler hilft dir gerne, die perfekte Größe zu finden.
- S
- 165 cm5’5”
175 cm5’9”
- M
- 171 cm5’7” 181 cm5’11”
- ML
- 177 cm5’10” 187 cm6’2”
- L
- 183 cm6’0” 193 cm6’4”
- XL
- 189 cm6’2” 199 cm6’6”
| S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Sitzrohrlänge (mm) (inch) | 71028 | 74029,1 | 77030,3 | 80031,5 | 83032,7 |
| B | Sitzrohrwinkel (degrees) | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 72,5° |
| C | Oberrohrlänge (mm) (inch) | 53521,1 | 55021,7 | 56522,2 | 58022,8 | 60023,6 |
| D | Steuerrohrlänge (mm) (inch) | 1305,1 | 1455,7 | 1656,5 | 1857,3 | 2007,9 |
| E | Steuerrohrwinkel (degrees) | 72,3° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| F | Gabel (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 |
| G | Spur (mm) (inch) | 62,52,4 | 57,82,2 | 57,82,2 | 57,82,2 | 57,82,2 |
| H | Radstand (mm) (inch) | 97738,5 | 98038,6 | 99139 | 100639,6 | 102040,2 |
| I | Kettenstrebenlänge (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J | Tretlager (mm) (inch) | 702,8 | 702,8 | 672,6 | 672,6 | 672,6 |
| K | Stapel (mm) (inch) | 52820,8 | 54521,5 | 56222,1 | 58122,9 | 59623,5 |
| L | Reichweite (mm) (inch) | 38315,1 | 38815,3 | 39315,5 | 40215,8 | 41216,2 |
| M | Überstandshöhe (mm) (inch) | 75529,7 | 77530,5 | 79431,3 | 82132,3 | 83432,8 |
| N | Lenkerbreite (mm) (inch) | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 |
| O | Vorbaulänge (mm) (inch) | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 | 1204,7 |
| P | Kurbellänge (mm) (inch) | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q | Raddurchmesser | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Spezifikations-, Preis- und Farbänderungen vorbehalten.