Defy Advanced E+ Elite

E-Rennräder

Unlimit Yourself

Anstiege zum Gipfel. Bei starkem Gegenwind die Leistung konstant halten. In eine Kurve hinein- und aus ihr herausbeschleunigen. Das sind die Dinge, die wir am Rennradfahren lieben. Das brandneue Defy Advanced E+ Elite wurde entwickelt, um dir mehr davon zu bieten.

Von täglichen Trainingsfahrten bis hin zu epischen Wochenendtouren, von intensiven Trainingseinheiten bis hin zu gemütlichen Fahrten ins Café – dieses wendige E-Bike ist ein direkter Verwandter der preisgekrönten Defy-Endurance-Rennradserie. Es wurde so konzipiert und konstruiert, dass es wie ein High-Performance-Rennrad aussieht, sich so anfühlt und fährt, mit dem zusätzlichen Element der nahtlosen Tretunterstützung.

Das alles zusammen ergibt in Summe ein Fahrerlebnis auf der Straße, von dem du schon immer geträumt hast. Schneller, weiter, ohne Limit.

WICHTIGE EIGENSCHAFTEN DES DEFY ADVANCED E+ ELITE

NAHTLOSE POWER

Das Herzstück des Defy Advanced E+ Elite ist der brandneue SyncDrive Move Plus-Motor, der eine dynamische, natürliche Tretunterstützung bis zu 25 km/h bietet. Der leichte Antrieb (1,7 kg) ist in die Hinterradnabe integriert und nutzt die Energie, die du in die Pedale gibst, und verstärkt sie, um dir zu helfen, steile Hügel zu erklimmen, über flache Strecken zu fahren und deine Fahrt zu genießen, ohne dich dabei zu sehr zu belasten.

Der Motor wurde mit dem „E-Road-exklusiven Antriebsmuster“ von GIANT entwickelt, um dem Trittrhythmus von Rennradfahrern zu entsprechen. Wenn du aus einer ruhenden Position herausfährst, erhöht er allmählich die Leistung, um dir ein gleichmäßiges Gefühl ohne unerwartete Leistungsspitzen zu vermitteln. Wenn du aufhörst zu treten und im Leerlauf fährst, reduziert er allmählich die Unterstützung, um das Gefühl eines plötzlichen Leistungsverlusts zu vermeiden.

Der SyncDrive Move Plus ist nicht nur leichter als herkömmliche Mittelmotoren, sondern sorgt durch die Nabenantriebskonstruktion auch für ein natürliches Fahrgefühl, da er sich mit dem Hinterrad dreht. Die Drehzahl des Motors ist mit der Drehzahl des Rades synchronisiert. Dadurch wird die Motorleistung beim Treten in der sogenannten „Schubphase“ gedrosselt, sodass sie sich natürlich anfühlt und nicht den Pedaltritt des Fahrers antreibt. Und, was ebenso wichtig ist, es gibt kein Gefühl von Widerstand beim Freilauf oder beim Ausrollen.

Der SyncDrive Move Plus-Motor wird von einem EnergyPak 400 angetrieben, einem ultraschlanken Akku, der 400 Wh Leistung in einem hocheffizienten und leichten 2,3-kg-System liefert. Und durch Hinzufügen eines EnergyPak 200-Range-Extenders im Wasserflaschenformat können Fahrer 600 Wh Leistung erhalten. Unter Berücksichtigung der Energieeinsparungen durch die konische Unterstützungsphase können Fahrer problemlos eine Reichweite von 150 km erreichen. Du erhältst die volle Leistung, aber in einem kleineren Paket, das sauber in das Unterrohr integriert ist.

KOMPLETTE SYSTEMINTEGRATION

Jedes Element des Defy Advanced E+ Elite ist für optimale Leistung und Benutzerfreundlichkeit integriert. Das beginnt mit der RideControl Go-Taste, die für einen schnellen und einfachen Zugriff in das Oberrohr integriert ist. Mit der Taste kann das E-Bike ein- oder ausgeschaltet und auch der Leistungsmodus geändert werden. Farbige LED-Leuchten zeigen den Unterstützungsmodus und den Ladezustand des Akkus an.

Das SyncDrive Move Plus-Motorsystem ist mit der Smart Assist-Technologie ausgestattet, die über intelligente Sensoren verfügt, die die auf die Pedale ausgeübte Kraft präzise messen. Dadurch kann der Motor genau die richtige Unterstützung bieten, um ein natürliches, kraftvolles Fahrerlebnis zu schaffen und gleichzeitig die Energieeffizienz für den Fahrer und das Akkusystem zu optimieren.

Die aktualisierte RideControl-App erweitert die bestehenden Anpassungsoptionen für den SyncDrive Move Plus-Motor. Jetzt kannst du genau auswählen, wie das System arbeiten soll. Du kannst die App verwenden, um vom Akku schonenden Eco-Modus bis hin zum Power-Modus alles einzustellen und alle relevanten Fahrdaten während deiner Aktivität zu überwachen.

