Für die Herstellung dieses maßgeschneiderten Rahmens in unserer eigenen Carbon-Fabrik wird hochleistungsfähiges Carbon-Rohmaterial verwendet, das ein hohes Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht aufweist. Das vordere Rahmendreieck wird in einem patentierten Fertigungsverfahren, der sogenannten Modified Monocoque Construction, aus einem einzigen Stück zusammengesetzt und geformt.
Defy Advanced Pro
Auf lange Fahrten. Erklimme höhere Berge, verzichte auf Abkürzungen. Dieses leichtgängige Endurance-Rennrad hilft dir, mehr von dem zu tun, was du liebst.
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Lightweight Carbon Endurance Road Bike
Das brandneue Advanced-Grade Carbon Chassis kombiniert reaktionsfreudige Effizienz mit einer ruhigen, gelassenen Fahrqualität. Die Kombination aus D-Fuse-Sattelstütze und -Lenker, die beide mit D-förmigen Rohren ausgestattet sind, hilft dir,Stöße und Vibrationen besser zu absorbieren und auch auf rauen Straßen ruhig zu bleiben. Der neue Contact SL AeroLight Vorbau hat eine sauber integrierte Kabelführung. Der Rahmen bietet dir ausserdem Platz für großvolumige Reifen bis zu 38 mm.
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Advanced Carbon
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Vollcarbon Gabel
Gabelschaft und Schenkel sind komplett aus GIANTs Advanced SL-grade Carbon gefertigt und sorgen für geringes Gewicht und präzises Handling.
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OverDrive Aero
Der D-förmige Gabelschaft und die dazugehörigen Abstandshalter sorgen für ein extrem aerodynamisches, wartungsfreundliches System von intern verlegten Brems- und Schaltzügen.
4
D-FUSE SLR/SL Sattelstütze
Die patentierte Sattelstütze verfügt über einen D-förmigen Schaft aus Carbon, der die Vibrationen der Straße besser absorbiert, ohne dass mechanische Vorrichtungen oder spezielle Einsätze erforderlich sind. Der optimierte Carbon-Layup erhöht die Gesamtnachgiebigkeit.
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D-FUSE SLR/SL Lenker
Der leichte Carbonlenker mit D-förmigen Rohren kombiniert straßentauglichen Komfort (40 % mehr Nachgiebigkeit als die vorherige Generation) mit höherer Zugsteifigkeit (nach oben) für mehr Effizienz beim Sprinten und Klettern.
6
Contact SL Aerolight Vorbau
Der integrierte Carbon-Vorbau mit interner Kabelführung verbessert die Aero-Performance und die Ästhetik mit einem vom Windkanal inspirierten Design.
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PowerCore
Ein massiv überdimensionierter Tretlagerbereich bietet ein voll integriertes 86 mm breites Design. Asymmetrische Kettenstreben sorgen für zusätzliche Steifigkeit auf der Antriebsseite und erhöhte Stabilität auf der Nicht-Antriebsseite.
8
Tubeless WheelSystem
Dieses Laufradsystem aus Carbon ist mit der patentierten Dynamic Balanced Lacing Technologie ausgestattet und bietet überragende Effizienz, punktgenaue Kontrolle und Komfort.
9
Interne Zugverlegung
Rahmen/Lenker/Vorbau verfügen über eine einzigartige Kabelführung für eine schlanke, übersichtliche Optik und Leistung.
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Scheibenbremsen-Integration
Der Rahmen und die Gabel wurden speziell für Scheibenbremsen mit flacher Montage entwickelt, einschließlich 12-mm-Steckachsen vorne und hinten für eine zuverlässige Bremsleistung bei allen Wetter- und Straßenbedingungen.
Technologien
Advanced Composite Technologie
Giant's Hochleistungs-Carbonfaser wird verwendet, um dieses spezielle Carbon-Rahmenmaterial zu fertigen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird und ein hervorragendes Steifheit-Gewichtsverhältnis aufweist. Das vordere Rahmendreieck wird als einziges Stück geformt. Bei der modifizierten Monocoque-Konstruktion entfällt die äußere geflochtene Verbundlage. So wird das Gewicht reduziert, ohne die Fahrqualität, Stabilität oder Steifigkeit zu beeinträchtigen.
Compact Road Design
Das Compact Road Design wurde in den 1990er Jahren von Giant mit dem professionellen Team ONCE eingeführt und revolutionierte das Aussehen von High-Performance-Rennrädern für immer. Ein nach unten abfallendes Oberrohr erzeugt kleinere Front- und Heckdreiecke für ein leichteres, steiferes Bike. Es erleichtert Fahrern aller Größen die perfekte Passform.
D-Fuse Technologie
Die firmeneigene D-förmige Sattelstütze dämpft Vibrationen und sorgt so für ein geschmeidiges und komfortables Fahrgefühl.
OverDrive Aero
Found inside the head tube of the Defy, Propel and TCR ranges, the D-shaped fork steerer tube and corresponding spacers provide an extremely aerodynamic, easier to service system of internally routed brake and derailleur cables.
PowerCore
Das PowerCore Innenlagergehäuse ist ein weiterer Punkt, der zur hohen Rahmensteifigkeit bei Giant beiträgt. Der weite Sitz der Innenlagerschalen und die gute Verbindung um MegaDrive Unterrohr erhöhen die Rahmensteifigkeit.
Tubeless System
Weniger Platten. Bessere Traktion. Geringerer Rollwiderstand. Giant's Tubeless System vereinfacht und verbessert die Ausfahrt.
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