Alle Modelle sind mit kabellosen elektronischen SRAM-Antrieben sowie am Lenker montierten kabellosen AXS-Blips ausgestattet, mit denen die Unterstützungsmodi gewechselt werden können, ohne die Hände vom Lenker nehmen zu müssen. (Das Defy Advanced E+ Elite 0 ist mit SRAM AXS Red-Schalthebeln und SRAM Bonus-Buttons anstelle von Blips ausgestattet.) Ein integriertes Rücklicht, das sich oben am Sitzrohr befindet, ist immer eingeschaltet und sorgt für zusätzliche Sichtbarkeit auf der Straße.

ROAD PERFORMANCE PUR

Auf den ersten Blick sieht das Defy Advanced E+ Elite aus wie jedes andere High-Performance-Rennrad. Es ist eng mit der Defy-Reihe von Endurance-Rennrädern verwandt und teilt viele der gleichen Designmerkmale, Technologien und Performance-Faktoren, einschließlich der Rahmengeometrie und der Schlüsselkomponenten.

Jeder Rahmen wird in der eigenen Produktionsstätte für Carbon-Komponenten von GIANT handgefertigt, um den spezifischen Anforderungen in Bezug auf kritische Faktoren wie vertikale Nachgiebigkeit gerecht zu werden. Am hinteren Teil des Fahrrads absorbieren abgesenkte Sitzstreben Stöße und Vibrationen, die vom Hinterrad auf den Fahrer übertragen werden. Vorne absorbiert eine Advanced SL Carbon Gabel Stöße, die durch das Vorderrad übertragen werden.

Über das Rahmenset hinaus verfügt jedes Defy Advanced E+ Elite über integrierte Komponenten, die die Nachgiebigkeit weiter verbessern. Die erste ist die D-Fuse-Sattelstütze aus Carbon, die einen D-förmigen Schaft aus Carbon verwendet, der Stöße absorbiert und eine geringe Biegebewegung (bis zu 12 mm) ermöglicht. Dadurch wird die Energie von Stößen und Vibrationen, die durch den Sattel übertragen werden, erheblich reduziert.

Diese Technologie wird auch an der Front des Fahrrads mit D-Fuse-Lenkern angewendet. Die Lenker verwenden ähnliche D-förmige Carbon-Rohre an den Oberseiten, um mehr Komfort auf der Straße zu bieten. Sie haben auch eine einzigartige ergonomische Form mit einem kurzen Reach und einer 8-Grad-Ausbuchtung in den Unterlenkern für eine stabilere Fahrweise bei Abfahrten. Jedes Modell bietet Platz für großvolumige 38-mm Tubeless Reifen.

EINZIGARTIGES E-RENNRAD FAHRVERHALTEN

Mit mehr als 50 Jahren Erfahrung in der Produktion von Fahrrädern hat Giant ein E-Rennrad entwickelt, das eine natürliche Tretunterstützung bietet. Das Defy Advanced E+ Elite sieht nicht nur aus wie ein normales High-Performance-Rennrad, es fährt sich auch so. Hier sind drei Szenarien, wie es in der Praxis funktioniert:

ANFAHREN
Wenn man aus dem Stand in die Pedale tritt, erhöht der Motor allmählich die Leistung. So hat man einen angenehmen, sanften Start ohne plötzlichen Leistungsschub.

SANFTE TEMPOMINDERUNG
Wenn man aufhört, in die Pedale zu treten, verringert der Motor allmählich die Unterstützung, um das Gefühl eines plötzlichen Leistungsabfalls zu vermeiden.

OPTIMIERUNG DES TEMPOLIMITS
Aus Sicherheitsgründen haben E-Bikes eine Geschwindigkeitsbegrenzung. Das bedeutet, dass die Tretunterstützung stoppt, wenn du die Grenze erreichst. Um ein authentisches Rennrad-Erlebnis ohne Einschränkungen zu bieten, ist der Motor so konstruiert, dass er die Unterstützung einige km/h unterhalb der Geschwindigkeitsbegrenzung allmählich reduziert. Dadurch spürst du nicht, dass die Leistung plötzlich abbricht.

OPTIMIERUNG DER AKKULAUFZEIT

Durch die Anpassung des Stromverbrauchs während der Fahrt wird die Reichweite des Akkus optimiert, ohne dass die Leistung oder die Fahrqualität beeinträchtigt werden. Wenn du beispielsweise mit minimaler Tretkraft im Leerlauf fährst, passt sich der Motor an und liefert etwas weniger Leistung. Wenn du stärker in die Pedale trittst und deine Leistung ein festgelegtes Niveau erreicht, liefert der Motor mehr Leistung, um dich zu unterstützen. Wenn du unterhalb des festgelegten Leistungsniveaus in die Pedale trittst, behält der Motor seine Unterstützungsstufe bei, damit du deine Leistung weiter steigern kannst.